Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Johnny B.G: Dacă un prieten din copilărie locuiește acolo, cu siguranță el sau ea vă poate spune care sunt opțiunile? Sau prietenul ăla ține gura pentru că
- Cornelis: Cetățenia engleză nu există și, prin urmare, nu poate fi o cerință. Informațiile corecte pot fi găsite aici: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: te-ai putea intreba si la let's talk in udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: M-am gândit că, ca profesor de engleză, ar trebui să ai naționalitate engleză. Lucrul fără permis de muncă nu este, desigur, recomandat. Aceasta
- Rob V.: Mulțumesc pentru compliment Fred! Unii cititori ar putea găsi fișierul prea lung, dar sper că va atinge un mediu fericit
- Manow: Acest link vă oferă o conexiune directă (gratuită) la canalele TV thailandeze. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Mult succes
- Fred: Dosarul Schengen este cu adevărat grozav, atât de multe informații, jos pălăria. Trecusem deja de câteva ori prin acel dosar acasă. De asemenea, ha
- porecla: Recent, a trebuit să mă identific cu pașaportul imprimat prin computer la un notar din Utrecht din cauza moștenirii de la fratele meu decedat.
- e thai: https://www.ajarn.com/ locuri de muncă pentru profesori
- Ed & Noi: Mi-am conectat internetul la un televizor inteligent, multe canale de știri.
- Eric Kuypers: Sytze, ambasada este o opțiune de încredere, cu șanse mari să fii ajutat în limba ta. Dar asta te va costa mult
- Peter (editor): Prin intermediul smartphone-ului și apoi, eventual, transmiteți în flux pe televizor. Acest lucru se poate face cu aplicațiile radiodifuzorilor thailandezi, dar puteți urmări și știrile thailandeze
- Jack S: Tatuajele acestor grupuri de populație și alte decorațiuni corporale au de obicei un fundal social. Acest lucru nu se face o
- Jack S: Când lucram ca steward la Lufthansa și zburam regulat la Bangkok, aveam două până la patru coloane thailandeze la fiecare zbor
- Rob V.: Poza de sus este din carte, deci pur și simplu în olandeză. Publicat de diverse edituri olandeze. ISBN la 90
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Știri din Thailanda » Mai puține decese rutiere în timpul Songkran
Mai puține decese rutiere în timpul Songkran
Geplaatst în Știri din Thailanda
Etichete: Șapte zile periculoase, Songkran, Decese rutiere
Acum Songkran vacanța s-a terminat, putem acum să facem bilanțul celor tradiționale 7 zile periculoase pe drumurile Thailandei. Și acest echilibru pare pozitiv.
În medie, au existat cu aproximativ 10% mai puține coliziuni, decese și răniți (începând cu 16 aprilie).
În cinci provincii nu există nici măcar decese rutiere raportat, se referă la provinciile: Trang, Phangnga, Mae Hong Son, Sukhothai și Ang Thong.
Depasirea limitei de viteza si conducerea sub influenta sunt cele doua cauze principale de producere a accidentelor, in special motocicletele se constata ca sunt implicate in accidente.
Nakhon Ratchasima și Udon Thani au avut cel mai mare număr de decese, cu 15 persoane fiecare, iar Chiang Mai a avut cele mai multe accidente (119).
Guvernul a amenajat aproximativ 2.000 de puncte de control de-a lungul drumurilor cu peste 65.000 de oficiali și voluntari pentru a limita încălcările rutiere și a reduce numărul de accidente în timpul festivităților.
În ciuda scăderii numărului de decese față de anul trecut, premierul Prayut Chan-o-cha nu este mulțumit de statistici. El vrea să evalueze mai întâi, dar este în favoarea unor pedepse mai grele pentru infractorii rutieri.
Sursa: Bangkok Post
Sunt orice, în afară de un bătător din Thailanda, dimpotrivă, trăiesc, muncesc, trăiesc aici cu mare plăcere.
Sunt foarte enervat de emisiunea de vești bune de la guvern și TAT (Autoritatea Turistică Thailanda).
Aș fi putut prezice la începutul lunii aprilie că cifrele pentru decesele rutiere din timpul Songkran vor deveni promițătoare. Multe accidente cu turiști străini ca victime, fatale sau nu. Acest lucru necesită o ofensivă cu multe vești bune pentru a trimite un semnal în străinătate că problema este sub control, oamenii pot participa din nou în siguranță la traficul din Thailanda etc.
Dacă un chinez este jefuit sau agresat, nu trebuie să aștepți mult până să apară 1 sau 2 cazuri de șoferi de taxi cinstiți care au găsit sute de mii de THB în taxiul lor și au mutat cerul și pământul pentru a-i returna dreptului. proprietar.
Atâta timp cât nu se introduce aplicarea activă a legii, numărul victimelor va crește doar. Nu este ilogic când numărul de mașini de pe drumuri crește enorm în fiecare an, nivelul de abilități de conducere rămâne îndoielnic de scăzut și riscul de accidente crește pur și simplu în fiecare an.
Nu mă înțelege greșit: nu cred că trebuie să se schimbe prea multe și sunt altceva decât în favoarea unei aplicări mai stricte a legii. În mod natural, asta face viața un pic mai scumpă, pentru că toți ne plimbăm uneori cu mopedul fără cască și, de asemenea, uneori conducem mașina thailandeză dacă ne convine mai bine.
Ce vreau să spun este: acea emisiune de știri bune nu este luată în serios de thailandezi nici măcar în Thailanda, iar străinii (dacă nu locuiesc în Thailanda) cu siguranță nu.
Cred că riscurile aici sunt mai mari decât oriunde altundeva, dar dacă rămâi alert și realizezi că ești vulnerabil la 360 de grade și, prin urmare, trebuie să monitorizezi la 360 de grade tot timpul, vei reduce riscul de accidente la un nivel preeminent. nivel.nivel acceptabil
Pe scurt: ai grijă și ai grijă de tine, altcineva probabil nu va...
Am văzut mai multe puncte de control. Mă întreb ce fac ei de fapt. Îi văd stând acolo, dar asta e tot, fără control sau altceva
Atâta timp cât potențialii utilizatori ai drumului nu sunt obligați să ia lecții adecvate pentru a se familiariza cu regulile de circulație și abilitățile de conducere, cu alte cuvinte pentru a obține un permis de conducere, este, din păcate, fără speranță. Majoritatea șoferilor nici măcar nu cunosc regulile de circulație. În școli, problemele de trafic nu se discută deloc, darămite copiilor li se învață câteva informații despre ele încă de la o vârstă fragedă. Dau un exemplu destul de îndrăzneț, fiica mea vitregă, absolventă de facultate, care a condus ani de zile cu mopedul la Universitate: s-a așezat lângă mine în mașină, am venit într-un sens giratoriu și am întrebat-o: cine are prioritate aici? Răspunsul cu o privire surprinsă... heh...nu stiu? Și nici măcar nu vorbesc despre părinții care i-au lăsat pe băieți să-și conducă mopedele. Unde este simtul responsabilitatii???? Ce în cazul unui accident cu răni sau mai rău ????
Când le arăt, ei o văd.
Aseară am avut din nou destule exemple.
Mopedă fără lumină. Camion parcat pe acea bandă de zbor/moped neluminat.
Conducerea împotriva traficului în întuneric fără lumini.
Continuă și mai departe.
Conduc prin Thailanda de câțiva ani și văd puncte de control peste tot. Dar nu am văzut o singură postare în ultima perioadă songkran.
Iar ieri, pe 20, am fost oprit din nou de 4 ori.