Patru morți într-o coliziune tren-camion
Patru persoane au murit și 4 au fost rănite într-o coliziune între un camion și trenul Nakhon Ratchasima-Nong Khai ieri dimineață.
Forța coliziunii a deraiat primul vagon și l-a rupt în două. Trenul și camionul au derapat apoi pe o distanță de aproximativ 100 de metri înainte de a se opri.
Ciocnirea a avut loc la o trecere la nivel temporară realizată de rezidenți, pentru care Căile Ferate de Stat din Thailanda (SRT) nu a acordat permisiunea. Mai multe accidente au avut loc anterior la trecere. [Lipsesc detalii]
Există 584 dintre aceste tipuri de tranziții în țară. Alte 775 au fost acum aprobate de SRT; Potrivit ministrului Transporturilor, acestea vor fi dotate cu bariere automate și semnale de avertizare.
Accidentul a avut loc la 20 de minute după ce trenul a părăsit Nakhon Ratchasima. Când trenul a încetinit când se apropia de gara Samran (Khon Kaen), camionul a apărut brusc. Șoferul a dat un semnal de avertizare, dar șoferul camionului l-a ignorat. A accelerat, dar nu suficient pentru a evita coliziunea.
Polițiștii și salvatorii s-au grăbit la locul accidentului. Au tăiat trenul avariat, au acordat primul ajutor victimelor și au îndepărtat morții.
Cele patru victime sunt șoferul trenului, un mecanic și doi pasageri. Șoferul camionului a fost doar rănit și, ca și celelalte persoane rănite, a fost internat la spital. Pasagerii rămași au sosit mai târziu Cu mașina [?] la destinație.
Accidentul a perturbat circulația trenurilor pe ruta de nord-est. Mesajul nu precizează cât timp va dura până când piesa este din nou liberă.
(Sursa: Bangkok Post, 31 octombrie 2014)
Acest lucru este groaznic. RIP.
Natura Thai. Luăm calea cea mai scurtă. Ne scufundăm în fiecare gaură.
La fel ca în acele întorsături periculoase din țara asta. Pe de altă parte, pur și simplu conduc în vechea direcție pentru că exact acolo este strada pe care trebuie să meargă. Poliția nu ia măsuri, mai ales pe uscat. Și apoi obțineți astfel de tranziții, adesea prost construite, denivelări, șoferul nu știe încotro să meargă și nu poate claxona de două ori, iar estimarea vitezei nu este pentru toată lumea.
Tranzițiile nesupravegheate sunt adesea un factor de risc.
Thailanda nu este singura țară în care se întâmplă acest lucru.
Accidentele cu consecințe fatale au loc în mod regulat și în Țările de Jos.
Recent, în Winsum. Nici aceasta nu a fost prima dată.
S-a raportat aici că era prea scump să securizeze toate locurile de trecere la nivel nepăzite.
Cu toate acestea, există o mulțime de lucrători care ar dori să aibă un loc de muncă care să asigure aceste treceri de cale ferată.
Siguranța este pe primul loc până la urmă.
Oricât de trist ar fi accidentul mortal, cauza este adesea cunoscută atât în Țările de Jos, cât și în Thailanda.
Fără atenție, ocupat la telefon etc.
O treabă enervantă de a repara/curăța lucruri pentru muncitori
Desigur, astfel de accidente de tren se întâmplă, din păcate, și în Țările de Jos și în alte părți ale lumii, nimeni nu va dori să nege acest lucru, dar multele puncte de trecere de cale ferată provizoriu construite ilegal în Thailanda de către rezidenți (locali) sunt destul de diferite și nu va fi ușor. găsiți-le în Țările de Jos cu o siguranță comparabilă.
Mersul pe jos sau conducerea pe șine și construirea de treceri la nivel ilegale, chiar și pe autostrăzi, este complet ilegală în Thailanda. normal. Thailandezii au spus clar afirmația: cea mai scurtă cale între 2 puncte este o linie dreaptă în practică. De asemenea, cred că este păcat că oamenii fără apărare din tren au devenit din nou victime.