Comportament periculos de condus al thailandezului la trecerea de pietoni din Hua Hin (video)
Ieri a fost un articol pe Thailandblog despre un pieton care a fost ucis pe trecerea de pietoni din Hua Hin. Apoi s-a discutat și despre trecerea de pietoni de la Spitalul Bangkok din Hua Hin. Un cititor ne-a trimis constatările sale înregistrate cu o cameră de bord. Este vorba despre trecerea conștientă în Hua Hin. Acest videoclip arată încă o dată cât de periculos este traficul în Thailanda.
Este vorba despre o înregistrare de marți, 17 februarie 2015. Contribuitorul spune următoarele:
În fiecare zi, când trec pe lângă trecerea de pietoni, văd că oamenii cu greu se opresc când semaforul devine roșu și de multe ori oamenii pur și simplu alungă oamenii din picioare. Că încă nu s-au întâmplat accidente grave este un mister pentru mine, sau pur și simplu nu este raportat, desigur, oricare dintre acestea este posibil.
Dacă te uiți la videoclip vei fi șocat și arată atitudinea antisocială a cel puțin acest șofer de camion thailandez. Știm cu toții că sunt mulți ca el și chiar am avut impresia că a accelerat când a văzut semaforul făcând roșu. Ceea ce îl face și mai interesant este că camionul a depășit de fapt un Porsche fără să-și folosească măcar semnalizatoarele și chiar înainte să comită ceea ce aș numi o tentativă de omor din culpă. Din fericire, ambii pietoni încă priveau afară.
Am impresia că polițiștii nu fac deocamdată nimic în privința acestui tip de comportament, se pare că sunt mai ocupați cu 100-500 Baht pentru a-și umple buzunarele și ale superiorilor.
Video: Comportament periculos de condus al thailandezului la trecerea de pietoni din Hua Hin
Urmărește videoclipul aici:
[youtube]https://youtu.be/i0QhOkr1GFU[/youtube]
Thai și regulile de circulație. Eu însumi particip în mod regulat la traficul din Thailanda. Ca pieton, ca șofer de motocicletă și ca șofer de mașină.
Din ce în ce mai des ai impresia că regulile ar trebui interpretate mai mult ca sugestii. Ai putea să te oprești la un semafor roșu, ai putea permite pietonilor să treacă pe o trecere cu pietoni, ai putea să-ți pui o cască.
Aplicarea de către poliția thailandeză este o glumă. Fără cască înseamnă amendă, dar poți continua să conduci fără cască. Se flutură un bilet că ai ignorat o linie imaginară (galbenă) undeva la 10 km înapoi și trebuie să plătești 2000 de baht. O faci cu 200 și conduci în liniște.
Străinii sunt mai predispuși să atragă atenția la controalele de trafic decât thailandezii. Fiind singurul CU permis de conducere, sunt decantat în mod regulat și noi (polițistul în cauză și cu mine) suntem sfâșiați în stânga și în dreapta fără să se dea măcar un sunet.
Dacă acum știi asta ca vizitator al Thailandei și ca turist obișnuit care citește în mod regulat astfel de mesaje, trebuie să te adaptezi. Nu ai prioritate la o trecere cu pietoni, nu treci decât dacă ești 100% sigur că nu există trafic care te poate năvăli și nu te vei plânge de conducerea thailandeză dacă știi că nu se face nimic. asta, să sperăm că asta se va schimba vreodată.
Și cu cât noi, străinii, strigăm mai tare că este o parodie (și bineînțeles că este), thailandezul cu siguranță nu va face nimic în privința asta!
Bineînțeles că comite o încălcare rutieră, dar și acei pietoni ar fi fost chiar proști dacă doar ar fi traversat drumul fără alte amânări.
Vă rog să nu faceți situația mai rău decât este. Dacă ai verde ca pieton, asta nu înseamnă că nu trebuie să fii atent, „pentru că toată lumea se va opri”… într-adevăr, atunci nu meriți nimic mai bun.
Dacă aveți semafor verde, atunci aveți grijă din nou... poate că numărul de mașini care circulă este mai mic, dar cu siguranță nu pentru ca toată lumea să se oprească acum.
Același lucru este valabil și pentru o mașină sau un motociclist care stă la o intersecție și traversează drumul. Privirea este întotdeauna ordinea. Chiar și mai ales dacă ai verde, mai poate exista un idiot care se crede în continuare înaintea tuturor traficului.
Într-adevăr, aici se verifică puțin, dar asta se datorează probabil și pentru că mulți polițiști o impun așa: vrei să traversezi, trebuie să ai grijă.
Din pacate te inseli in privinta asta. Thai nu se opresc la un semafor, la trecerea de pietoni sau cel puțin prea târziu. Și dacă oamenii o traversează când toată lumea sta nemișcată, tot felul de mopede încă mai trag între ele. Deci doar privitul este prea simplu, mai multe 6 perechi de ochi îndreptate în toate direcțiile. Periculos
Întotdeauna îi avertizez pe toți cei care vin în Thailanda că acest pericol este numărul 1. Le tot spun „traversați ca în Europa, acesta este cel mai garantat mod de a vă întoarce acasă între șase scânduri”. Acesta nu este cazul doar în Hua Hin, ci este valabil pentru întreaga Thailandă.
Eu însumi locuiesc în Hua Hin, dar în timpul călătoriilor cu mașina la Phuket, Koh Chang, Khon Kaen, Chiang Mai, Chang Rai,….. Am văzut acest fenomen Peste tot, deși puțin mai puțin în Nord.
De asemenea, asigurați-vă că acordați atenție dacă cineva își oprește mașina în fața unei treceri cu pietoni. Cu certitudine statistică poți paria că mașina va continua lângă cel care a oprit.
Pietoni, bicicliști, dacă vă uitați de două ori înainte de a traversa Europa, faceți asta de 2 ori în Thailanda.
Un thailandez nu cunoaște reguli și dacă le cunoaște, le ignoră. BINE ȚINUT !!!!!
Cea mai importantă concluzie la care mă pot gândi: înlăturați toate trecerile de pietoni și trecerile de pietoni din Thailanda. De fapt, sunt mai periculoși decât să traverseze drumul așa.
Turiștii se simt în siguranță și acolo este cel mai mare pericol.
Pune o cameră și trimite un bilet gras proprietarului camionului.
Eu am avut mai multe ciocniri cu el (în apropierea centrului comercial), inclusiv un copil care a fost ucis de o mașină.
Chiar trebuie să aștepți mult înainte de a putea traversa chiar și la trecerea de pietoni, cu excepția cazului în care există o prezență a poliției pe drum, dar de obicei nu este cazul.
Întotdeauna sunt mulți pietoni acolo pentru că pe cealaltă parte a drumului mergi direct pe plajă.
Cu ceva timp în urmă am citit un reportaj și cred că am văzut și un filmuleț despre asta a unui test în care au fost examinate șase treceri de pietoni importante. Concluzia a fost că la toate aceste treceri, chiar înaintea secției de poliție, oamenii foarte regulat nu s-au oprit pentru un semafor roșu la trecerile de pietoni.
Apropo, tot in Olanda sunt foarte atent daca am ocazia sa trec pe o astfel de traversare !! Deci, să nu punem totul pe anarhia traficului thailandez acum!
Nu traversați niciodată drumul în aceste puncte de trecere. Urmăriți-vă șapcile și traversați drumul.
Cunosc acele treceri de pietoni din Hua Hin. Semaforul roșu de la Spitalul din Bangkok este adesea complet ignorat. Oamenii tună la el cu 80 km sau uneori mai mult.
Mașinile sunt parcate pe trecerea de zebră din apropierea școlii Sathukarn Witthaya aproape în fiecare zi, ceea ce face trecerea și mai periculoasă pentru școlari. Foarte ocazional, poliția vine acolo pentru a ajuta la trecerea străzii, dar au plecat deja înainte ca ultimii copii să treacă acolo.
Sunt de acord cu Khan Peter. Îndepărtați acele așa-numite treceri de zebră. Nu sunt nimic.
Conduc o mașină în Thailanda de o lună sau mai mult de zece ani. Chiar nu am o problemă cu asta. Dacă știi cum este traficul în Thailanda, iei în calcul totul.
Ca pieton, același lucru este valabil și pentru mine. Cruce când poți, nu înainte. Presupuneți întotdeauna că un șofer sau orice alt vehicul trece printr-o trecere pietonală. Șoferii din Țările de Jos și din orice alt loc din lume o fac adesea. Nimic nou sub soare.
După părerea mea, turiștii de pe acest videoclip au arătat bine și nu au traversat drumul la întâmplare. De altfel, șoferul camionului a claxonat pentru a-i avertiza. Încă îngrijit, nu-i așa?
De asemenea, un fapt important este: Arată ce intenționezi să faci. Să nu existe nicio îndoială în privința asta. Același lucru este valabil în orice altă țară.
Ca pieton, mă uit mereu în ochii utilizatorului drumului care se apropie (ca șofer, fac la fel, de altfel). Prin contactul vizual îi explici și celeilalte persoane ce vrei.
Traficul este o interacțiune între utilizatorii drumurilor. Nu te baza doar pe reguli. Nici în fotbal nu o fac. Folosește-ți bunul simț și vei trăi mult.
Dacă partenerul sau copilul dvs. este ucis pe trecerea de zebră din Thailanda, spuneți și: Ar fi trebuit să fie mai atent?
Dragă Khan Peter,
Aici ai un punct. Nu, nu voi spune asta. Nu mă pot aștepta ca un copil să gândească ca un adult. De asemenea, unui copil îi lipsește experiența. Dar cred că aici nu este vorba despre copii. Este, desigur, treaba mea să o învăț pe fiica mea de patru ani să gândească și să acționeze la fel.
Realizarea contactului vizual este ceva ce ni se pare foarte normal în Țările de Jos. Doar o verificare suplimentară pentru a vedea dacă șoferul m-a văzut cu adevărat. Din păcate, în Thailanda, toate geamurile multor mașini, inclusiv geamul din față, sunt colorate în așa fel încât nici măcar nu poți vedea dacă se află cineva în ele. Să nu mai vorbim de a verifica dacă te-a văzut sau dacă este atent la trafic.
Oriunde te-ai afla, este și rămâne să fii atent în trafic, dar în Thailanda este încă în plus. Atunci când un vehicul se oprește pentru o trecere, intersecție sau semafor, de cele mai multe ori este cazul ca alte vehicule să rupă în continuare în jurul lui pe care nu le puteți vedea/arăta.
Geamurile mașinilor s-ar putea să fie, m-am gândit, doar 40% întunecate, iar parbrizul s-ar putea să nu fie orbit deloc. Aceasta este legea. Tocmai făcută pentru ca poliția să vadă cine se află în mașină. De asemenea, este adevărat că dacă vrei să te oprești în ultimul moment pentru un semafor roșu (ceea ce nu este necesar în Thailanda) poți paria că mașina care conduce în spatele tău te va lovi cu o bubuitură. Dacă este un autobuz sau un camion, spune la revedere cu mâna. Conducerea în Thailanda înseamnă estimarea și întrebarea ce va face acolo. Bun pentru al șaselea simț. Conduc aici zilnic, de 6 de ani, motocicletă și mașină și încă în viață. Nu am avut niciodată o coliziune majoră, dar zgârieturi etc. Acum am optzeci de ani și încă conduc o mașină în Thailanda. Tot pe bicicletă.
În Chiang Mai, pe șoseaua de centură de-a lungul apei, în interiorul inelului în sens invers acelor de ceasornic, în afara inelului în sensul acelor de ceasornic cu 40 km pe oră.Toată lumea conduce mult mai repede aici.Sau trebuie să fie un blocaj de trafic.
La școala de nevăzători există o trecere de pietoni cu lumini automate. Dacă trebuie să fiu peste drum, le folosesc. Noroc că văd și am 12 secunde. Prima bandă se oprește de obicei, a doua este deja atentă, a treia doar ai grijă și pregătește-te să sari înapoi. Pot să văd ce cu un orb?
Cele mai periculoase sunt taxiurile roșii, trebuie să fie undeva înainte ca clientul să intre. Nebun sau beat. ?
Cea mai periculoasă trecere este în drumul Tha Pae, lângă poartă. De asemenea, lumini auto-operabile.
Acesta din urmă este într-adevăr o traversare care pune viața în pericol. Cu siguranță nu există undă verde pentru ca pietonii să treacă, mulți doar conduc și nu prea încet……….
De altfel, au camere la unele intersecții din Khon Kaen care vă fac o fotografie când conduceți printr-un semafor roșu.
Prin urmare, această tehnică nu este complet necunoscută în Thailanda.
Cu ceva îndemnuri la spital, acel spital din Bangkok ar putea fi dispus să se angajeze în fața unei camere de pe acea trecere cu pietoni...
.....Cu excepția cazului în care trecerea cu zebră nu aduce mulți clienți, desigur.
„Când la Roma se comportă ca romanii”…
Și nu vreau să spun că trebuie să ignori fiecare semnal și fiecare semn rutier, ci că trebuie să ții cont că traficul nu este ca acasă.
De asemenea, vă ajustați comportamentul de condus pe Tangenziale din jurul Milanului sau pe Peripherique din jurul Parisului. Dacă mergi acolo ca și cum ai fi pe A10, ceri și accidente.
Șansa de a fi implicat într-un accident de circulație în Thailanda este de aproximativ zece ori mai mare decât acasă. Deci, acesta ar trebui să fie un motiv pentru a acorda o atenție de zece ori mai mare aici. Apoi tocmai ieși nevătămat din luptă.
desfiintarea lui este un reflex gresit, sunteti de acord cu infractorii rutieri
Locuiesc în Thailanda 5 până la 6 luni pe an și încerc să-mi pun în aplicare dreptul de trecere fără a-mi risca viața, și da, singura modalitate de a opri acest lucru este să plătesc amenzi, de preferință mai mult de 500 bht
Observ că vin mai multe camere și nu va fi pentru mâine, dar în liniște thailandezul va trebui să-și ajusteze obiceiurile de condus
Silom Road Bangkok, de asemenea, criză pentru a trece.
Deja de câteva ori cu mașina, din fericire, am avut un șofer bun și un înger păzitor a experimentat și situații care le-au pus viața în pericol, din fericire, șoferul a reușit să întoarcă volanul la timp, când un camion și-a pierdut copacii la prima oprire, câteva băuturi și pentru șofer pe cheltuiala noastră a fost și el șocat și îmi pare rău a fost singurul lucru pe care l-a tot repetat. Nu e greșeala ta. Mulțumesc și un mare pont.
De ce crezi că au atât de multe poduri rutiere peste autostradă în Thailanda? mai sigur să ajungi pe cealaltă parte cu el. Deși uneori trebuie să mergi și să mergi multe scări.