Pentru a pune capăt abuzurilor cu mototaxii, junta introduce un nou permis și impune ca motocicleta să aparțină șoferului. Permisul facilitează urmărirea unui șofer care greșește.

Măsura ar trebui, de asemenea, să pună capăt practicii actuale, în care figurile mafiote realizează profituri mari prin așa-numitele seua victorie a închiria șoferilor. A da in judecata castiga este permisul de a purta o vestă. La periferia Bangkokului, în Min Buri și Nongjok, trebuie plătiți 20.000 de baht; în centrul Bangkokului, se cer sume de până la 500.000 de baht, a declarat Chalerm Changthongmadon, președintele Asociației șoferilor de motociclete de taxi.

Din cele 107.002 mototaxi înregistrate la nivel național, 49.763 operează în Bangkok. Se estimează că 50.000 de șoferi nu au permis. Ieri în Lam Luk Ka (Pathum Thani) la Monumentul Laksi a avut loc începerea oficială a înscrierii (foto sus), care, de altfel, a început deja joia trecută. În fiecare zi se înregistrează 500 de șoferi; pana acum 20.000. Înscrierile durează până vineri.

Kukiat Sinakha, comandantul Regimentului II de Infanterie, care era responsabil, spune că politica de înregistrare a NCPO a primit feedback bun. Potrivit acestuia, ajută la abordarea unor probleme precum șoferii ilegali, tarifele excesive și încălcările rutiere.

Departamentul Transport Terestru are în vedere obligativitatea unui permis de conducere special pentru șoferii de mototaxi. Speră să rezolve problema până la sfârșitul anului viitor.

Într-una Raport special aşezat Bangkok Post pentru a asculta un număr de șoferi. Ei se așteaptă la băieți răi să fie ținuți departe de acum înainte, dar de teamă ca numărul directorilor să scadă.

Subin Pongsiri (42 de ani), secretar al unui consiliu de administrație la Lat Phrao soi 101, crede că da. El spune că stabilirea tarifelor în funcție de distanță nu este înțeleaptă, deoarece clienții vor ajunge să plătească „taxe nedrepte”. [Vrea să spună prea jos?]

Boonthong Intra, 45 de ani, șeful stației Soi Thonglor, spune că unii șoferi refuză clienții pentru călătorii lungi din cauza congestionării traficului. El se așteaptă ca aceștia să continue să facă acest lucru chiar și la rate mai mari. Este mereu ocupat; vineri poate fi o coadă de o sută de oameni, spune el.

Mai pot adăuga din propria observație că în locația din strada mea există acum un banner de prelată în culorile drapelului thailandez, pe care sunt înscrise tarifele. Am vazut si eu un astfel de banner in alta locatie. Șoferii au primit și o vizită de la soldați.

(Sursa: Bangkok Post, 1 iulie 2014)

1 gând despre „Taxii cu motociclete: Junta face curățenie”

  1. YUUNDAI spune sus

    Deși protestele împotriva juntei sunt în scădere vizibil, nu știu ce se mai curge sub piele, îmi dau jos pălăria la ceea ce reușește regimul să (thaiez) să se boxeze unul pentru altul în scurt timp!
    Taxiul, mopedul sau mașina, este aproape un mijloc de transport public, care bineînțeles că aduce mafiei bani mari, tribut acestei operațiuni și poate să urmeze multe altele. Sper ca abuzurile din industria sexului, exploatarea, recrutarea fetelor sub pretexte false, etc etc. vor fi pe primul loc pe lista de prioritati. Îi doresc Thailandei o conștiință mai curată!


Lasa un comentariu

Thailandblog.nl folosește cookie-uri

Site-ul nostru funcționează cel mai bine datorită cookie-urilor. Astfel, putem să vă amintim setările, să vă facem o ofertă personală și să ne ajutați să îmbunătățim calitatea site-ului. citeşte mai mult

Da, vreau un site bun