Schiphol a coborât din nou în clasamentul celor mai bune aeroporturi din lume. În timp ce aeroportul a terminat pe locul nouă anul trecut, anul acesta Schiphol trebuie să se mulțumească cu poziția a treisprezecea. Aeroportul Internațional Suvarnabhumi de lângă Bangkok a crescut brusc: de la locul 47 la locul 36. Aeroportul Singapore Changi este cel mai bun aeroport din lume conform World Airport Awards de la Skytrax.

Schiphol a fost depășit de aeroporturile Osaka-Kansai (9), Doha (10), Tokyo-Narita (11) și Frankfurt (12). Se pare că Schiphol a intrat în cădere liberă pentru că în 2013 aeroportul olandez a fost cotat drept al treilea cel mai bun aeroport din lume.

Lista a fost întocmită de Skytrax, o organizație care efectuează cercetări continue asupra calității companiilor aeriene și aeroporturilor. Clasamentele sunt întocmite pe baza experiențelor călătorilor care pot lăsa o recenzie pe site.

Premiile World Airport pentru 2016 au fost prezentate în cadrul EXPO pentru terminalul de pasageri din Köln. Aeroportul din München este al treilea cel mai bine clasat aeroport european.

Top 15 World Airport Awards 2016

1. Singapore Changi
2. Aeroportul Incheon Intl
3. Aeroportul München
4. Tokyo Intl Haneda
5. Aeroportul Internațional din Hong Kong
6. Aeroportul Central
7. Aeroportul Zürich
8. Londra Heathrow
9. Aeroportul Internațional Kansai
10. Aeroportul Doha Hamad
11. Aeroportul Internațional Narita
12. Aeroportul Frankfurt
13. Amsterdam Schiphol
14. Aeroportul Vancouver
15.Aeroportul Helsinki

Vezi lista completa aici: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html

8 răspunsuri la „Schiphol scade și Suvarnabhumi urcă pe lista celor mai bune aeroporturi din lume”

  1. samee spune sus

    Surprinzător: multe aeroporturi asiatice. Doar Vancouver ca aeroport nord-american.

  2. Daniël spune sus

    Interesant de știut. Mulțumesc pentru această informație.

    Ca belgian, am fost aproape imediat interesat de poziția Aeroportului din Bruxelles. Mmm... asta a fost destul de exagerat: locul 83 (în scădere de la 78)... Cred că este destul de justificat, deși nu cunosc celelalte aeroporturi alea. Iar dacă vrei să mergi cu trenul de la Bruxelles, o călătorie de aproximativ cincisprezece minute, trebuie să plătești o taxă „diabolo” în plus de aproximativ 5 euro de persoană în plus față de prețul biletului... Este și cazul în Amsterdam ? Iau autobuzul (De Lijn): durează mai mult, dar costă aproximativ 1/10 din prețul unei călătorii cu trenul...

    În comparație cu majoritatea aeroporturilor pe care le-am „vizitat” vreodată, găsesc unele locuri din Aeroportul din Bruxelles destul de plictisitoare, goale,... Îmi pare rău, dar nu găsesc cuvintele potrivite pentru asta. Găsesc că zona în care dumneavoastră, ca pasager care sosește, trebuie să vă ridicați bagajele este destul de „pusă” și „întunecată”.

    Sper că într-o zi voi putea zbura prin Amsterdam-Schiphol în viitor.

    • Jan spune sus

      Draga Daniel ,

      Într-adevăr, ai 100% dreptate în privința asta
      Manipularea bagajelor este, de asemenea, mult mai rapidă în Amsterdam decât în ​​Bruxelles.
      Din Gent nici măcar nu poți merge direct la Bruxelles cu trenul în weekend, trebuie să te schimbi chiar la Bruxelles... Dar poți plăti cei 5,30 euro care sunt de fapt folosiți pentru a aduce oameni din Gent.
      ca Anvers/Mechelen să conducă direct la aeroport cu o economie de timp de 15 minute în comparație cu trecutul!!.
      Și ce linie de autobuz iei de la Bruxelles (Gările Midi, Nord Central) până la aeroport? Am și eu una
      stomacul meu este plin de a plăti EXTRA...
      Cu mulțumiri
      Jan

      • BA spune sus

        Amsterdam în sine nu este un expert în manipularea bagajelor. Am experimentat adesea că a durat doar 45 de minute pentru ca bagajul să fie pe centură.

        În orice caz, nu este de mirare că Amsterdamul ajunge pe această listă, nu a devenit mai frumos după ultimele renovari.

        Dacă ai un transfer la Schiphol și cobori după un zbor de 12 ore, poți mai întâi să stai din nou la coadă pentru un control de securitate sau, dacă este destinația ta finală, pentru controlul pașapoartelor. Prefer sa iau o tigara 10 minute sau sa iau ceva de baut dupa ce stau 12 ore in avion, pentru ca trebuie sa astepti bagajele, care nici nu ajung. Pentru controlul pașapoartelor au acele cutii automate drăguțe, care sunt oprite în 90% din timp sau chiar recent nu au fost deloc disponibile.

        Una peste alta, găsesc Schiphol din ce în ce mai enervant.

      • Daniël spune sus

        Dragă Jan,

        Iau autobuzul De Lijn 820 (Dilbeek – Aeroport) nu departe de casa mea, dar durează aproape o oră până acolo.

        Din Bruxelles Nord puteți lua autobuzul De Lijn 471 (aproximativ 45 de minute) sau 272 (aproximativ 55 de minute). Pentru mai multe informații, consultați site-ul De Lijn.

        Dacă veniți din Gent, puteți lua trenul până la Zaventem pentru a evita taxa Diabolo și de acolo luați un autobuz de la De Lijn până la aeroport. Verificați Google Maps pentru locația stațiilor și site-ul web De Lijn pentru orare.

        O altă opțiune este să luați trenul până la Vilvoorde și de acolo cu autobuzul De Lijn până la aeroport...

      • TH.NL spune sus

        „sau chiar nu este disponibil deloc recent”. Nu dreapta. Am ajuns la Schiphol acum două săptămâni și controlul automat al pașapoartelor a funcționat bine. Apropo, și când am plecat acum aproape două luni. Așteptarea bagajelor nu a durat mai mult de aproximativ cincisprezece minute.
        Faptul că Schiphol a scăzut oarecum are desigur totul de-a face cu renovările majore din ultimii ani. Treptat, rezultatul frumos devine vizibil. Dacă te afli pe locul al treisprezecelea la nivel mondial, ești în continuare un câștigător cu aeroporturi foarte mari din orașele lumii în spate. Schiphol este pur și simplu un aeroport frumos și plăcut, altfel nu te-ai putea clasa atât de sus la nivel mondial. Dar da, pentru mulți olandezi, nimic nu este în regulă în Țările de Jos.

    • Fransamsterdam spune sus

      Aici nu se numește taxă Diabolo, dar se ascunde mai insidios în preț, deoarece rutele de pe Schiphol Line conțin mai mulți kilometri tarifare decât kilometri.

  3. Jack G. spune sus

    Ei bine, ce este un aeroport de top acum? Destul de dificil, deoarece micile lucruri negative adesea îți influențează semnificativ opinia generală. De exemplu, Schiphol încă nu are un lounge Emirates pentru că o altă companie aeriană nu-l dorește. Aceasta înseamnă că oaspeții lor acordă adesea lui Schiphol o evaluare nesatisfăcătoare. Eu personal dau note mai mici dacă trebuie să aterizez sau să decol prin Polderbaan. Pe de altă parte, de multe ori te trezești așteptând într-o coadă lungă pentru a decola pe aeroporturile din SUA sau Heathrow. La Bangkok Suv am stat/stăteam adesea la o coadă lungă la poșta de timbru. Se pare că este mai bine acum decât acum 2 ani. Îmi plac toaletele și dușurile curate. Cu toate acestea, vedeți că lucrurile se schimbă la diferite aeroporturi de pe planeta noastră și apoi, ca companie aeriană și aeroport, trebuie să mergeți împreună cu noile dezvoltări sau lucruri de la Columbus care sunt normale în altă parte. S-ar putea să crezi că este o prostie ca regizor olandez cu picioarele pe pământ la Schiphol, dar alții o fac pentru a-și mulțumi oaspeții. Un aeroport nu este niciodată terminat. Ceea ce este frumos este că la Schiphol nu mai trebuie să faci față traficului care vine din sens opus pe cheiuri. Parcarea pe termen scurt pentru a ridica pe cineva a fost dificilă în timpul verii. Am fost la P3 de mai multe ori în loc să fiu aproape. În plus, este un aeroport compact în care nu trebuie să călătoriți între terminale cu trenul. Mulți oameni adesea nu le place asta.


Lasa un comentariu

Thailandblog.nl folosește cookie-uri

Site-ul nostru funcționează cel mai bine datorită cookie-urilor. Astfel, putem să vă amintim setările, să vă facem o ofertă personală și să ne ajutați să îmbunătățim calitatea site-ului. citeşte mai mult

Da, vreau un site bun