Prin Thailanda cu bicicleta de curse

Weekendul acesta mergem cu bicicleta Tailanda! Și nu organizat cu un grup de turiști de-a lungul obiectivelor tipice, ceea ce este, de asemenea, foarte distractiv, nu, de data aceasta mergem la maxim pe bicicleta de curse!

Având un accent mai mare pe o viață mai sănătoasă, pe lângă turismul medical, turismul sportiv este și el în creștere și îmi pot imagina puține locuri în care mersul cu bicicleta este mai bun decât în Tailanda. Drumuri bune, peisaje frumoase, mâncare și băuturi disponibile pe scară largă pe marginea drumului, o climă plăcută, o populație prietenoasă care găsește bicicliștii farang extrem de distrași (mai multe despre asta mai târziu) și, dacă aveți noroc, o serie de doamne frumoase pe scutere care merg cu tine o vreme! Așa că adu-ți bicicleta de curse data viitoare când vei veni în Thailanda!

Plecăm

Pentru această excursie de weekend plecăm spre Laem Mae Phim (LMP), un mic sat de pescari de pe coastă din provincia Rayong. Sau de fapt nu este nici măcar un oraș adevărat ci mai degrabă o fâșie de asfalt cu restaurante și șuviță pe de o parte și Hoteluri pe de altă parte. Aceasta este încă o parte din Thailanda nedescoperită – cel puțin pentru majoritatea farangs – care se va dezvolta rapid în următorii ani. Farangii care locuiesc acolo sunt în mare parte suedezi care caută soare și liniște, dar când apartamentele și apartamentele răsar ca ciupercile, Hoteluri Dacă este un punct de referință, acea odihnă se va termina în curând. Deocamdată, însă, fanii vieții de noapte thailandeze au puțin de făcut aici.

LMP este situat la aproximativ 25 km est de Ban Phe. Acest ultim loc poate fi oarecum cunoscut printre farang pentru că majoritatea bărcilor pleacă spre Ko Samed de aici. Drumul de coastă numărul 3145 trece de-a lungul coastei cu vederi frumoase ale Golfului Thailandei și Ko Samed. O bandă largă, marcată pe marginea drumului, în majoritatea locurilor, pentru trafic lent, cum ar fi scutere și vânzătorii de som-tam, face mersul pe bicicletă aici să se simtă în mod rezonabil în siguranță... cu accent pe „rezonabil”, pentru că nu știu despre o risipă mai mare de vopsea albă. decât marcajele rutiere de pe drumurile thailandeze . Din fericire, pe o bicicletă de curse poți scăpa în continuare cu lycra viu colorată, cu aspect normal ridicol, așa că măcar asigură-te că ești clar vizibil!

Există mai multe hoteluri independente ieftine disponibile în LMP, cum ar fi Villa Bali și Tamarind Resort. În ambele stațiuni aveți propriul mini bungalou decomandat. Pretul hotelurilor variaza intre 1,000 – 2,000 baht pe noapte in functie de confortul oferit. Pentru bugete mai mari există de fapt doar stațiunea X2 Rayong. Weekendul acesta ne-am cazat la Tamarind Resort pentru 1,200 de baht pe noapte, condus de prietenosul și ospitalierul Khun Tom și de soția lui.

Thailanda nedescoperită

După un mic dejun devreme plecăm la 7 dimineața spre vest spre Ban Phe. Plaja este in stanga noastra, iar unii pescari sunt ocupati sa faca bilantul capturii din acea noapte/dimineata si sa o pregateasca pentru vanzare. Aproape nu este trafic, iar călugării din templele din apropiere adună pomană pe ici pe colo. Drumul se desprinde de coastă după câțiva kilometri și aici zona devine puțin mai verde. Conducem pe lângă indicatoare deteriorate care indică plaje pustii, vânzători de fructe, temple, hoteluri și ocazional magazin mic. Mai presus de toate, mediul iradiază liniște... aceasta este adevărata Thailanda nedescoperită!

Un camion mic, plin complet cu saltele pneumatice deja umflate și alte obiecte plutitoare, conduce în direcția opusă către plajă. Nici măcar nu-l vedem pe șofer stând acolo, dar vedem o mână cu o țigară ieșită între saltelele pneumatice - ne întrebăm cum poate șoferul să mai vadă ceva.

Nu prea avem probleme cu câinii fără stăpân, iar pentru cele câteva exemplare agresive avem o soluție foarte eficientă: doar pulverizați un jet ferm din sticla de apă în direcția respectivă. După aproximativ 10 Km trecem pe lângă complexul de apartamente nou-nouț Pupphatara și un viitor hotel Marriott adiacent. Încă doi km mai departe se află un Novotel singuratic, primul hotel internațional mai mare din această regiune.

Drumul se întoarce spre coastă și vedem soarele reflectat în apele Golfului Thailandei. După ce trecem pe lângă un alt nou complex de apartamente și vile, Oriental Beach, trecem cu mașina printr-un orășel unde un Trabant ruginit a fost parcat de-a lungul drumului în ultimul an. Mirosul de pui la grătar se instalează în nările noastre. Vedere frumoasă la Koh Samed

Puțin mai târziu mergem din nou de-a lungul coastei, plaja Suan Son. Un drum frumos, cu multă verdeață, chiar lângă plajă. În timp ce conducem prin vegetație, avem vederi minunate ale Koh Samed. Multe restaurante și baruri de-a lungul acestei plaje. Cu siguranță nu este cea mai frumoasă sau cea mai curată plajă din Thailanda, dar are o anumită duritate nedezvoltată care este ceva.

Trecem pe lângă o piață de pește aglomerată și cu 35 km pe oră acum trebuie să punem frâna, pentru că thailandezii pur și simplu nu se uită în jur când traversează drumul, mai ales când este mâncarea în joc. Estimarea vitezei unei biciclete de curse este dificilă pentru cei care o fac. O ultimă întindere prin vegetație densă și la aproximativ XNUMX de minute de la plecare intrăm în Ban Phe.

Chiar dacă Ban Phe este într-adevăr un orășel de coastă mic și prietenos, după cei 25 de km rustici pe care tocmai i-am parcurs, condusul aici se simte de parcă suntem copleșiți de o metropolă. Călători în tranzit, monovolumele, autobuzele (discotecă), magazinele de suveniruri, piețele și chiar un adevărat Tesco Lotus asigură că traficul relativ aglomerat se deplasează adesea în direcții imprevizibile, fiecare având o destinație finală diferită. Semnele englezești de la restaurante, pensiuni și baruri sunt martori tăcuți ai prezenței farangilor, de obicei în tranzit către sau care vin din Koh Samed. Traversăm acest oraș cât de repede putem, priviți de șoferii de taxi motosai care probabil se întreabă de ce naiba acești „farangi bogați” călătoresc pe biciclete.

Oprire: Pai nai?

O oprire de odihnă sau orice altă interacțiune cu populația locală thailandeză are ca rezultat conversații frumoase, dar acum previzibile. Prima întrebare este invariabil „pai nai?” sau 'unde te duci?'. Când ne prezentăm apoi traseul de aproximativ 100 km în Thai rupt, suntem neîncrezători. În plus, thailandezii nu vor absolut să ajungem în același loc de unde am început. „Thamaai?”, „de ce?” Încercăm „Okkamlangkaai”, „pentru sport”. Thaiul se uită la noi cu milă și ridică din umeri. Bicicletele sunt apoi supuse unei examinări ample. Întotdeauna începe cu simțirea curelelor. Întotdeauna sunt pompați mult mai mult decât se aștepta, aparent, pentru că în timp ce emit strigăte surprinse, alți trecători sunt de obicei invitați să strângă curelele.

Atunci bicicleta trebuie ridicată întotdeauna. Și aici rezultatul este neașteptat. Ei cunosc de obicei „Carboooon Fibuuuuuur”, cu accent tipic thailandez pe ultima silabă. După ce toată lumea a avut ocazia să-l simtă, urmează în mod firesc momentul suprem: 'taorai?', 'cât costă?' Acesta este întotdeauna un moment oarecum dificil. Dau prețul real, o sumă de neimaginat pentru spectatorul thailandez obișnuit, care ar confirma toate prejudecățile legate de „farangul bogat”, sau menționez o sumă fictivă mică și, eventual, să-i dezamăgesc?

Știind că până la urmă se va compara mereu cu prețul unui Motosai, aleg media de aur. Deci devine „Muen gan motosai”, „la fel ca un moped”. „Peng Maak!”, „foarte scump” este răspunsul imediat. Farangii aceia ciudati. Cheltuind toți acei bani pe o bicicletă, în timp ce pentru banii aceia ar fi putut cumpăra o mopedă drăguță, cu toate ornamentele!

Și din nou mai departe

Continuăm prin poalele dealului care formează o separare naturală între Ban Phe și următoarea fâșie de coastă, Mae Rumphueng. Nimic de care să vă faceți griji, o pantă de doar 3%, doar comutați treptele și am trecut. Cu o curbă strânsă cotim pe drumul de coastă lung de 10 km de-a lungul Mae Rumphueng. Această plajă este cunoscută pentru curenții periculoși; Oamenii se îneacă în mod regulat aici.

Trecem cu mașina pe lângă câteva apartamente pe jumătate vacante, o rămășiță a crizei financiare din Asia din 1997. Fâșia de coastă pare puțin pustie, iar un prieten olandez cu un restaurant în Laem Mae Phim se referă la această zonă drept „fâșia Gaza”. '. . Pentru aproximativ 700,000 de baht vă puteți numi proprietarul unui apartament pe plajă aici. În ultimii ani am văzut și mai multă dezvoltare aici, la fel ca în restul zonei de coastă a orașului Rayong. Deci cine știe, o investiție grozavă!

Vânt în contra, dar norocos

La capătul drumului de coastă cotim brusc spre nord la o stație meteo, spre drumul principal numărul 3 care leagă Rayong de Chanthaburi. În orașul Taphong putem continua la stânga spre orașul Rayong, la doar 8 km distanță. Totuși, nu avem chef să mergem cu bicicleta pe drumul aglomerat. Ne întoarcem spre coastă și repetăm ​​traseul, acum în sens invers. Laem Mae Phim, baza noastră de origine, se află la 42 km est de aici. Cu vânt în contra!

Am noroc azi...2 doamne pe un motosai care merge in jur de 45 Km/ora. Mă târăsc în roată și pentru câțiva kilometri în afara vântului aduc o contribuție minunată la viteza medie de azi. Doamnelor li se pare foarte amuzant că pot să țin pasul cu ele și bineînțeles că vor să știe și unde mă duc: 'pai nai?' Din pacate putin mai tarziu se ies de pe sosea (atentie: Thais franeaza mai intai si apoi indica sau nu) si iau din nou vantul plin din fata. Ne oprim la debarcaderul din Ban Phe pentru o cafea, iar aproximativ 3 ore și 85 km mai târziu ne întoarcem în Laem Mae Phim cu viteză maximă, doar un ultim sprint pentru a vedea cine este cel mai puternic astăzi.

Odihnă și distracție

Restul zilei îl umplem cu un masaj, un prânz amplu pe plajă, ceva înot și ceva lectură. Chiar dacă seara nu sunt multe de făcut, există o mulțime de restaurante și baruri bune pentru a vă distra. Un favorit este restaurantul italian La Capanna, unde vi se servește cea mai bună pizza din Thailanda. Iubitorii de cârnați și varză murată pot merge la grădina Tequila, condusă de Harold, un olandez. Pentru cocktailuri la mare, frumoasa și la modă Phish Café, construită din lemn de tec, merită o vizită.

Pentru adevăratele animale de petrecere, există o discotecă în Klaeng, la 16 km distanță, unde veți fi cu adevărat singurul vizitator farang. La aproximativ 15 km în cealaltă direcție, spre Ban Phe, se află o cabană de petrecere din lemn tipică thailandeză „karaoke în stil country”, numită Sabai Sabai. Aici lucrurile chiar se dezlănțuie în fiecare noapte, cu sau fără prezența brigăzii locale de ladyboy. Cu toate acestea, o numesc zi pentru seara asta... următoarea „etapă” este mâine dimineață.