Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Berbod: Frumoasă poveste Lieven și recognoscibilă în multe feluri. În ultimii ani am băut cafea de pe platoul Boloven din Sud
- Jos Verbrugge: Dragă KeesP, Ar fi posibil să furnizați detaliile biroului de vize din Chiang Mai? Mulţumesc anticipat
- Rudolf: Distanța de la Khon Kaen la Udon Thani este de 113 km. Nu aveți nevoie de un HSL sau de un avion pentru asta. Poți face asta cu unul
- Chris: Este o chestiune de gândire pe termen lung: - prețul benzinei va continua, fără îndoială, să crească în următoarele 20 de
- Atlas van Puffelen: Isanul este ca o tânără frumoasă, Clouseau, Acolo, a cântat o perspectivă asemănătoare. Fantastic să mergi lângă el, m
- Chris: Elită bogată? Și dacă acel bilet de tren costă la fel sau mai puțin decât un bilet de avion (din cauza tuturor taxelor de mediu suplimentare).
- Eric Kuypers: Imigrația și vama trebuie să intre undeva și să iasă din nou mai târziu, așa că mă aștept pe Nongkhai și Thanaleng la punctele de oprire. Există
- Freddy: Atunci, din păcate, oamenii de vânzări care fac o călătorie cu trenul atât de distractive se vor termina..
- Rob V.: De aceea am vrut să-l țin pe Khon Kaen pe covorașul meu de bere, cu condiția ca trenul să facă cel puțin 300 de km pentru a se opri complet.
- RichardJ: Îmi pare rău, Erik. Nu puteți respinge o atitudine critică față de aceste tipuri de mega-proiecte cu un captivant, cum ar fi „înființarea...
- Rudolf: Cei mai săraci, într-adevăr, ies foarte încet din vale – cel puțin în satul în care locuiesc. Și banii vin de obicei de la
- Sander: Și în Thailanda, în cele din urmă vor intra în joc forțe care vor spune „luați trenul în loc de avion”. Deci oo
- Rob V.: Va fi Lieven, ca un snob al cafelei și cu un semn din cap către numele de familie, să fie tentat de o ceașcă de cafea cu boabe care au fost prăjite mai întâi?
- Johnny B.G: Cea mai ușoară cale este, desigur, doar să împuști, dar apoi ai întreaga comunitate peste tine și în vremuri de socializare.
- Fii bucătarul: Bună Henk, este în Jomtien Beach. Trebuie doar să ceri hotelul Dvalee. De acolo spre dreapta sunt cam o sută. Ar trebui
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
Sosiri Aeroportul Bangkok
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Bilete de avion » Thai Airways poate cumpăra sau închiria 38 de aeronave noi
Ministrul Transporturilor Saksayam Chidchob a dat undă verde companiei Thai Airways International Plc (THAI) să cumpere și să închirieze 38 de aeronave noi. Acesta vine cu un preț de aproximativ 136 de miliarde de baht. THAI înregistrează pierderi mari de ani de zile, motiv pentru care sindicatele sunt împotriva investiției.
Potrivit lui Saksayam, aceasta este o investiție necesară și se va acorda atenție dacă achiziționarea de noi aeronave va crește efectiv competitivitatea companiei aeriene naționale thailandeze.
Sindicatul muncitorilor THAI este împotriva datoriei uriașe de peste 100 de miliarde de baht pe care THAI o are deja. Saksayam spune că THAI trebuie să investească, deoarece flota sa existentă este îmbătrânită, iar astfel de pași sunt necesari pentru supraviețuire. THAI va fi rugat să elaboreze o nouă strategie de preț pentru a crește competitivitatea.
Sursa: Bangkok Post
Când va zbura Thai către Schiphol din nou?
Poate de îndată ce Bruxelles-ul este prea scump sau nu mai este interesant.
Jet Airways din India și-a mutat deja zborurile de la Bruxelles la Schiphol din același motiv... Și nu cred că sunt singurii care au părăsit Bruxelles...
Sau poate Thai Airways își va extinde destinațiile sau își va rearanja zborurile...
Nu se precizează când vor fi livrate aceste aeronave și ce aeronave (cu rază scurtă sau lungă de acțiune) se referă...
Cunoscând thailandezi, cred că vor aștepta până când avioanele vor fi livrate și apoi vor decide ce conexiuni le pot folosi... Asta are sens, nu?
Așteptând și sperând…
Dar să știți că, dacă vine o societate, poate pleca și alta...
Dacă Thai Airways ar dori să o facă, nu ar fi posibil decât dacă o altă companie aeriană ar renunța la așa-numitele sloturi – sau dacă Schiphol i s-ar permite să extindă numărul de mișcări de zbor.
Dragi cititori,
Nu zburăm niciodată cu Thai Airways pentru că prețurile sunt mult prea mari, zburăm întotdeauna în Business Class pentru că odată ce ajungem în Bangkok zburăm imediat spre Chiang Mai către compania noastră de acolo.
Soția mea (Thai) a zburat o dată cu Thai Airways și a fost foarte dezamăgită, scaune foarte înguste și spațiu pentru picioare pe partea strâmtă, eu, la 205 cm înălțime, m-aș simți foarte inconfortabil în ele.
Înțeleg că vor să cumpere aeronave noi, dar nu ar fi mai bine să ajusteze puțin spațiul în acest moment, ca fiu al unui fost președinte al unei companii aeriene, aveau în flotă Boeing 737 și Boeing 767, fiecare Compania aeriană își poate aranja aeronava așa cum dorește. După tatăl meu, succesorul a vrut să treacă oceanul, ceea ce trebuia făcut cu alte avioane mai mari, ceea ce a dus în cele din urmă la faliment. Mulți oameni o văd uneori mult prea mare, în special politicienii, cu toate consecințele după aceea, majoritatea, dacă nu toți politicienii cred că obțin doar propriul beneficiu din asta, la fel ca aici în Thailanda, uneori trebuie să asculți de sindicate, de obișnuiți. oameni, dar da, uite la Belgia, politicienii ascultă cu greu populația, doar postările lor sunt importante. Ceea ce s-a întâmplat cu SABENA s-a datorat doar unui management prost și al prețurilor prea mari.
De ce Thai Airways merge în aceeași direcție? Unii politicieni văd o mare oportunitate de a se îmbogăți și nu înțeleg ce bănci mai doresc să împrumute dacă aveți un astfel de deficit (100 de miliarde de baht). Dacă populația merge la bancă pentru un împrumut, trebuie să poți face una sau alta, altfel vei fi trimis la plimbare.... Când se va opri asta? Toată lumea poate cumpăra, dar poate asigura un serviciu mai bun, asta nu-i îngrijorează pe politicieni. Ar fi mai bine pentru ei să încerce mai întâi să-și vândă dispozitivele vechi și să folosească acești bani pentru a cumpăra dispozitive noi sau mai noi. și nu ȘI ȘI
.Vă mulțumim pentru atenție.
André