Z. Jacobs / Shutterstock.com

Tarifele aeriene din Europa către Asia vor deveni probabil mai scumpe, deoarece companiile aeriene europene nu mai au voie să zboare deasupra Rusiei. Ca urmare, avioanele trebuie să devieze spre sud, rută mai lungă.

Asta costă mai mulți bani și se va deconta în prețul biletului, se așteaptă experții în aviație în conversația cu BNR.

O traiectorie mai lungă de zbor duce la un consum mai mare de combustibil, timpi mai lungi ai echipajului și costuri de întreținere mai mari, spune Floris de Haan, cercetător senior în economia aviației la Erasmus UPT. Ca răspuns la închiderea spațiului aerian european, Rusia își închide și propriul spațiu aerian companiilor aeriene europene.

De Haan se așteaptă ca, dacă situația actuală va continua mult timp, companiile aeriene vor transfera costurile suplimentare în prețurile lor.

14 răspunsuri la „Biletele de avion către Asia sunt mai scumpe din cauza închiderii spațiului aerian rusesc”

  1. Pace spune sus

    Multe companii aeriene cu escală nu zboară prin Rusia către Thailanda.

  2. Ruud spune sus

    De obicei, zburați din Țările de Jos peste Rusia către Thailanda doar dacă faceți un zbor de transfer cu Finnair, de exemplu.
    Dar va fi (considerabil) mai scump, din cauza creșterii prețurilor la combustibil și, eventual, a măsurilor de securitate sporite în aeroporturi.

  3. Jan spune sus

    Cam ciudat acest mesaj.. în ultimii ani în care am zburat în Thailanda, ruta a mers mereu spre sud de Ucraina și Rusia. Au zburat deasupra Turciei prin Iran, Pakistan. Cel puțin Thai Airway a zburat așa...

  4. Joseph Fleming spune sus

    Toate mijloacele sunt bune pentru a face glume turiștilor!!
    Plătiți suplimentar pentru un loc ales, plătiți suplimentar pentru bagaje, suprataxă pentru combustibil, taxe de aeroport etc.
    Companiile aeriene pot să facă și să ceară ce vor, dar vai când vine vorba de a face concesii în cazul unei întârzieri mari sau al unui zbor anulat !!!

    Și totuși, așa cum ei știu prea bine, vom continua să zburăm, parțial din lipsa unei alternative, parțial pentru că vrem să explorăm din ce în ce mai mult.

    Păcat, pentru că ceea ce trebuie plătit pentru bilet nu mai poate fi cheltuit pe loc.

    Pe 10/3 plec pentru iubita mea Thailanda pentru 50 de zile.
    Jozef

  5. Dine Riede spune sus

    Nu cred că am zburat vreodată peste Rusia către BKK. Ei bine, în 2014, peste Crimeea, incredibil...

    • John Scheys spune sus

      M-am întors odată la Paris cu Thai peste Rusia. În timpul zilei puteți vedea în continuare impresionanții Munții Urali frumos. Un mare dezavantaj a fost că prima încercare de a zbura înapoi a fost întreruptă brusc undeva deasupra Indiei pentru că au fost probleme cu cele 2 motoare din stânga. Din motive de siguranță, ne-am întors apoi la Bangkok unde am ajuns în miezul nopții într-o clădire a aeroportului complet părăsită și a trebuit să așteptăm mult pentru a fi duși în sfârșit cu autobuzul la hoteluri scumpe din oraș. Am putut dormi doar câteva ore înainte de a fi duși înapoi la aeroport și vă asigur că era o liniște în autobuze și apoi în avion hehe. Toată lumea a fost foarte impresionată, dar, deoarece fiecare dezavantaj are și avantajul său, era Munții Urali în plină zi. Să nu uiți niciodată dar să preferă totuși o escală fără întoarcere forțată haha. Desigur, am ratat și zborul meu de legătură către Bruxelles și am primit o noapte gratuită la un hotel din Paris pe baza biletului meu scump. Dezavantajul: a venit acasă mort bolnav de oboseală...

  6. John Koh Chang spune sus

    Cred că asta are implicații speciale pentru companiile aeriene care zboară peste Rusia către Bangkok. Finn Air este cel mai clar exemplu.
    Nu sunt un expert, dar cred că companiile din republicile arabe, emirate, quatar etc nu sunt afectate de asta. Prin urmare, vor deveni și mai atractive din punct de vedere al prețului.

  7. khun moo spune sus

    Nu cred că KLM și EVA au survolat vreodată Rusia.
    zboară acum puțin mai aproape de granița de nord a curcanilor și puțin mai departe de ucraina.
    zburând deasupra azerbijanului și a georgiei.

    https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8

  8. Jacobus spune sus

    De ani de zile zbor Amsterdam – Bangkok – Amsterdam cu Qatar Airlines. Deci prin Orientul Mijlociu. Nu cred că închiderea spațiului aerian rusesc va afecta asta. Ca și celelalte companii din MO. Este adevărat că nu oferă zboruri directe. Un transfer de aproximativ 2 ore. Personal mi se pare plăcut, după 6 ore să-mi întind picioarele, o gustare și o băutură. Apoi încă 6 ore și ești în Bangkok sau Amsterdam. Bilete dus-întors cu 600 EUR sau mai ieftin. Rezervați direct pe site-ul lor.

  9. Johan spune sus

    Majoritatea companiilor aeriene zboară deasupra Turciei și Orientului Mijlociu. Nu a zburat niciodată peste Rusia în Asia de Sud. Doar Finn-Air zboară în mod normal deasupra Rusiei.

  10. franceză spune sus

    China Southern zboară și deasupra Rusiei (dacă încep să zboare din nou) prin Guangzhou până la Bangkok. Am zburat o dată cu China Southern, o companie bună, dar aerul a fost foarte agitat atât pe călătoria dus-întors, cât și pe cea de întoarcere (multe buzunare de aer) lângă Guangzhou, poate a fost o coincidență din cauza perioadei anului.

  11. Edward spune sus

    A luat un zbor de la BKK la Bruxelles cu Thai Airways acum două săptămâni. Următorul traseu a fost:
    BKK > Myanmar > India > Pakistan > Iran > Turcia > Marea Neagră (chiar lângă Istanbul) > Bulgaria > România > Ungaria > Republica Cehă > Germania > Bruxelles. Deci încă la o distanță sigură de Ucraina.

    Edward (BE)

  12. Jack S spune sus

    Din câte știu eu, Rusia nu este pe drumul spre Thailanda. Zborurile anterioare către China și Japonia vor fi afectate.
    Ar fi frumos (nu prețul). În urmă cu mai bine de treizeci de ani, spațiul aerian de deasupra URSS a fost și el închis și zburam adesea în Japonia prin Anchorage (Alaska). Am multe amintiri frumoase despre Alaska (noi, ca echipaj – Lufthansa – am avut mereu câteva zile libere acolo…
    Este o altă poveste pentru pasageri. Asta e sigur.
    Dar Bangkok era și atunci ușor accesibil și nu prin Rusia.

  13. Stan spune sus

    Cu mult timp în urmă, compania aeriană germană LTU, acum falimentată, mai târziu Air Berlin, a zburat deasupra Rusiei.
    Dacă îmi amintesc bine: Düsseldorf > Polonia > Ucraina > Rusia > Marea Caspică > Turkmenistan > Afganistan > Pakistan > India > Myanmar > Bangkok


Lasa un comentariu

Thailandblog.nl folosește cookie-uri

Site-ul nostru funcționează cel mai bine datorită cookie-urilor. Astfel, putem să vă amintim setările, să vă facem o ofertă personală și să ne ajutați să îmbunătățim calitatea site-ului. citeşte mai mult

Da, vreau un site bun