Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Pavel glorie: De obicei rezervați o perioadă de 2 până la 2.1/2 luni. VTV, dar căutați un zbor direct ieftin sau un transfer unic cu o așteptare nu prea lungă
- Klaas: Au o viziune: să-și umple propriile buzunare, cât mai repede posibil.
- THNL: complet corect, valabil probabil 6 luni. Când m-am întors în Olanda, ofițerul de imigrație mi-a spus
- Florin: Statistic vorbind, poate fi cu 2-4 luni înainte, dar asta acum este complet depășit. Pentru anumite perioade
- RonnyLatYa: Neschimbat. Nu a fost niciodată o cerință a Thailandei ca pașaportul dvs. să fie valabil timp de 6 luni când părăsiți țara.
- Jan: Desigur, este o diferență dacă sunteți în căutarea biletelor pentru sezonul de vârf sau de jos.
- Josh M: Am citit că vor fi 3 toalete diferite în noua clădire a doua cameră. Bărbat, femeie și ceva între ele, g
- George: Prin intermediul companiei de multe ori nu este mult mai scump. Căutați prin Momondo. Fără asigurare de călătorie prin site-ul de rezervări. Aveți asigurare de călătorie b
- bătrânul Tiele: Koh Si Chang ne-a surprins. Este o excursie cu barca de aproximativ 1 oră de la debarcader, navigând între marile nave maritime care navighează acolo
- Hugo: Suntem tentați să cumpărăm tot felul de gadgeturi și odată ce le îmbrățișăm în masă (prostie) suntem exploatați. Pur si simplu
- Cornelis: Depinde complet de vânzarea biletelor. Săptămâna trecută am găsit bilete pentru plecare la jumătatea lunii mai, deci cu 3 săptămâni înainte - nu
- Cornelis: Nu este corect ca pașaportul dumneavoastră olandez să fie valabil 6 luni la întoarcerea în Țările de Jos. Ca olandez, vii chiar și cu unul
- RonnyLatYa: Pentru o scutire de viză, 6 luni de la sosire sunt suficiente. „Vă rugăm să vă asigurați că sunteți în posesia unui pașaport valabil
- Aylin: moderator: întrebările cititorilor trebuie să treacă prin editori
- Eric Kuypers: René, văd că și guvernul olandez acum scrie așa. Cealaltă poveste am văzut-o pe un site care poate fi ceva mai vechi. Este d
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
Sosiri Aeroportul Bangkok
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Trafic si transport » Sfârșit fericit al unui accident de trafic oribil (video)
Sfârșit fericit al unui accident de trafic oribil (video)
Pe YouTube a apărut ieri un videoclip care arată un accident rutier grav. O tânără thailandeză în vârstă de 23 de ani stătea cu mopedul ei la un semafor într-o intersecție în care traficul era puțin sau deloc vizibil. A fost lovită din spate de un autoturism care venea din spate cu o viteză destul de mare și, după ce a zburat prin aer, a ajuns pe asfalt la aproximativ 30 de metri mai încolo.
Încă un accident mortal, ați crede, dar în mod miraculos femeia a supraviețuit zborului spectaculos. Astăzi a apărut în presă o fotografie cu ea, care relatează că a suferit o intervenție chirurgicală și ar fi fost acoperită de vânătăi pe corp, față și cap, dar conform medicilor nu a existat nicio leziune cerebrală.
„Vești bune”, pentru că dacă te uiți la videoclipul de mai jos, ar trebui să te gândești cu adevărat la ce este mai rău.
[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=jDbmTNBE0jg[/embedyt]
Sursa: Sanok
Era un înger pe umărul ei, poate 2
Norocoasă pentru această doamnă, dar teribil că sunt atât de multe morți și răniți în trafic. Și în zilele noastre întotdeauna aceeași prostie scuză „frâne nu au funcționat”.
Frânele lui Nissan Almera au funcționat, doar urmăriți cum se aruncă mașina înainte.
Nissan Almera observă prea târziu mașina staționată la semafor și încearcă să evite o coliziune prin viraj, trecând, din păcate, cu vederea pe motociclist.
Acordați atenție și trecătorilor, în special polițistului. Total apatic și nu face nimic pentru a ajuta femeia sau a avertiza traficul din spatele ei. De asemenea, șoferul mașinii verifică mai întâi avariile aduse vehiculului său. La urma urmei, asta este mai important decât fata întinsă pe pământ.
Gândul poate fi: Buddha o va ajuta?
Chiar ma deranjeaza si apatia!
Faptul că nu toată lumea ia imediat măsuri într-o astfel de situație poate fi explicat uneori prin panică, șoc sau pur și simplu prostie.
Totuși, nimeni nu face nimic aici, ceea ce este deranjant și atipic (pentru Thailanda). Acel ofițer de poliție în special ar trebui să se comporte mai bine...
Este ciudat că există multe plângeri, plângeri și observații din partea trecătorilor, dar fata a rămas acolo singură. NIMENI NU s-a uitat la el, a fost chiar un bărbat care a mers să inspecteze mașina. O grămadă destul de indiferentă de oameni, acei thailandezi.
Daca nu ai fost instruit sau nu stii cum sa actionezi intr-o astfel de situatie, sfatul general este sa stai departe de o astfel de victima pentru a nu mari prejudiciul.
Ceea ce poate fi imediat util și salvator este să verificați dacă, de exemplu, cureaua căștii nu închide căile respiratorii și dacă inima încă bate.
Mulți oameni reacționează apatic când au văzut un astfel de accident întâmplat.
Evident, ofițerul și cei din jur ar trebui să ia măsuri pentru a preveni alte accidente.
Am văzut și am acționat asupra unui astfel de accident de foarte aproape de mai multe ori.
Un copil a traversat brusc drumul, mama s-a plimbat țipând, tatăl a intrat într-o cantină, pentru a preveni deteriorarea în continuare a capului scuturat al copilului inconștient, o cârpă putea fi plasată între asfalt și cap, stați departe și așteptați pentru experți.
Un motociclist a virat din curbă, cureaua căștii l-a împiedicat să respire, a fost salvator să slăbească cureaua.
Un baiat cade dintr-un copac, o creanga ii loveste piciorul, sangerare foarte abundenta, da atunci trebuie sa previi sangerarea in continuare.
Ceea ce înseamnă că acționează cu atenție și nu provoacă daune suplimentare este motto-ul.
Din fericire, Buddha și Îngerii salvează femeia, un miracol de la Dumnezeu
NicoB
Da, este ușor să vizionezi un videoclip din confortul canapelei tale, după ce ai citit mai întâi un text introductiv, și apoi să te plângi că nimeni nu face nimic pentru victimă aproape un minut. Ce ar trebui să faci atunci? Ajuta fata sa se ridice???
În realitate, nu ești „pregătit” pentru așa ceva și din timpul meu în serviciu îmi amintesc mnemonicul PAMAN, care indică cum și în ce ordine să acționezi în cazul unei urgențe înainte de a avea de-a face efectiv cu victima.
„Mnemonic”: PAMAN.
P = Siguranța personală.
A = Siguranța altor persoane.
M = Mark.
A = Alertă.
N = Oferiți asistența necesară.
Și dacă nu știi cum să oferi acel ajutor necesar, este într-adevăr mai bine să taci, chiar dacă poate părea apatic.
Ai uitat încă ABS-ul 🙂
A = Respirație
B = Sângerare
S = șoc
Complet de acord, am avut o discuție cu soția mea aici în Isaan despre faptul că toată lumea nu a făcut nimic, dar ea a spus că nu este potrivit pentru a preveni deteriorarea ulterioară a corpului.
În plus, copilul care a traversat brusc drumul a fost lovit de o mașină.
NicoB
Mă întreb ce s-a întâmplat cu el? Mai ales ocupată cu telefonul ei mobil și apoi conducând printr-un semafor roșu când alții s-au oprit deja. Pasagerul s-a dus să se uite la pagubă, nu șoferul, care era o femeie.
Într-adevăr, atât de retardat încât nimănui nu-i pasă de victimă.INCREDIBIL!!!!!!
Șoferul nu a mai avut voie să conducă niciodată! Un alt thailandez care probabil era ocupat cu mobilul lui, din fericire fata aia a supravietuit, cu mult noroc, dar ceea ce face sau nu face politistul nu ma intereseaza.Crede-ma, pregatirea politiei lasa de dorit. , nu o politica buna de sus, mult prea laxa.De obicei.nu suficient de stricte,da pentru strain. I-am vazut in cursa din nou pe drumul sec azi cu mopedele lor, dar verifica asta??? Nici luminile roșii nu sunt oprite pentru falangul de mers! Chiar și când este roșu au voie să se întoarcă, dar trebuie să te oprești dacă vrei să treci pe calea de intersecție, nici aici nu există oprire! Nici aici nu acționează poliția, am întrebat o dată, dar au spus că nu e de competența lor, ei verificau mopede din Falang. Nu înțelegi politica bună a poliției?
Mult noroc victimei că a reușit să iasă din asta - îi doresc însănătoșire rapidă și însănătoșire completă.
Ce ma dezgusteaza aici=== pregatirea acelui tip mascat -politist.
Ofițerii de poliție bine pregătiți fac următoarele.
Îngrijorați-vă mai întâi pentru victimă - așa că puneți broșura și masca deoparte și asigurați-vă siguranța la intersecție.
În plus, ceilalți trecători nu sunt mai bine educați...
Și acest lucru este, din păcate, adevărat în majoritatea situațiilor similare de acolo.
Nu generalul Westmoreland a spus în timpul războiului din Vietnam că o viață umană valorează mai puțin aici decât în Occident? Omul acela a trebuit să plătească pentru acea declarație. Oricine urmărește acest videoclip și alte videoclipuri nu poate să nu gândească același lucru. Mașina și telefonul mobil sunt mai importante decât victima. Cel mai rău dintre toate este incompetența totală a acelui ofițer.
Dar ceea ce încă nu înțeleg este de ce un motociclist trebuie să stea în mijlocul benzii. Poziția lor este în extrema stângă a drumului, unde este loc mai mult decât suficient, dar nu, trebuie să stea mereu în mijlocul drumului.
Ceea ce nu alterează faptul că vina este evident a șoferului care trece prin roșu.
Nu cred că ai permis de motocicletă, altfel ți-ai fi știut locul pe drum.
Am vazut videoclipul ieri.
Este vorba despre o asistentă care își aștepta cu mopedul la semaforul roșu.
Femeia care a provocat coliziunea a spus că frânele Nissan Almera nu funcționează.
După părerea mea, un mare mincinos, pentru că după ce am lovit mopedul frâne au funcționat, deoarece se auzea scârțâind cauciucurile pe suprafața drumului.
Ceea ce m-a șocat cu adevărat a fost că ofițerul de poliție de pe moped și prelegerea sa viitoare au ieșit dintr-o cutie de poliție cu o viteză de mers, dacă nu ajungem acolo astăzi, cu siguranță am face-o mâine.
N-au făcut nimic, nici ceilalți trecători nu au făcut nimic, doar s-au uitat la mașină.
Până acum asistenta era întinsă pe podea ca un manechin.
Acesta este încă un exemplu foarte bun că forțele de poliție din Thailanda sunt slab pregătite.
Am avut pregătire în armată la Armata Regală a Țărilor de Jos în HRH, care reprezenta autoajutorarea și ajutorul camarazilor făcea parte din pregătirea fiecărui soldat.
Dacă ai un accident aici, ești la mila zeilor.
Prin urmare, mă bucur să citesc pe acest blog că a ieșit bine.
Și șoferul trebuie să fie un alt sombi Facebook Mobile.
Îi văd în fiecare zi în trafic, uneori chiar conducând cu mopedele lor în timp ce dau apeluri telefonice.
Cred că poate merge la închisoarea BANGKOK HILTON pentru câteva luni.
Mai trebuie să menționez că presortarea în Thailanda este extrem de periculoasă.
Mai ales dacă mergi cu motocicleta.
Jan Beute.
deteriorarea mașinii este mai importantă decât femeia care a fost lovită de o mașină!!
Foarte puțină atenție pentru biata victimă.
Acel ofițer de la începutul videoclipului colectează chitanțe pentru cască?
Mie mi seamănă foarte mult.
A aștepta ca un membru al familiei să aducă 200 de bahți mi se pare foarte familiar.
Oricum, între timp oamenii dorm liniștiți și banii de ceai sunt mai importanți decât viețile.
Trăiască smartphone-ul…..Ce țară….
De neînțeles nimeni, absolut nimeni, nu oferă primul ajutor. Atâția oameni care stau acolo și privesc cum moare o tânără. Obraznic obraznic
Mmhh...nu prea știu ce mi se pare mai enervant...prostul ăla care aproape o omoară pe această doamnă sau acei știți-toți care nu pot face nimic mai bun decât să-l enerveze pe polițist...( pentru că oh, cât de răi sunt...) ...sau acei tipi deștepți care știu exact cum să facă totul... dar probabil că nu s-au confruntat niciodată cu o situație similară. Știu din proprie experiență că gândirea ta rațională este complet confuză când se întâmplă așa ceva. Puteți găsi cu ușurință 10000 de videoclipuri pe YouTube, cu doar câteva clicuri, care arată situații identice cu trecători din întreaga lume... de fapt, acest lucru se întâmplă chiar și cu personalul de urgență experimentat. Așa că înainte ca acel deget magic olandez „Știu totul mai bine” să fie îndreptat din nou. …..nu judeca pana nu te gasesti intr-o astfel de situatie.
Deci, Sjeng, deci crezi că acesta este un comportament normal al oamenilor, ei bine, sunt aproximativ 15 până la 20 de oameni acolo, inclusiv cei în mașini care trec și nimănui, absolut nimănui, nu-i pasă câtuși de puțin de victimă, ei bine, asta este doar retardat și degradant. Sper că dacă ți se întâmplă așa ceva, cuiva îi va păsa de tine.
Salut Bob,
va multumesc ca imi doriti ajutor daca este necesar. Poti te rog sa-mi dai pasajul in care scriu ca mi se pare normal... asa e, nu spun si nu scriu nicaieri.
Au existat sute de studii terțe asupra acestui fenomen la nivel mondial, doar priviți în sus: efectul spectatorului, cunoscut și sub numele de efectul Kitty Genovese.
Olandezii au un comportament cu degetul arătător... și asta și nimic altceva este ceea ce am scris. Și lucrul amuzant este că explicând acest lucru clar, practic fac același lucru.
Dacă doriți, faceți efortul să citiți întreaga explicație despre acest fenomen.
Am mai răspuns la unele lucruri aici. Uneori comentariile mele au fost postate, alteori nu... acesta este dreptul moderatorului.) dacă din nou oamenii ar fi îndreptați spre alții fără să se întrebe...: „Cum/ce aș face eu (răspunsurile cu degetul arătător) în ( stres) situație
Asta e problema, a reactiona din spatele unui laptop/tableta sau computer este foarte usor... dar ce face creierul cand se trece de la relaxare la stres/(subconstient) panica intr-o secunda. Nimeni nu poate spune „aș face asta sau asta”, nu știi, nu cunosc pe nimeni
Bătrânul meu a spus când mă distram destul de mult, dar și mai târziu: „Tinere, dacă ești ÎNTOTDEAUNA curat și ordonat în jurul tău, poți judeca ce fac sau spun alții”… bătrânul acela nu era prost.
Sper că răspunsul meu va fi postat....Nu vreau să jignesc pe nimeni, dar să vă gândiți mai întâi poate face minuni uneori.
M-am cam săturat de toți acei șoferi care se urcă într-o mașină cu permis de conducere pe care l-au primit cu un pachet de bandă albastră. Mai rău este că în cazul unui accident nu se acordă ajutor, oamenii stau acolo uitându-se apatici sau, mai rău, oamenii continuă să conducă.
Este timpul ca toată lumea să-și ia permisul de conducere de mâine, dar apoi conform standardelor țărilor europene precum NL, DE, Gr, FA, ES etc. Va fi atât de liniște pe șosele, nu mai vor mai fi ambuteiaje în Bangkok. și cu 80% mai puțin Morți și răniți.
Nonkelwin, ai văzut asta foarte bine. În Thailanda, conducerea este pe stânga. Așa că mă întreb și de ce mopedul stătea acolo pe partea dreaptă a benzii din stânga? Apropo, mașina aceea era și pe banda greșită, așteptând la semaforul roșu, așteptând. Locul lui, însă, era în extrema stângă. Și dacă acea mașină ar fi fost în extrema stângă, mopedul ar fi fost și el în stânga și mașina albă ar fi ajuns în DREAPTA amândoi. Viteza cu care a ajuns mașina albă, și întârzierea în observarea unei patrule de poliție și a semaforului roșu, ar fi avut ca rezultat trântirea frânei, dar totuși trecerea prin roșu, soldându-se cu amendă. Altfel nu s-ar fi întâmplat nimic grav. Dar hei, Thailanda. Toți trei au greșit.
Scuterul și mașina așteaptă la locul potrivit...
Ele lasă spațiu pentru orice trafic în spatele tău care dorește să vire la stânga. În Thailanda, virajul la stânga - cu excepția cazului în care este interzis în mod explicit de un semn de circulație - este permis chiar și atunci când semaforul este roșu. Desigur, orice alt trafic trebuie să aibă prioritate.
Un alt lucru trist, l-am văzut ieri la televizor.
Îi spun soției mele cum naiba se poate întâmpla din nou.
Dimineața mă uit mereu la Workpoint, ca să vezi ce prostii fac thailandezii pe drum.
Si nici eu nu o ajut, doar aplica pamanul si asta deja e mult.
În primul rând, este foarte periculos să muți victima, aș face-o dacă este foarte grav
amenințare la adresa victimei.
Nu se poate stabili niciodată ce leziuni interne grave are, așa că poți sta departe de asta
i-a costat viața sau a agrava rănile.
Bon, sunt ușurată că e în stare mai bună, la care nu mă așteptam când am văzut-o la televizor.
Prietena mea thailandeză și-a luat permisul de conducere aici, în Thailanda și am fost uimit că antrenamentul este într-adevăr la nivel european.Nu știu de unde își trage Rene ideea că tu primești cadoul.
Și într-adevăr singurul lucru care l-a interesat pe polițist a fost că își putea încasa banii de la motocicliștii pe care îi verifica, pur și simplu a continuat să primească în loc să-i pese de victimă. Atâta timp cât nu se iau măsuri mai ferme împotriva corupției acceptate social, acestea lucrurile continuă ca de obicei. Și victima stătea într-adevăr la locul ei pe banda din stânga și acel comentariu că stătea în mijlocul benzii nu are sens, chiar și în Europa legislația în acest sens este clară. O motocicletă are același lucru. drepturi și obligații ca mașină.Mașina care venea din sens opus era în mod clar de vină
Dragă Herman, soția mea thailandeză, fiul vitreg și fiica vitregă și-au obținut permisul de conducere thailandez în urmă cu câțiva ani.
Și credeți-mă, nu este nimic în comparație cu nivelurile europene. Soția mea și-a obținut bucata de hârtie într-un mod binecunoscut thailandez.
Nu conduceți niciodată o mașină, altfel ar fi mai multe accidente pe drum.
Poate conduce o motocicletă ușoară.
Jan Beute
Videoclipul original este mult mai lung și îl arată, printre altele, pe ofițerul care este ocupat să amendeze niște motocicliști pentru că și-au uitat acasă permisul de conducere sau legitimația. În momentul coliziunii, el le reamintește să plătească mai întâi pentru a putea continua să conducă. Comportamentul ofițerului a fost deja oficial mustrat și sancționat prin transferarea acestuia în alt district. Impunitatea unor astfel de practici este cea mai mare cauză a mizeriei. Nu poți aplica reguli fără repercusiuni opuse, dar mai ales proporționale. Atâta timp cât oamenii își pot permite orice comportament neadecvat în fiecare zi doar strecurând câțiva bahți sub masă sau chemând unchiul magistrat, aceste abuzuri vor continua. Farrangul sceptic poate să-și facă griji pentru asta în fiecare zi și să-l strige de pe acoperișuri, dar nimănui de aici nu-i pasă de asta.
Victima accidentului a fost o fostă elevă și prietenă a soției mele, dar mi-a mai spus că în caz de accident nu trebuie să atingi pe nimeni din cauza răspunderii și riscului de accidentare. Din păcate, aici se întâmplă atât de des accidente de acest fel încât nu mai sunt observate.Apatia este tipică în Asia și este probabil parțial rezultatul unei existențe grele de-a lungul istoriei. Sau poate că noi, occidentalii, suntem doar niște proști și neștiutori a căror misiune este de a critica orice altă civilizație, cultură și grup de populație pentru a uita cât mai mult posibil despre problemele și abuzurile din propria noastră curte. În urmă cu doar câteva decenii nu era ilegal să conduci în stare de ebrietate în Europa, centurile de siguranță din spate și scaunele pentru copii nu existau, încă fumăm și mâncăm la volan, copiii sunt închiși în subsoluri în Europa, traficul de droguri este mai mult în fiecare an, nu Unele guverne europene fac ceea ce promit, taxele sunt vertiginoase și dacă ai un unchi magistrat, asta mai contează...
La pattaya franceză.
Urmăriți din nou videoclipul cu atenție. Virajul la stânga este cu mult înainte de intersecția în care are loc ciocnirea. Prin urmare, motociclistul ar fi trebuit să stea în extrema stângă și nu în mijloc.
Fata stătea pe partea dreaptă a benzii pentru trafic direct. Dacă ar fi vrut să meargă drept, i-ar fi fost într-adevăr mai bine (pentru propria ei siguranță) să stea tot la stânga. Dar dacă ar fi vrut să facă dreapta, ar fi trebuit să stea în fața mașinii staționare (pentru propria ei siguranță). Asta nu modifică faptul că nu trebuie să dăm vina pe fata, ci pe șoferul care aparent a fost distras și, prin urmare, nu a încetinit la timp și a virat pentru a evita coliziunea cu mașina din fața ei.
Spectatorii care nu fac nimic într-un asemenea moment sunt de obicei în stare de șoc. În general, ajutorul este oferit după câteva minute. Videoclipul arată un instantaneu. Te-ai aștepta ca ofițerul de poliție să fie oarecum rezistent la șocuri.