Ziua Muncii: puțin festivă, multe griji
Ieri a fost Ziua Internațională a Muncii, dar nu era prea multe motive să sărbătorim Bangkok Post. Deși au fost festivități, nu citesc o vorbă despre asta. Citate de la muncitori.
De exemplu, muncitorul în construcții Suchart spune că este fericit să aibă un loc de muncă. Lucrează în ture duble și câștigă mai mult decât colegii săi. Dar oboseala începe să se instaleze. Ar prefera să aibă un loc de muncă permanent cu zile libere.
Suchart consideră că guvernul ar trebui să desființeze sistemul actual „fără muncă, fără plată”. Salariul minim zilnic, care a fost ridicat la 300 de bahți anul trecut, abia este suficient pentru a ajunge la capăt, iar femeile câștigă de obicei mai puțin decât bărbații. Guvernul a promis lucrătorilor că pot câștiga cel puțin 9.000 de baht pe lună, dar asta înseamnă că trebuie să lucreze și în ziua liberă legală pe săptămână.
Daeng, care lucrează într-o companie de export de îmbrăcăminte, crede că este profitată de ea ca zilieră. Are doar șase zile de vacanță pe an. Cât de diferit era în Taiwan, unde lucra ea. Acolo a primit un salariu lunar și timpul maxim de lucru a fost aplicat cu strictețe.
Miew, un muncitor la o fabrică de piese auto, spune că situația lucrătorilor plasați de agențiile temporare este și mai gravă. Companiile pentru care lucrează nu se simt responsabile pentru bunăstarea lor. Iar agențiile rețin salariul atunci când lipsesc.
Potrivit lui Bundit Thanachaisettawut, specialist în muncă la fundația Arom Phong Pha-ngan, salariul minim nu este suficient pentru majoritatea gospodăriilor. Lucrătorii sunt forțați să facă ore suplimentare, ceea ce este epuizant atât fizic, cât și psihic. La aceasta se adaugă economia bolnavă. Angajatorii reduc salariile și beneficiile, iar unii nu plătesc absolut nimic.
Uniunea provincială din Buri Ram îndeamnă guvernul să înființeze un fond pentru lucrătorii care își pierd locurile de muncă din cauza economiei lente. Potrivit sindicatului, multe companii mici și mijlocii sunt nevoite să concedieze personal pentru a supraviețui.
(Sursa: Bangkok Post, 2 mai 2014)
Fotografie: Lucrătorii din cadrul Comitetului de solidaritate a muncii din Thailanda și ai Confederației pentru relațiile cu lucrătorii întreprinderilor de stat au manifestat ieri în fața clădirii parlamentului, unde s-au desfășurat festivitățile de Ziua Muncii. Liderul de acțiune Suthep li sa alăturat.
Aceasta este Thailanda, nu Țările de Jos, așa că dacă o companie continuă să-și plătească angajații dacă nu există suficientă muncă, compania va da faliment, așteptarea unor vremuri mai bune este cel mai bine.
Oamenii din familie și prietenii lor, vecinii, etc lucrează adesea în companie. Și locuiesc împreună și șeful oferă adesea adăpost și hrană, iar adesea oamenii merg la muncă la pământ cu familiile lor etc., când există nu este suficient de lucru etc. Împreună au o viață bună, se ajută unul pe altul și se împărtășesc unii cu alții și, de asemenea, se îngrijesc de copiii celuilalt dacă este necesar sau de mama bolnavă a celuilalt, adică THAIS.
Îl țin pe șeful cu mare stimă, șeful are nevoie de ei și au nevoie de șeful, respect
unul pentru celălalt, Olanda poate învăța multe din asta.
Salutări de la Haazet.
Mulți pensionari, cu domiciliul acum în TH, s-au născut într-o perioadă în care condițiile de muncă evidențiate în articol erau încă obișnuite și în NL. La începutul anilor 50, când eram tânăr, am urmat școala primară în Gelderse Achterhoek. Tatăl meu și frații lui au lucrat în Germania ca muncitori în construcții sau lucrători în fabrici: salarii mici pe zi, 6 zile lungi de lucru pe săptămână, acasă sâmbătă seara, înapoi duminică după-amiaza, locuri de muncă slabe, puțină perspectivă. Abia în anii 50 s-au îmbunătățit condițiile de muncă, au început și mai multe construcții în Olanda, iar oamenii nu mai trebuiau să treacă granița și au existat mai multe locuri de muncă, educație, pregătire, perspectivă. A existat mai multă unitate, mai mult spirit de familie, mai multă împărtășire.
Când conduc prin Isan, văd oamenii mergând cu greu, când îi supraveghez pe thailandezi și condițiile lor de muncă, când le aud experiențele despre experiențele lor ca muncitor, funcționar sau proprietar de tarabă, mă gândesc adesea la anii de atunci. TH seamănă apoi cu Țările de Jos în multe privințe în timpul primilor ani ai Reconstrucției. Dar aici se termină orice comparație. În NL, circumstanțele pentru toți oamenii s-au schimbat treptat și prosper. ÎN TH condițiile rămân aceleași, sau chiar se agravează. Priviți ce se întâmplă cu agricultorii de orez, vedeți ce le-a făcut creșterea salariului minim la 300 bpd celor mai mici venituri, gândiți-vă la cauzele și consecințele creșterii inegalității veniturilor. (Citit: https://www.thailandblog.nl/nieuws/schokkende-cijfers-inkomensongelijkheid/)
De fapt, scopul este să avansezi în viață. Un loc de muncă este un instrument în acest sens, pe lângă educație și a avea perspective pentru o viață mai bună. Nu poate fi intenția ca tu, ca individ, să nu poți planifica cum ar trebui să arate viața ta, nu-i așa? Că, uneori, muncești pentru mai puțin de 300 bpd în fiecare zi și trebuie să suporti membrii familiei pentru a trăi, pentru a-ți oferi un trai, pentru a face viața de familie dependentă de un șef și de cât valorează o familie? O viață bună împreună, așa cum susține @haazet. Acest lucru poate părea așa în relațiile actuale cu Thailanda, dar nu mi se pare a fi favorabil progresului și dezvoltării ulterioare a țării.
Nu poți compara TH cu NL, dar un lucru știu sigur: dacă TH dorește să participe la impulsul popoarelor, să se alăture AEC la sfârșitul anului 2015 și să-și pregătească populația pentru relații mai moderne și mai democratice, va avea să se ridice rapid de la vechile comportamente și obiceiuri agricole și să-și refuze dimensiunile feudale, cum ar fi „a privi cu sus la șef”. Pun pariu că o asemenea atitudine este foarte bună și pentru politică.
Ai dreptate.Dar când văd câte mașini scumpe circulă aici în Korat.Atunci mă întreb dacă e în regulă.Și când văd cât de pline sunt restaurantele și e peste tot. Honda și Toyota scumpe și nu mici. și câte case noi se cumpără. Dacă ceea ce se spune aici este adevărat, totul se va prăbuși azi sau mâine
Nu te uita la asta, dragă Mitch.
Pentru că aproape totul este cumpărat pe credit. Știți că guvernul a venit cu planul „prima mașină”?
Și acele „Honda și Toyota scumpe” și case... asta este tot statutul. Pe credit, adică... deci este într-adevăr pe cale să se prăbușească.