Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Eric Kuypers: Irfan, ai fost acolo de curand si inca nu stii nimic? Atunci ai pierdut timpul. Aruncă o privire mai întâi aici: https://teast.co și zoe
- Johnny B.G: Astfel de lucruri există prin har din cauza corupției și în noua realitate acest lucru nu mai este sustenabil. Este așa cum este
- Johnny B.G: Dacă un prieten din copilărie locuiește acolo, cu siguranță el sau ea vă poate spune care sunt opțiunile? Sau prietenul ăla ține gura pentru că
- Cornelis: Cetățenia engleză nu există și, prin urmare, nu poate fi o cerință. Informațiile corecte pot fi găsite aici: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: te-ai putea intreba si la let's talk in udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: M-am gândit că, ca profesor de engleză, ar trebui să ai naționalitate engleză. Lucrul fără permis de muncă nu este, desigur, recomandat. Aceasta
- Rob V.: Mulțumesc pentru compliment Fred! Unii cititori ar putea găsi fișierul prea lung, dar sper că va atinge un mediu fericit
- Manow: Acest link vă oferă o conexiune directă (gratuită) la canalele TV thailandeze. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Mult succes
- Fred: Dosarul Schengen este cu adevărat grozav, atât de multe informații, jos pălăria. Trecusem deja de câteva ori prin acel dosar acasă. De asemenea, ha
- porecla: Recent, a trebuit să mă identific cu pașaportul imprimat prin computer la un notar din Utrecht din cauza moștenirii de la fratele meu decedat.
- e thai: https://www.ajarn.com/ locuri de muncă pentru profesori
- Ed & Noi: Mi-am conectat internetul la un televizor inteligent, multe canale de știri.
- Eric Kuypers: Sytze, ambasada este o opțiune de încredere, cu șanse mari să fii ajutat în limba ta. Dar asta te va costa mult
- Peter (editor): Prin intermediul smartphone-ului și apoi, eventual, transmiteți în flux pe televizor. Acest lucru se poate face cu aplicațiile radiodifuzorilor thailandezi, dar puteți urmări și știrile thailandeze
- Jack S: Tatuajele acestor grupuri de populație și alte decorațiuni corporale au de obicei un fundal social. Acest lucru nu se face o
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Bilete de avion » Cererea de bilete la clasa business este în urmă, potrivit IATA
Cererea de bilete la clasa business este în urmă, potrivit IATA
Een aantal van ons zullen wel eens business class hebben gevlogen naar Thailand of elders. Het verschil met economy class is groot maar goed daar is de prijs ook naar. Toch meldt IATA dat de vraag naar tickets in business en first class in 2014 achter is gebleven bij de totale vraag naar vliegtickets.
Dat is slechts nieuws voor de luchtvaartmaatschappijen want de winst wordt vooral gehaald uit de dure vliegtuigstoelen. De vraag naar de luxere tickets groeide afgelopen jaar met 3,4 procent in vergelijking met een jaar eerder. In totaal steeg het aantal passagiers van luchtvaartmaatschappijen met 3,6 procent.
De belangrijkste reden is de economische crisis waarbij veel bedrijven bezuinigen en niet meer willen dat de medewerkers nog business class vliegen bij zakenreizen. Als alternatief hebben een aantal luchtvaartmaatschappijen op langeafstandsvluchten de ‘premium economy’ of ‘economy comfort’ geïntroduceerd, dat is een soort tussenklasse.
Het aandeel van de duurdere vliegtickets op het totaal schommelt de afgelopen jaren rond de 6 procent, na een forse dip in 2009. Voor de crisis uitbrak in 2008 werd krap 7 procent van de vliegtickets in het duurdere segment verkocht.
Binnen Europa zijn veel “business class” stoelen geen business class meer, maar een verbeterde economy plek.
Waarom zou je daar een hoop geld voor uit willen geven?
Ook bij de Thai is business class op de binnenlandse vluchten geen business class meer.
Nog wel een ruime stoel, maar erg dicht op elkaar.
een business class ticket geeft je de flexibiliteit om reisdata te veranderen.
Niet per definitie, Patrick. Bij veel maatschappijen heb je ook in businessclass verschillende tarieven, afhankelijk van de gewenste flexibiliteit. In economy kun je overigens ook een volledig flexibel, kosteloos om te boeken c.q. te annuleren ticket kopen. Kwestie van prijs………..
Ik vlieg haast altijd business met Etihad. Ok het ticket is duurder, maar je krijgt ook wat voor je geld.
Limousine haalt je op en brengt je naar huis en omgekeerd. Lounges. De nieuwe in Aboud Dhabi in een van de beste ter wereld. Priority bij de immigratie, Zithoek die je kunt omtoveren in bed. Lekker eten en drinken. Toch wel een enorm verschil met economy.
Eind volgende week weer in de businessclass bij Emirates naar Thailand. Niet zo goed als de businessclass bij Singapore Airlines, maar wel aanzienlijk goedkoper – of minder duur. Ik vind het de meerprijs waard, maar dat is natuurlijk persoonlijk.
Dit doet me denken aan die vlucht van Iberia die ik eens nam.
Zoals gewoonlijk zat ik economy maar nu begon de business-class vlak voor me.
Die stoelen waren niet eens beter maar hadden ’n andere kleur hoofdpapiertje, of hoe heet zo’n ding ?
Waarschijnlijk was er ook meer beenruimte doordat ze verder uit mekaar stonden.
Verder was er qua extra luxe natuurlijk zo’n Gordijn voor de privacy.
De Meneer in de business-class stoel vóór me was niet blij met het gordijn.
Dat was een foutje namelijk; het gordijn ging vóór hem dicht in plaats van achter hem.
Daar zat ie dan met zijn snuffert achter het gordijn, buitengesloten van de elite.
Hij klagen bij de stewardess maar deze wist het natuurlijk zo 1 2 3 ook niet op te lossen.
Hoe kwader hij werd , hoe meer hilariteit in de economy-class die op hem uitkeek.
Lachen joh !! Hij steeds kwader en de economy maar lachen.
Je zult maar ’n veelvoud betalen voor precies hetzelfde en dan opgesloten worden met het plebs.
Zojuist hebben we van dit verschijnsel kunnen profiteren. Toen we vannacht in Bangkok incheckten voor de Emiratesvlucht van 1:55 bleek die overboekt en moesten wij “helaas” tot Dubai genoegen nemen met businessclassstoelen. Erg lekker dat we er zeer comfortabel in konden zitten maar meer dan een paar tientjes extra zou ik er niet aan uitgeven. Uiteindelijk ben je net zo laat op de plaats van bestemming en val je bij dezelfde films in slaap en bij Emirates is in de economy de beenruimte voor mijn bijna 1,91 meter ook prima. Dat de stewardes zich persoonlijk komt voorstellen, dat je een glas champagne krijgt en een tas vol toiletspulletjes is aardige poppenkast, maar dat is mij geen extra kosten waard.
Bij EVA is de prijs met de invoering van de nieuwe business classe ook behoorlijk gestegen t.o.v. De Elite class. En als er lege plaatsen zijn in de business class je wil uitwegen vanuit de Elite classe dan moet je meer betalen dan het normale prijsverschil.