Allacciate le cinture di sicurezza: le compagnie aeree più sicure e meno sicure per la Thailandia
L'anno scorso le sessanta compagnie aeree più grandi del mondo non hanno avuto un solo incidente mortale. Gli ottimisti poi dicono che queste aziende rispettano bene le norme di sicurezza. I pessimisti sostengono che, statisticamente, è giunto il momento di un crollo.
Ogni anno l’agenzia di ricerca tedesca Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC) stila un elenco delle compagnie aeree più sicure. Gli ultimi classificati (il numero più alto) sono quindi i più pericolosi…
In assenza di incidenti mortali nel 2011, JACDEC ha ora incluso anche gli incidenti gravi e i quasi incidenti. Di conseguenza, alcune cose sono cambiate nella lista e Egypt Air è all'ultimo posto. E questo la rende la compagnia aerea più pericolosa tra le 60 esaminate. Negli ultimi 30 anni questa compagnia ha avuto "solo" sei incidenti con 293 morti, ma negli ultimi dieci anni l'agenzia tedesca ha registrato anche molti quasi incidenti e incidenti gravi.
Al penultimo posto (59) troviamo China Airlines, vecchia conoscenza sulla tratta AMS-BKK. Con 8 incidenti e 753 morti in trent'anni, questo fa riflettere, anche se per quanto ne so non si è mai verificato alcun incidente tra AMS e BKK.
Air India si colloca al 4° posto tra le compagnie aeree più pericolose, seguita da Garuda Indonesia al 6°, Turkish Airlines all'8° e Filippine Airlines al 10°.
Ora la notizia positiva: la All Nippon Airways del Giappone è la compagnia aerea più sicura e risale dal sesto posto. Non molti connazionali prenoteranno questa compagnia aerea per Bangkok. Diverso il discorso con Finnair che conquista un glorioso 2° posto, Cathay Pacific Airways (Hong Kong) sale da 5 a 3 e ottiene cinque stelle con Skytrax, il massimo connubio tra qualità e sicurezza.
Al quarto posto c'è Etihad di Abu Dhabi. Questa compagnia aerea proviene dal diciassettesimo posto. Emirates si piazza al settimo posto, mentre Air Berlin chiude piuttosto bene al 9. Secondo Skytrax questa compagnia aerea è l'unica su 60 ad avere 3 stelle per il rapporto tra qualità e sicurezza. Ciò significa qualcosa del tipo: va bene, ma non rimane nulla.
Il nostro “orgoglio” nazionale, KLM, è stabile al 23° posto.
Cosa c'entra di nuovo con questo? Ora prendiamo le linee della Cina. 2 voli al giorno (per Amsterdam e ritorno a BKK). Supponiamo per comodità che ci siano 300 passeggeri. Ora ogni anno circa 730 voli equivalgono a 219000 passeggeri all'anno, che anche in 30 anni equivalgono a più di 6 milioni di passeggeri. Poi solo (purtroppo) 753 decessi, ovvero un per cento di circa lo 0.0125. So che 30 anni fa forse non c'erano così tanti passeggeri e nessun grande Boeing. Ma China Airlines non vola solo BKK.AMS. Penso che tu possa fare più calcoli, ma a che serve? È sempre fastidioso quando sei su un aereo e qualcosa va storto, può succedere a chiunque.
Si potrebbe dire così: è fastidioso quando sei su un aereo e qualcosa va storto! Mostro solo i risultati del sondaggio annuale. Fai quello che vuoi con esso.
@harry statistiche sulla terra fredda. 753 morti su tutti i voli da ca, non solo sulla linea ams bkk. Inoltre, i nuovi arrivati finiscono relativamente in alto a causa della mancanza di track record e KLM in basso a causa del loro numero record di morti a causa di Tenerife. Prima di salire a bordo, guarda gli occhi del capitano, che dicono di più sulla sicurezza del tuo volo. E fai un sondaggio come questo per i motociclisti tailandesi!
Statistiche internazionali da un istituto leader. Volare è sicuro. Inizierò la storia dicendo che le 60 maggiori compagnie aeree del mondo non hanno avuto un solo incidente mortale nell'ultimo anno.
Il disastro aereo di Tenerife ebbe luogo il 27 marzo 1977. JACDEC calcola solo gli ultimi 30 anni, cioè dal 1981. Il risultato della ricerca sui ciclomotori in Tailandia è già noto: ogni anno nel traffico tailandese si registrano 12.000 morti.
Etihad: fondata nel novembre 2003
Emirati: fondata nel maggio 1985
KLM: Moerdijk 6 ottobre 1981, 18 morti
Schiphol 4 aprile 1994, 3 morti e 9 feriti
L’aereo sembra essere ancora il mezzo di trasporto più sicuro. Somma tutte le vittime del traffico all'anno e confrontalo con un incidente aereo all'anno.
Eva Air è una compagnia aerea grande o piccola? Per quanto ne so, non ha mai avuto un incidente.
(Per chi non lo sapesse, Eva Air è la divisione aerea di EVERGREEN, una delle più grandi
portacontainer e trasportatori di merci nel mondo.)
Prima di iniziare a volare con voli passeggeri, da anni volavano merci da Schiphol.
aerei.
Forse mi sono perso qualcosa?
Frank
sì, e anni fa andai con Eva Air. Metà merci, metà passeggeri, che bei momenti, poca folla allo sportello. Da 100 a 150 persone e bevande in abbondanza, non c'è niente di meglio.
China Airlines non ha mai avuto un incidente sulla rotta AMS-BKK
In passato CI ha avuto numerosi incidenti gravi e questi sono ovviamente inclusi in queste statistiche.
Sono sorpreso che EVA Air non sia tra le prime 3 compagnie aeree sicure, poiché non credo che abbia mai avuto un incidente (e quindi nessuna vittima). EVA Air non è una compagnia vecchia, quindi forse in queste statistiche è incluso anche il numero di anni di esistenza.
Ciao Krung Thep, questo significa Bangkok, giusto?
Penso che EVA sia uno dei migliori, in termini di servizio e posizione, e non ho mai perso un aereo. Ma ovviamente non sappiamo nulla di incidenti. Vanddar posto 14 (credo)
Ma per quanto riguarda i voli nazionali in Thailandia? Qualcuno sa?
Ricordo che "Öne To Go" (e mai più tornato) ha avuto un incidente a Koh Samui, ma del resto non so nulla.
Saluti, amante della Thailandia,
Henk
Era a Phuket. Si è verificato un incidente con la Bangkok Airways a Samui.
One-Two-Go era a Phuket qualche anno fa. Durante l'atterraggio in caso di maltempo qualcosa è andato storto e l'aereo è volato fuori pista e successivamente ha preso fuoco. Molte morti da rimpiangere.
Nello schianto di Samui è rimasta uccisa solo una persona (il capitano), ma anche quella è una di troppo...
Sono appena fuori tema per rispondere alla tua altra domanda….
Krung Thep significa "Città degli angeli" e noi la chiamiamo Bangkok (gli stessi tailandesi la chiamano Krung Thep).
Il nome completo di Bangkok è:
Krung Thep Mahanakhon Amon Rattanakosin Mahinthara Ayuthaya Mahadilok Phop Noppharat Ratchathani Burirom Udomratchaniwet Mahasathan Amon Piman Awatan Sathit Sakkathattiya Witsanukam Prasit
La Thai Airways ha avuto circa 8 incidenti.
I tre più recenti:
# 31 luglio 1992 – Volo 311, un Airbus A310-300 colpì il fianco di una collina 23 miglia a nord di Kathmandu mentre scendeva verso l'aeroporto internazionale di Tribhuvan da Bangkok. Tutti i 113 a bordo (99 passeggeri e 14 membri dell'equipaggio) morirono. L'incidente è stato causato da guasti tecnici (flap e un possibile secondo guasto sconosciuto), errore del pilota e mancanza di apparecchiature radar all'aeroporto internazionale di Tribhuvan.
# 11 dicembre 1998 – Il volo 261, un A310-200, diretto a Surat Thani da Bangkok, si schiantò contro una risaia a circa due miglia dall'aeroporto di Surat Thani durante il suo terzo tentativo di atterraggio sotto una forte pioggia; 102 dei 143 a bordo furono uccisi.[46]
# 3 marzo 2001 – Il volo Thai Airways International 114, un Boeing 737-400 con registrazione HS-TDC, diretto a Chiang Mai da Bangkok, fu distrutto da un'esplosione del serbatoio dell'ala centrale derivante dall'accensione della miscela infiammabile di carburante/aria nell'edificio. il serbatoio mentre l'aereo era in manutenzione al gate di Bangkok. Non è stato possibile determinare con certezza la fonte dell'energia di accensione dell'esplosione, ma la fonte più probabile era un'esplosione originata dalla pompa del serbatoio dell'ala centrale a seguito del funzionamento della pompa in presenza di trucioli metallici e di una miscela carburante/aria . Un membro dell'equipaggio è stato ucciso.
Grazie Hans, sono solo buone informazioni che appartengono al blog della Thailandia. E infatti, fai quello che vuoi con esso. Questi sono i numeri. Per alcuni non è poi così male e per altri non voleranno mai più e quindi avremo sempre le nostre opinioni e va bene così.
Grazie.
A proposito (forse interessante per “noi” veterani della Thailandia, dove era conosciuta l'EVA ????
Saluti Ruud
Ho provato a cercarlo; Non ci sono riuscito. Qualcun altro?
Sì, sono riuscito a trovarlo…. EVA Air è al 14° posto….non ha mai avuto un incidente (e speriamo che rimanga così).
Hans,
Sono riuscito a trovare l'intero elenco. Messaggio inviato con collegamento ma non pubblicato. Qualcosa deve essere andato storto.
Ruud, Eva air è al 14° posto, la lista completa è visibile su rtlnieuws.nl
Trovato questo:
http://top-10-list.org/2010/01/25/ten-world-airline-companies/
Eva non è elencata qui, mentre è inclusa la Thai Airways, nonostante una serie di incidenti mortali.
Finché non sai come è costruita questa classifica, ha solo un valore relativo, anche se è noto che 1, 2, 3 e 6 sono molto sicuri.
In effetti, un elenco strano e senza giustificazione: riguarda solo le compagnie aeree dell'Asia, del Medio Oriente, dell'Australia, ecc.
Harry N.,
Rispondere a un messaggio con “cosa dovremmo fare con questo” è molto strano per me.
Inoltre, mancano ancora “statistiche dal terreno freddo”.
Questo è già stato pubblicato su diversi giornali olandesi: ci sarebbero tutti gli stronzi della redazione?
Non è certo il caso di questo blog, visto l'alto livello.
Ragazzi, è incredibile quello che riuscite a offrire ogni volta!
Ne sono molto soddisfatto e leggo COMPLETAMENTE tutti i blog tailandesi.
Mi piacciono tutti i tipi di fatti interessanti e se c'è qualcosa che non ti piace, ricorda che è impossibile accontentare sempre tutti.
E per chi pensa di poter fare meglio......Fatemelo vedere!!
Separato Jantje
fa sempre piacere leggere il blog. ma questo avrei preferito non vederlo. ora sono in TH con EgyptAir. Ieri ho preso un volo interno da Phuket a BKK con Thai Airways. Ho anche pensato di indossare quel giubbotto di salvataggio sotto il sedile. incidente in cui quel pilota vorrebbe passare attraverso l'autolavaggio.
Non penso che il calcolo del primo commentatore qui sia corretto. Ho visto ieri all'aeroporto mentre aspettavo la valigia che il SUV accoglie più di 1 di passeggeri ogni anno. quindi 20.000.000 solo per CI sono tanti. Dopotutto, ci sono più persone che volano a BKK.
Mi sono chiesto quando l'ho letto, tra l'altro, è solo arrivo o anche partenza. tutti i passeggeri tranne pochi alla fine se ne vanno.
verrai conteggiato due volte?
Recentemente ho visto alcune immagini ravvicinate dell'Airbus A380 di Cathay, che ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza a Hong Kong.
Cavolo, quell'aereo era danneggiato. È incredibile che l'aereo sia stato completamente distrutto. (con anche 2 volte la velocità di atterraggio consentita)
Il pilota ha anche ricevuto un premio dal governo australiano.
Penso che ti sbagli, perché Cathay Pacific non ha un Airbus A380 nella sua flotta….
Premio del governo australiano? Non era Qantas?
Presumo che Hansy si riferisca al Qantas A380 che ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza a Singapore.
Sì, sbagliato nella società, era Quantas, ed è tornato a Singapore, non a Hong Kong
Qui potete vedere alcuni dei danni all'ala
http://www.youtube.com/watch?v=qGCnfBYTZUw&feature=related
Sì, me lo ricordo ancora...
Non è la prima volta che l'A380 ha avuto problemi….