În această dimineață, la ora locală 6 dimineața, poliția din Chalong a găsit cadavrul unui Frederik Maes, în vârstă de 39 de ani, din Belgia, pe Wiset Road din Rawai. Victima avea răni grave la stomac, genunchi și piciorul stâng și sângera din gură și nas. 

Trupul bărbatului a lovit probabil balustradele, având în vedere urmele de sânge. Motocicleta fusese mutată pe marginea drumului. nu a fost găsită nicio cască la fața locului. Trupul neînsuflețit a fost dus la Spitalul Vachira Phuket. Polițiștii au observat că trupul lui avea multe tatuaje.

Potrivit poliției, motociclistul a mers de la Rawai la Chalong cu viteză mare. Accidentul s-a petrecut pe o porțiune abruptă a drumului, într-o curbă. Probabil că a lovit mai întâi balustradele și apoi a ajuns în mijlocul drumului.

Sursa: The Thaiger

4 răspunsuri la „Motociclist belgian (39) moare într-un accident în Phuket”

  1. janbeute spune sus

    Acesta este încă un exemplu de ceea ce se întâmplă în fiecare zi pe drumurile thailandeze.
    Cu singura diferență că acest tânăr a făcut știri.
    Să nu credeți că toate accidentele mortale în care sunt implicați Farangs fac știri.
    Ca să nu mai vorbim de thailandezi care mor în trafic în fiecare zi.

    Jan Beute.

  2. Henk spune sus

    Ciudat, dar multe accidente au fost observate pe Tiwanon Road in ultimele 3 zile.
    Într-adevăr, au existat răni grave și decese.
    De asemenea, este încă surprinzător faptul că există manevre intense între mașini etc.
    Funcția luminii este adesea necunoscută.
    Nici o cască nu este folosită. Problema este, în principal, că folosesc toate benzile și, de obicei, conduc de la stânga la dreapta fără să-și dea seama că și o mașină poate vira.
    Conducerea împotriva traficului este, de asemenea, adesea cazul.
    Depășirea pe stânga și neatenție la indicatorul de direcție al mașinii care virează la stânga este, de asemenea, adesea cazul.
    Dar totuși mereu trist.

    • rentier spune sus

      despre cine vorbești? În acest caz este vorba de un belgian care a avut un accident cu motocicleta sa pe un drum dificil sau periculos. Nu voi avea prejudecăți față de cineva cu multe tatuaje și încă destul de tânăr, dar nu citesc nimic despre tipul de motocicletă, dacă accidentul a fost unilateral, deci probabil că nimeni altcineva de vină? este implicat alcool? când s-a întâmplat, ce indică asta? de unde a venit si care era starea lui? care erau conditiile de functionare in acel moment? oboseală sau doar exces de încredere? Articolul nu este despre thailandezi în trafic. Acum locuiesc la sud de Rayong și aici nu văd niciun farang pe o motocicletă cu cască pentru că aici nu sunt controale de poliție. Unul conduce cu control, celălalt conduce ca și cum drumul este singurul lui și îi bate pe toți thailandezii cu stilul său periculos. Totuși, în 5 luni am văzut un singur accident în Ban Phe, la colțul de lângă secția de poliție. De asemenea, aici este ploioasă, drumuri de munte întortocheate și mult trafic local, împreună cu turiști care se îndoiesc și caută. Dacă vorbim de utilizatorii drumurilor în general, cred că numărul victimelor nu este prea rău și sunt uimit de numărul raportărilor zilnice din Olanda cu toate tipurile de accidente, chiar și semnalizare mașini de-a lungul autostrăzilor, pietoni pe autostrăzi, camioane răsturnate. , coliziuni frontale, motocicliști cu accident cu un singur vehicul, mașini în apă și în copaci, pietoni și bicicliști care au fost implicați în accidente. asta e de neînțeles pentru mine.

  3. rentier spune sus

    De Telegraaf povestește în fiecare zi și despre motocicliștii care au fost implicați în accidente în Olanda și care ar purta o cască omologata? dar a murit și din cauza rănilor. Probabil din cauza conducerii prea repede pe drumuri adesea mai drepte și mai plane decât în ​​Thailanda. de ce expații sunt întotdeauna atât de critici cu traficul thailandez? incearca sa vezi lucrurile in proportie. Nivelul de dificultate, temperatura, intensitatea traficului, numărul populației, distanțe etc. Nu merg cu motocicleta, dar conduc fără accidente în Thailanda de 28 de ani și văd relativ puține accidente.


Lasa un comentariu

Thailandblog.nl folosește cookie-uri

Site-ul nostru funcționează cel mai bine datorită cookie-urilor. Astfel, putem să vă amintim setările, să vă facem o ofertă personală și să ne ajutați să îmbunătățim calitatea site-ului. citeşte mai mult

Da, vreau un site bun