Airbus și THAI Airways intră într-un parteneriat
Airbus și THAI Airways intenționează să încheie un parteneriat. Thailanda dorește să folosească zona industrială, Coridorul Economic de Est (CEE) în acest scop.
Planuri mari de dezvoltare pentru Thailanda
Un număr de postări au scris despre „Coridorul Economic de Est” (EEC) din Thailanda. Această zonă va deveni principalul centru comercial și industrial al Thailandei. Acest lucru necesită conexiuni bune cu țările CLMV Cambodgia, Laos, Myanmar și Vietnam.
Dezvoltarea Coridorului Economic de Est (EEC) necesită mai multă capacitate hotelieră în Pattaya
S-a scris adesea despre „Coridorul Economic de Est (EEC)”, o zonă de peste 300.000 Rai, situată în cele trei provincii de pe coasta de est ale Thailandei, Chachoengsao, Chonburi și Rayong. Se presupune mai mult sau mai puțin că Pattaya, cu aeroportul U-Tapao din apropiere, va deveni capitala CEE.
Coridorul Economic de Est într-o perspectivă mai largă
Thailanda își propune să devină o societate de înaltă tehnologie și un centru de investiții pentru inovații. Kobsak Pootrakool, dacă se dorește, spune că proiectul CEE este comparat cu un model de dezvoltare economică.
Prețul Coridorului Economic de Est (CEE)
Se publică multe despre planurile din Thailanda de Est de a o dezvolta într-o nouă zonă industrială mare, cu produse de înaltă calitate. Cu toate acestea, consecințele negative, necesare dezvoltărilor, nu sunt sau cu greu publicate sau chiar sunt băgate sub covor.
Linia HSL Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao este operațională în 2023
Contractele pentru construcția HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao vor fi semnate la sfârșitul lunii ianuarie 2019, linia urmând să fie operațională în 2023. Guvernatorul Voravuth al Căilor Ferate de Stat din Thailanda (SRT) a anunțat acest lucru ieri.