EVA Air acquista altri 5 Dreamliner da Boeing

Il mese scorso abbiamo volato avanti e indietro da Bangkok con un 787 e ora abbiamo anche deciso che non voleremo più con Eva se utilizzeranno questo aereo. Non siamo mai stati così stretti. Allora il 777 è un enorme lusso.

Completamente d'accordo con Cornelis e il cibo a bordo non era come in classe economica... era ora che EVA si grattasse la testa.

L'ho trovato molto stretto anche l'ultima volta che ho volato con Eva Air, in particolare il viaggio di ritorno il 12-1-2023 è stato particolarmente negativo per me. Non so che tipo di aereo fosse, ma i posti a sedere e lo spazio per le gambe erano davvero troppo piccoli.

Mia moglie è andata a Bangkok la scorsa settimana in macchina (un pick-up) per le prime discussioni sul matrimonio di un cugino con i potenziali suoceri.
Con la fidanzata, il marito, la figlia, il cugino e la mamma: 5 adulti e un bambino.
Sulla via del ritorno è arrivato un altro adulto e due cani di piccola taglia: 9 ore in un pick-up angusto.
Stretto? Si può dire che.

Sembra che io non sia l'unico cliente insoddisfatto. Presto partirò di nuovo per la Thailandia, questa volta con Emirates sull'A380, in cui sei anche abbastanza bravo in economia, questa è la mia esperienza.

Volato a dicembre con il 787, che ha fatto un disastro per persone molto piccole, era molto stretto,
Dietro di me un uomo di 209 cm non riuscivo a mettere il sedile indietro, aereo senza valore, il servizio scorre all'indietro, bevande in bicchieri di plastica e qualche quarto pieno, il check-in di Schiphol all'Eva un disastro,
Dovevi essere lì con 4 ore di anticipo, code fitte di gente, ma il banco del check-in era ancora chiuso, in fila per 1 ora prima dell'apertura del Bali, idem lo stesso a Bangkok, davvero un disastro, Eva air lo farà qualcosa su questo,
Tanto va storto non è solo Eva ma anche Schiphol,
Gr.han

Accidenti, è un peccato quando leggo le storie su EVA in quel modo.
Ho avuto il mio ultimo “volo di emigrazione” 5 anni e mezzo fa. Mi è sempre piaciuto. La China Airlines volò molto tempo fa quando il loro scalo era a Tapei, Bangkok. Ma volare prima per 1 ore a Tapei, aspettare circa 2 ore e poi volare altre 12 ore per BKK, è "una cosa troppo positiva" per me.
Bene, pensa che EVA determina il numero di "file di sedili" e la disposizione dell'aereo acquistato. Ovviamente non dipende dal tipo di aereo. Quindi questa scelta di EVA con il servizio apparentemente molto inferiore è davvero un peccato.

Volato in Olanda l'anno scorso con Emirates, scalo di 3 ore a Dubai. Questo non è stato scelto solo per una "sigaretta di scalo ‍♂️", ma anche per un prezzo di andata e ritorno ridicolo (prenotato ai tempi del Covid) in Business Class A380, che ora è solo appena superiore al prezzo Economy. € 1.700. La prima volta nella mia vita. È stata un'esperienza fantastica ma quasi impossibile ora con più del doppio dei prezzi per la Economy, per non parlare della Business class. Ci rivediamo l'anno prossimo per vedere se i prezzi scendono un po'. A proposito, guarda che i prezzi dei BKK Hotel, ad esempio, sono spesso aumentati notevolmente. A quanto pare molti turisti non si lasciano scoraggiare da questo. Alcuni hotel prenotati per Natale/Capodanno sono già pieni. Non solo tramite Islay copre una superficie, Booking o Expedia, ma anche su richiesta presso l'hotel stesso.