Ce înseamnă semaforul roșu intermitent în Thailanda

Prin mesaj trimis
Geplaatst în Întrebarea cititorului
Etichete:
5 aprilie 2022

Dragi cititori,

Recent am dat peste semafoare (roșu/portocaliu/verde) la o intersecție mare aglomerată, unde lumina roșie a tuturor semafoarelor de pe intersecție. Tot traficul a condus în liniște prin aceste lumini intermitente.

Are cineva idee ce înseamnă asta? La fel cu ceea ce înseamnă pentru noi luminile portocalii intermitente, poate?

Cu stimă,

marca

Editori: Aveți o întrebare pentru cititorii Thailandblog-ului? Foloseste-l contact.

12 răspunsuri la „Ce înseamnă semaforul roșu intermitent în Thailanda”

  1. Roger spune sus

    Pune această întrebare la trei rezidenți thailandezi și vei primi trei răspunsuri diferite, dintre care niciunul nu va fi corect.

    Ai spus-o singur, toată lumea a condus calm prin luminile roșii intermitente. Aceasta caracterizează atitudinea unui thailandez în trafic. De fiecare dată când merg la drum cu mașina, observ că un thailandez are o regulă fixă: „Nu țin cont de alți utilizatori ai drumului”.

    Am învățat în timp ce jur că, în calitate de farang, cel mai bine este să folosești un pic din modul thailandez de a conduce, altfel vei fi în mod constant blocat. Trecerea la stânga sau la dreapta nu mai face nicio diferență pentru mine, totul este permis și posibil aici.

    Cel mai bine este să nu ții prea mult distanța pentru că înainte să-ți dai seama, prin fața ta vor trece alte două mașini. Când un thailandez își folosește semnalizatorul, știi că vrea să fuzioneze și atunci are prioritate. Dacă trebuie să frânezi, atunci aceasta nu este problema lor.

    Singurul lucru căruia îi acord puțină atenție este când mă apropii de o întoarcere care pune viața în pericol pentru că aceasta este cea mai stupidă invenție pe care am văzut-o vreodată. As vrea sa stiu cine a inventat asta.

    Și ca să-ți răspund la întrebare, scuze, nici eu nu știu. Nici măcar soția mea cu permisul de conducere thailandez nu poate răspunde. Când am întrebat-o cum și-a luat permisul de conducere, am primit o privire furioasă înapoi 😉

  2. Erik spune sus

    Da, l-am văzut și eu o dată, și de asemenea o intersecție unde toate luminile erau stinse. Si ce crezi? Un circ cu corn, ciocniri și oameni supărați?

    Niciunul din alea. O mână invizibilă controla traficul, fiecare flux de trafic își lua rândul, nimeni nu se mișca în față și nimeni nu folosea claxonul. Era autoreglabil. Ei bine, încercați asta în NL sau BE?

    • TonJ spune sus

      Ca o variație a declarației lui Maradona: „Mâna lui Buddha”.

  3. Rob V. spune sus

    Roșu intermitent = opriți și apoi continuați conducerea, ținând cont de regulile de prioritate. Deci spuneți același lucru ca un semn de stop normal. De exemplu, un intermitent galben este comparabil cu un semn de prioritate triunghiular (deplasați fără oprire, ținând cont de regulile de prioritate).

    Faptul că în practică șoferii NU se opresc în mod regulat la un semn de stop... ei bine... A fi prins atrage o amendă de 1000 de baht conform legii rutiere.

  4. THNL spune sus

    Dragă Mark,
    Nu chiar ca luminile portocalii (galbene) intermitente, dar fiți mai atenți, încă 10 secunde și va veni lumina verde. Există adesea o lumină care numără invers până devine verde.

  5. Dick Spring spune sus

    O lumină roșie intermitentă înseamnă doar că instalația a fost oprită, că trebuie să acordați o atenție sporită și să respectați regulile de prioritate aplicabile în mod normal.

    • Rob V. spune sus

      Dacă ar fi așa, roșu intermitent ar fi același cu galben/portocaliu intermitent și nu este cazul. Prima dată când am văzut un semafor roșu intermitent, camera mea de la etaj a scârțâit pentru o clipă (ce este asta?). Dar, deoarece lumina poate clipi și galbenă, trebuie să însemne ceva diferit de asta. Roșu înseamnă oprire, așa că am ghicit „apoi roșu intermitent înseamnă că trebuie să te oprești și apoi să continui conform regulilor de prioritate, în timp ce cu intermitent galben trebuie doar să fii atent și să poți continua să conduci fără să te oprești conform regulilor normale de prioritate”. L-am căutat mai târziu și presupunerea mea a fost corectă.

      Da, nici thailandezii nu au căzut dintr-un copac. Există, de asemenea, un sistem/logică în spatele acestui lucru. La urma urmei, cineva s-a gândit la asta, este o chestiune de a-ți pune altă pălărie/ochelari și de a încerca să te pui în acea poziție. Că în practică acel sistem/logică nu este respectat, ei bine. Dar practica este indisciplinată în mai multe țări, inclusiv în Țările de Jos, dacă pot să cred ANWB, de exemplu.

  6. Hans spune sus

    Teoretic:

    La intersecțiile în care funcționează o lumină intermitentă roșie și una portocalie:

    Roșu: vă apropiați de un drum important, încetiniți și opriți pentru traficul care vine din stânga și/sau din dreapta pentru a ceda

    Portocaliu: circulați pe un drum prioritar, traficul din stânga/dreapta trebuie să acorde prioritate, dar abordați cu atenție intersecția

    În practică, se aplică legea celor mai puternice și mai mari bile.
    Poți fi entuziasmat de asta sau te poți adapta...

    • Rob V. spune sus

      Pentru a fi mai precis, teoria, mai exact legea, spune următoarele, vezi paragrafele 5 și 6:

      Legea privind circulația rutieră anul 2522 (1979)

      Articolul 22:
      Șoferul trebuie să respecte semafoarele sau semnele rutiere pe care le întâlnește după cum urmează:
      1. Semafor galben: conducătorul auto trebuie să se pregătească să oprească vehiculul în fața liniei, astfel încât să fie pregătit pentru ceea ce este descris la paragraful 2, cu excepția cazului în care conducătorul auto a depășit deja linia de oprire.
      2. Un semafor roșu sau un semn de circulație roșu cu cuvântul „stop”: șoferul vehiculului trebuie să oprească vehiculul înaintea liniei.
      3. O lumină verde sau un semn de circulație verde cu textul „go”: șoferul vehiculului poate continua să conducă dacă semnele de circulație nu indică altfel.
      4. Săgeată verde îndreptată în jurul unei curbe sau drept înainte, sau un semafor roșu în timp ce simultan este aprins un semafor cu o săgeată verde: șoferul vehiculului poate urma direcția săgeții și trebuie să fie atent și trebuie să acorde prioritate pietonii care trec pe trecerea pietonală sau către vehiculele care vin primele din dreapta.
      5. Semafor ROȘU INTERMITENT: dacă instalația se află la o intersecție deschisă (liberă?) în toate direcțiile, conducătorul autovehiculului trebuie să oprească înaintea liniei. Când este sigur și traficul nu este împiedicat, șoferul își poate continua călătoria cu atenție.
      6. Semafor GALBEN INTERMITENT: Indiferent de locația instalației, șoferul vehiculului trebuie să încetinească și să procedeze cu prudență.

      Un șofer care dorește să meargă drept trebuie să urmeze banda care indică că este destinată circulației drepte. Deci șoferul care dorește să facă un viraj urmează banda care indică acest viraj. Această bandă trebuie să fie introdusă acolo unde semnalele de circulație indică acest lucru.
      -

      Cele de mai sus este propria mea traducere din thailandeză în olandeză. În traducerile neoficiale în engleză ei omit propoziția despre instalarea semafoarelor și scriu: roșu intermitent –> șoferii trebuie să se oprească la linia de oprire și apoi, atunci când este văzut ca sigur, pot proceda cu grijă. Galben intermitent –> șoferul va reduce viteza și va străbate șoseaua cu grijă.

      -
      Textul legal original:

      Mai multe informatii
      Mai multe informatii
      พ.ศ. ๒๕๒๒
      (...)
      มาตรา ๒๒
      ผู้ขับ฀ Vezi mai multe นี้

      (๑) pe Mai multe informații วโ ) เว้นแต่ผู้ฃ Mai multe informații ไปได้

      (๒)สัญญาณจราจรไฟสีแดงหรือเครื่อรื่องหรองหจองหจองห สีแดงที่มีคำว่า „หยุด” ใหรถหลั Vezi mai mult

      pe subiectul Mai multe informații Mai multe informații

      Compozitor Mai multe informații Etichete: Mai multe informații Vezi mai multe Vezi mai multe Mai multe informații ทางข้ามหร฿

      (๕)สัฏ Mai multe informații Etichete: Vezi mai multe Mai multe informații Vezi mai multe

      Mai multe informații. Vezi mai multe วัง

      Vedeți mai multe Mai multe informații Mai multe informații Etichete: Mai multe informații Vedeți mai multe Mai multe informații
      -

  7. bulboană spune sus

    O altă raritate,

    Acum două luni în Buriram. Conducerea pe o bandă cu 3 secțiuni cu semafoare bruște. De ce au fost acestea acolo rămâne un mister pentru mine (nicio intersecție sau ieșire). Caseta 1 are verde și caseta 2 și 3 au roșu. Deci toată lumea vrea să meargă la secțiunea 1 care are verde (haos). Aceeași poveste în sens invers. Ce dracu are rostul asta??? Sau aveau câteva semafoare de rezervă pe care nu știau unde să meargă?

    Eddie (BE)

  8. KhunTak spune sus

    În zona mea este o lumină roșie intermitentă, în zona exterioară, chiar înainte de un drum important.
    Acesta a fost plasat acolo pentru că drumul spre drumul principal este puțin deluros și brusc se coboară în jos și există o ușoară curbă în acest drum spre stânga.
    Asta îl face foarte confuz, de unde lumina roșie intermitentă.
    O soluție bună.

  9. marca spune sus

    Mulțumesc pentru toate opțiunile posibile.
    Îmi voi ține urechea la pământ la o secție de poliție.
    Vor ști, nu? Pare a fi locul pentru niște bani în plus pentru cafea...
    Dacă am mai multe informații, vă voi anunța aici.


Lasa un comentariu

Thailandblog.nl folosește cookie-uri

Site-ul nostru funcționează cel mai bine datorită cookie-urilor. Astfel, putem să vă amintim setările, să vă facem o ofertă personală și să ne ajutați să îmbunătățim calitatea site-ului. citeşte mai mult

Da, vreau un site bun