EVA Air din nou cea mai bună companie aeriană din Thailanda?
Alegerea lui „Cel mai bun Tailanda companie aeriană în 2012” este în plină desfășurare. Există o mulțime de voturi de către cititorii Thailandblog-ului. În scurt timp, peste 600 de vizitatori au votat deja pentru una dintre cele 20 de companii.
Se pare că există deja un câștigător. Compania aeriană taiwaneză EVA Air este de departe în frunte. EVA simte doar respirația fierbinte a China Airlines pe gât.
Sondaj clasament
Când a fost întrebat: „Cine credeți că a fost cea mai bună companie aeriană care a zburat în Thailanda în 2012?” vedem urmatoarele rezultate:
- EVA Air (33%, 200 voturi)
- China Airlines (20%, 122 voturi)
- KLM (9%, 52 voturi)
- Etihad (8%, 48 voturi)
- Emirates (7%, 45 voturi)
- Thai Airways (7%, 43 voturi)
- Singapore Airlines (5%, 28 voturi)
- Finnair (2%, 12 voturi)
- Nu este listat aici (2%, 11 voturi)
- Jetairfly (1%, 7 voturi)
- egiptean (1%, 7 voturi)
- Turkish Airlines (1%, 7 voturi)
- Malysia Airlines (1%, 7 voturi)
- Air Berlin (1%, 7 voturi)
- Cathay Pacific (1%, 7 voturi)
- Elveția (0%, 3 voturi)
- SAS-Scandinavian Airlines (0%, 2 voturi)
- austriac (0%, 2 voturi)
- Lufthansa (0%, 1 voturi)
- Quantas Airways (1%, 0 voturi)
Număr total de voturi: 611
EVA Air
Compania aeriană taiwaneză EVA Air are sediul pe Aeroportul Internațional Taiwan Taoyuan, lângă Taipei. EVA Air face parte din Evergreen Group, o companie globală de transport maritim. EVA Air zboară de 3 ori pe săptămână, direct de la Amsterdam la Bangkok cu B777-300ER. Apoi zboară către destinația finală Taipei din Taiwan. La bord puteți alege dintre 3 clase diferite, unde clasa Elite poate fi considerată unică, cu mai mult spațiu pentru picioare și scaune mai largi.
Boeing777-EREVA AirClasa de elita
Clasa intermediară de la EVA Air, „Clasa Elite” (fostă Evergreen de Luxe), este extrem de populară printre olandezii care zboară spre Bangkok. Este o clasă între clasa Economy și Business. Majoritatea avioanelor Triple Seven de la EVA Air au 63 de locuri în clasa Elite. Boeing 777 – 300 ER care pleacă din Schiphol are nu mai puțin de 103 de locuri în clasa Elite. Acest lucru este pentru a oferi și mai multor pasageri posibilitatea de a opta pentru lux și confort la prețuri accesibile.
Când ne uităm la reacțiile de pe Thailandblog.nl, vedem că EVA Air este apreciat în principal pentru următoarele avantaje;
- serviciu bun în timpul zborului;
- spațiu suficient pentru picioare;
- pret favorabil bilete de avion;
- ora de sosire convenabilă aeroportul din Bangkok;
- ora de plecare convenabilă aeroportul din Bangkok;
- angajati prietenosi.
Voteaza acum!
Puteți vota în continuare pentru „Cea mai bună companie aeriană din Thailanda 2012”. În coloana din stânga se află sondajul și rezultatele. Dacă nu ai votat încă, fă-o repede pentru că în curând vom anunța rezultatul final.
Cred că voi merge cu EVA în 2013, apoi pot experimenta cum este serviciul lor. Până acum am zburat doar cu China Airlines, dar asta a fost destul de dezamăgitor (prietena mea) la ultimele două zboruri. Serviciu prost (inclusiv o geantă care a fost - greșit! - refuzată la ghișeu după check-in, nu s-a putut da mai mult decât o scuză după aceea, dar acea geantă este tot pe cealaltă parte a pământului...). Cred că nu am drept de vot atâta timp cât am zburat în Thailanda doar cu o singură companie aeriană. Cu siguranta voi vota anul viitor, ma voi intreba si daca voi vota CI sau EVA. 🙂
Întrebare: fotografia postată a fost făcută în clasa Elite sau aceasta este cabina standard pentru pasagerii de tip economic? În orice caz, văd că EVA, la fel ca Singapore Airlines, folosește aranjamentul 3-3-3 (unde KLM și Emirates, printre altele, au 777-3-4 în 3).
Cred că asta e economia standard. Ultima dată când am zburat cu EVA, chiar aveau configurația 3-3-3.
EVA și CI sunt puțin la fel pentru mine. Atat la pret cat si la serviciu.
Avantajul cu CI este că primesc 80% mile aeriene pe abonamentul meu Flying Blue.(E o glumă, dacă zbor cu KLM primesc 25% și dacă zbor CI primesc 80% în economie...). că mă uit în principal la ce oră este.ieși cel mai bine.
La KLM, clasa economică la Boeing 777-300 este în aranjament 3-4-3, iar la Boeing 777-200 într-un aranjament 3-3-3.
În decembrie ian și februarie, KLM zboară de obicei cu 777-300. Versiunea lungă a lui 777, așa cum are și Eva air.
Verificați site-ul web KLM ce tip este folosit la anumite date dacă preferați aspectul 3-3-3.
Pot rezerva direct cu companiile aeriene EVA? Se pare că nu o pot face.
Da, puteți online prin site-ul lor.
Se poate întâmpla doar să nu aibă locuri separate, dar ca un site care vinde bilete le mai are.
Am mai zburat cu Eva Air
pe bună dreptate, cei mai buni zboară înapoi în Olanda în martie
Atâta timp cât mai sunt doar 3 companii aeriene care zboară direct de la Amsterdam la Bangkok, de fapt va continua să compare mere cu portocale, pe baza experiențelor din trecutul îndepărtat, spun Singapore și Thai Airways, dar transferul este un factor minus foarte mare, asa ca daca vrei sa zbori direct ai doar Eva, China si KLM din Amsterdam si atunci Eva castiga oricum.
Groet.
Lex K.
Într-adevăr, puteți doar concluziona că factorul non-stop este de o importanță decisivă. Pentru că EVA, China Airlines și KLM în top 3? Ha, ha, ha, ha, ha!
Personal nu ma deranjeaza un transfer (stiu din experienta), cu conditia sa fie intr-un aeroport decent si nu prea lung. Emirates este o alternativă bună și din punct de vedere calitativ mai bună decât companiile aeriene de mai sus. Din păcate (pentru mine) Emirates este acum un nume consacrat, cu o calitate dovedită, iar prețurile scăzute din primele zile când tocmai zburau din Dusseldorf s-au încheiat.
Mulțumit de Emirates, dar timpul de așteptare de 8 ore la escală în timpul zborului de întoarcere este foarte obositor.
Dragă Marc, Pentru a scăpa de această problemă, trebuie să rezervați un zbor în programul de zbor. Veți obține aceste ore de zbor dacă căutați după preț. Zborurile cu programul de zbor sunt mai scumpe, dar escala este de aproximativ 3 ore maxim.
Am zburat cu mai multe companii aeriene și am considerat că zborurile cu EVA Air sunt cele mai plăcute, cu excepția ultimului zbor. În primul rând, după rezervare, am primit un mesaj că nu a existat niciun zbor în ziua planificată a plecării. Am putut să zbor 1 sau 3 zile mai târziu. Am ales 1 zi. Chiar înainte de plecare mi s-a spus că și zborul de întoarcere a fost anulat, dar că pot zbura înapoi cu o zi mai devreme. Asta a cauzat multe schimbări în vizitele mele. Anularea zborurilor devine din ce în ce mai frecventă. Pe drumul de la Bangkok la Amsterdam, serviciul de alimentație la clasa Elite a fost fără valoare. Stăteam lângă spate și uitaseră câteva lucruri care trebuiau prezentate, dar nu apăreau niciodată. Iar pentru a 2-a masă, spatele avionului a așteptat mult. Cand a fost servit totul era rece si deci fara gust.
Am avut doar o experiență bună cu companiile aeriene din China, dacă ceri un loc cu puțin mai mult spațiu pentru picioare la check-in, a ieșit grozav, am luat de 2x de la Econemic Bisness la același preț, verifică computerul să vezi dacă zbori mai mult cu companiile aeriene din China și Da, te vei simți mai bine și rerezervarea este, de asemenea, grozavă, nu trebuie să plătești niciodată în plus și la Eva Air vor să te încaseze 250 de euro pentru rerezervare.
serviciul este excelent cu China Air
Zboară la BKK de 2 ori pe an și dă-mi linii aeriene din China
g William
si un an nou fericit tuturor
este și rămâne cea mai prietenoasă și cea mai bună companie aeriană pentru un zbor către Thailanda.
Eu însumi am zburat cu CI de multe ori, dar Eva iese în evidență cu mult peste el.
recomandat este si clasa Elite costa cu 220 de euro mai mult dar un scaun minunat de spatios.
de asemenea, rareori o întârziere și asta este aproape întotdeauna cazul cu toți ceilalți.
alegere mai bună pentru toată lumea.
220 de euro pentru un pic mai mult spațiu pentru picioare, iar mâncarea rămâne aceeași.Totuși, problema mea nu sunt picioarele, ci stomacul și asta a fost foarte dezamăgitor la clasa de elită.
Am cerut o bere la jumătatea zborului de întoarcere (primul meu) și s-a epuizat rezerva.
la zborul de intoarcere mancarea a fost si ea dezamagitoare, fara gust.
cred ca a pus putina sare sau piper pe el dar nici nu era in pachet.
Salut Wimol,
Pot fi numită și „grasă” și de data aceasta am zburat cu Air Berlin.
Din fericire, soția mea stătea lângă mine. Aș putea să mănânc de la masa ei. Va fi o problemă pe 06-01-2013, data mea de întoarcere. Soția mea va rămâne cu familia o vreme. Deci probabil fără mâncare.
În cele 17 ori în care am zburat în Thailanda am zburat cu CI, EVA și KLM.
Experiența mea este că companiile nu diferă mult una de cealaltă.
KLM poate oferi un pic mai mult serviciu, dar prețul biletului este de obicei mai mare.
De asemenea, cred că zborul de întoarcere de la EVA merge într-un moment prost, dacă ai de gând să zbori la 12.30 atunci trebuie să ajungi la aeroport devreme și dacă mai întâi trebuie să conduci puțin pentru a ajunge la aeroport atunci cred că este dus de urgență la aeroport ultima zi din vacanță.
Preferința mea este să mă întorc noaptea, asta are și avantajul că ai un somn bun și te afli în țara viselor pentru aproximativ 8 ore de călătorie.
Obișnuiam să zburam cu Thai, cu Singapore, cu Malaysian, Eva și China. Recent întotdeauna cu companii aeriene din China. Și de câteva ori cu KLM și Finnair. Trebuie să spun că serviciul nu este rău. China Air se potrivește întotdeauna cel mai bine programului meu iar zborul direct este un mare avantaj. Am găsit cele mai bune perioade cu companiile aeriene din Singapore. Nu fac așa de mare lucru din asta. Câteva beri sau pahare de vin, un pui de somn și ești acolo! Am pus China pe 1 și, de asemenea, le doresc tuturor un 2013 prosper și, foarte important,
Aterizări fericite.
Dupa parerea mea nu este corect cu acea clasificare.Doar Amsterdam a fost luat ca port de plecare.Zborul din Dusseldorf este o alta chestiune si aici intervine Eva-air.
nu.după 30 de ani de a vizita Thailanda am zburat.ro din dusseldorf cu multe companii
a merge la Bangkok este ideal pentru locuitorii din sud
două companii. afară. nl lufthansa via frankfurt air berlin nu mai zboară (este preluat de etihad. iar emirates zboară ca eithad prin escală abu dabi și
dubai.timpurile de zbor sunt lipsite de valoare la emirates, zborul de întoarcere așteaptă 8 ore în dubai??
in rest etihad este numarul 1 pentru noi. au zburat si cu eva-air si china air
dar sunt costuri considerabile si pierderi de timp.la Schiphol unde esti exorbitant
preturile platite pentru cafea si apa etc inca nu s-a vorbit despre parcare.
Vă rugăm să rețineți că, dacă companiile aeriene norvegiene încep să zboare, zborul către Thailanda va ajunge până la capăt
minți altfel. cu zborurile lor ieftine????KLM a fost avertizat si ei stiu asta
deja mult noroc.Excursie placuta
theo van bommel.
Theo,
Emirates zboară de 3 ori pe zi de la Bangkok la Dubai și de 2 ori pe zi de la Dusseldorf la Dubai (și invers). Cele mai ieftine bilete sunt adesea cu escală de 8 ore, dar există și bilete cu transfer de 2 sau 3 ore. Aceste bilete sunt de obicei puțin mai scumpe, dar cu siguranță nu este corect să spuneți că aveți un transfer de 8 ore în Dubai. Îl alegi singur luând cel mai ieftin bilet.
Air Berlin încă zboară. Acum la Abu Dhabi în loc de Dubai, din cauza unei preluări parțiale de acțiuni de către Etihad. În Abu Dhabi vor fi apoi conectați la rețeaua Etihad. Air Berlin va continua să existe, mai ales că majoritatea zborurilor sale sunt în Europa (și despre asta este vorba Etihad!)
Eva Air este cea mai bună. Zburați de 4 ori pe an, alternativ la clasa elită și la clasa business. Cu toate acestea, prețurile BC au crescut atât de mult încât BC nu mai este o opțiune. BC este, prin urmare, doar moderat ocupat de fiecare dată.
Am zburat cu KLM (1x), China Airlines (2x) și Eva Air (6x) de la Schiphol și, de asemenea, de aproximativ 4x din Dusseldorf cu Air Berlin. Eva Air și China Airlines nu le-am găsit foarte diferite în ceea ce privește serviciile, doar că la Eva Air aveam propriul meu ecran video pe scaunul din fața mea și, prin urmare, puteam decide singur ce film sau CD voiam să văd sau să aud . China Airlines nu a avut (încă) asta la toate zborurile către Bangkok. Nu mai zbor cu Air Berlin pentru că acolo se pierde mult timp, din cauza escalei din Abu Dhabi și, de asemenea, pentru că mi se pare foarte limitat spațiul pentru picioare din aeronava Air Berlin. Zborul cu KLM nu a fost chiar plăcut, atmosfera în rândul echipajului era foarte tensionată pentru că un oaspete băuse prea mult la Schiphol și era foarte enervant. Drept urmare, nici celorlalți pasageri nu au primit alcool. Deci încă nu vin cu cina. La intoarcere insa. EVA air chiar are o limitare pentru ca nu zboara zilnic din Schiphol, dar personal imi place ora de plecare joi seara, nu ma costa o zi in plus de vacanta.
Au zburat cu China Airways de mai multe ori. Vremurile acelea sunt groaznice. Chiar nu-mi place mâncarea. De aceea acum cu KLM. Nu a zburat niciodată cu EVA Air. Dacă toată lumea vorbește despre asta așa. Poate anul viitor cu această companie aeriană.
Am zburat acum la Bangkok de vreo 25 de ori cu diferite companii, dar nu pot spune care este cea mai bună.Una este mai bună decât cealaltă sau ora de plecare, mi-a plăcut și Finnair și schimbarea nu a fost prea rău în helsinki.ga la sfârșit. din ianuarie cu klm cred ca ora de plecare din amsterdam este ok si tot din bangkok
Lecția de limbă gratuită a lui Dick: Bangkok, Finnair, Helsinki și KLM sunt cu majuscule. Un spațiu urmează o perioadă. Scrieți împreună ora de plecare.
Sunt foarte părtinitoare pentru că am lucrat pentru Lufthansa mulți ani. Acum, de asemenea, zbor cu Lufthansa din Frankfurt sau prin Düsseldorf doar dacă pot.
Dar cu toată sinceritatea trebuie să spun că zbor cu ei în principal din cauza prețului pe care îl plătesc ca fost steward. Întotdeauna este plăcut să întâlnești vechi cunoștințe. Cunosc majoritatea însoțitorilor de bord thailandezi de pe zborurile către Bangkok. Am primit recent o sticlă de șampanie...
Totuși, vreau să încerc și alte companii aeriene în viitor. Se pare că eu am fost doar cel care a votat pentru vechea mea companie... hahaha... de înțeles. 🙂
Dar pasagerii de pe aceste zboruri? Răspunsurile la acest articol arată că mulți sunt destul de mari și le place să bea băuturi alcoolice în timpul zborului. Oamenii ăștia provoacă vreo pacoste sau coboară în curând pe jumătate întinși pe scaunul vecinului, zbârnâind?
Am citit doar aici pe KLM ca s-a intamplat asta, mi-ar fi placut sa am o bere dar stocul a disparut.Cred ca tragi destul de repede concluzii.
Zbor regulat cu Eva, un avion de linie bun, dar mi-e dor de 747, dar și de 777 e ok