Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Eric Kuypers: Ce e greu la asta? Un turist vine in vacanta si in majoritatea tarilor este doar scurt, max 30 de zile. Oameni din vest
- Jefui: Salut Frans, Din 10 mai il puteti precomanda de la editura. Adresa mea de e-mail este [e-mail protejat]
- Jefui: Editorul încă lucrează la design și nu știu încă prețul de vânzare. Acesta va fi disponibil pentru achiziție începând cu 24 mai. Voi reveni in octombrie
- Frank B.: Chiar dacă plănuim să ne stabilim în Thailanda și urmăresc Formula 70 de la începutul anilor 1, sper că acest lucru nu se va întâmpla.
- Robert: Atrageți turiști? Atunci ar putea simplifica un pic sistemul de vize...
- Robert: Am fost în Thailanda (lângă Ayutthaya) în ianuarie și martie. Am călătorit puțin prin zona aceea și sunt mai la nord
- Ton Prangku: Bert, o universitate din Thailanda are un alt nivel decât cel cu care suntem obișnuiți aici în Europa. Am numi-o secundar aici
- Bert: Mulțumesc pentru sfatul frumos! Îmi place și eu să joc jocuri, dar nu-l cunosc încă pe acesta, cu siguranță voi arunca o privire și voi vedea ce este
- Bert: Ei bine, în ceea ce mă privește, Bangkok sau unul privat scump nu este necesar și nici nu ar fi practic, deoarece este la 500 km de aici.
- franceză: PS Rob, adresa dvs. de e-mail nu este în articolul dvs., așa că nu vă pot trimite prin e-mail comanda mea. Nu îl văd pe site-ul web scout
- franceză: Bun povestitor! ma duc sa comand.
- Rene Mulder: Bună Rob. Mi se pare o carte drăguță. Dar cât costă cartea și de unde trimiți cartea pentru că locuiesc în Pattaya.
- Gerd H.: Cheltuiește acești bani pentru un proiect atât de ridicol de combatere a sărăciei pentru oamenii care chiar au nevoie de el!
- Jack S: În Bangkok există mai puțin o creștere a mării decât o picătură în pământ. Orașul stă pe un teren moale și asta este
- Jan Beute: Și să nu uităm de consecințele pentru cerințele pentru prelungirea vizei de pensionare. 800K într-un cont comun nu este permis
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Întrebarea cititorului » Întrebarea cititorului: Cum rămâne cu viteza rutieră în zonele urbane din Thailanda?
Întrebarea cititorului: Cum rămâne cu viteza rutieră în zonele urbane din Thailanda?
Dragi cititori,
Conduc prin Thailanda de aproximativ un an și știu că viteza maximă pentru o mașină este de 90 de kilometri pe oră. Vizitați în mod regulat locuri cu semnul „Limita orașului – reduceți viteza”.
Ce înseamnă asta, este suficient dacă îmi reduc viteza la 85 de kilometri pe oră sau există vreo viteză care trebuie menținută? Și ar trebui să miros sau să văd când ies din intravilan, sau cum rămâne cu Thailanda?
Met Groet vriendelijke,
Jerry Q8
În Thailanda nu au reguli de circulație
Orașul ajungeți în oraș, așa că conduceți mai încet, nu există nicio indicație despre cât de mică viteza este verificată rar, ci doar pe permisul dvs. de conducere
Ceea ce spui nu este corect. În Thailanda au reguli de circulație, dar nu există aproape deloc aplicare.
Și așa este dl. Khun Peter.
Există într-adevăr reguli de circulație în Thailanda, dar, din păcate, nimeni nu le respectă.
Mulți nici măcar nu știu că există reguli de circulație.
Controlul de către orice fel de jandarmerie nu este o opțiune, doar dacă trebuie făcut ceva în plus.
Fiecare face ce vrea în trafic și cum i se potrivește cel mai bine.
Uneori chiar comparabil cu Ruleta Rusă.
Cu sau fără cască, cu sau fără lumini, cu sau fără plăcuță de înmatriculare, cu sau fără permis de conducere, cu sau fără asigurare, cu sau fără frâne adecvate etc., etc.
Și cu un stil de condus de depășire într-o curbă neclară cu o linie galbenă solidă la mijloc.
Și apoi mașina aia care se apropie, îl voi împinge pe motociclistul ăla din drum pentru că eu sunt mare și el mic.
Acest lucru îl experimentez în fiecare zi pe motocicletă și văd ce se întâmplă în ceea ce privește comportamentul la volan și siguranța rutieră.
Dar da, nu fără motiv, aici, în Thailanda, avem cel mai înalt loc în clasamentul mondial pentru accidente de circulație.
Cu siguranță trebuie să faci tot posibilul pentru asta.
Nici noul guvern al Generalului nu poate stăpâni acest lucru, controlul este încă mult sub ZERO.
Aproape în fiecare lună, un alt deces din trafic vine acasă, inclusiv ieri în cartierul meu.
Jan Beute.
Aici, în Khon Kaen, există indicatoare regulate de-a lungul drumurilor principale, iar limita este de obicei 40 pe părțile aglomerate și 60 pe drumul principal.
Dar, de obicei, se face foarte puțin în acest sens.
De obicei, la un indicator care spune „Limita orașului – Reduceți viteza”, un thailandez va încetini până la +/- 60. În funcție de aglomerație și de drum.
De cele mai multe ori conduc doar după senzație, ceea ce înseamnă că în majoritatea locurilor știi ce este prea greu și nu prea greu. Uneori poți conduce 100 în orașul Khon Kaen fără nicio problemă, dar există și părți în care 50 este bine. Lasa-te dus de val.
Cumpărați doar un sistem GPS care include și opțiunea de verificare a radarelor...
Vei vedea apoi ca daca conduci prea repede indicatorul de km se va intoarce rosu si daca vei mentine limita de viteza locala/nationala, indicatorul va fi pur si simplu negru...
De asemenea, indică când sosește o cameră de viteză...
Este adevărat că se instalează din ce în ce mai multe radare, în special pe autostrada Khon Khean, astfel încât să primești acasă o amendă de 400 de baht dacă ai condus prea repede...
GPS Garmin spune 110 pe toate autostrăzile. Ce zici de asta?
Moderator: răspunsul tău este în afara subiectului. Dacă aveți comentarii, idei etc., vă rugăm să le trimiteți editorului.
Într-adevăr, există reguli de circulație, dar aplicarea lor este o altă poveste.
Max. viteza în zonele urbane este de 60 km/h. dacă nu se indică altfel.
vitezele sunt indicate pe indicatoarele de-a lungul autostrăzii, de obicei nu sunt multe verificări.Dar de îndată ce traficul din sens opus începe să lumineze luminile, puteți presupune că există o verificare a vitezei, iar pe la sfârșitul lunii, cred că va exista mai multe cecuri, dar fara chitante, aici este vorba mai mult de bani pentru Mia Noi (a 2-a femeie care trebuie platita). Thaisii vorbesc mereu despre asta, mi s-a intamplat de cateva ori, zic ca a fost control radar, dar ei nici nu-l au.un walkie talkie cu el deci nu ar fi putut fi niciodata un control radar (cost 100 de baie) deci nu e prea rau.
Viteza pe autostrăzi nu este de 90 km pe oră pentru toate mașinile, pickup-urile au voie să parcurgă doar 80 km pe oră
Există autostrăzi unde viteza maximă este de 120 km pe oră.
Semnalizat de-a lungul autostrăzii!
OA Bangkok-Aeroportul-Pattaya.
Cu respect, Dontejo.
Îmi conduc mașina pe șosea în fiecare zi și, până la epuizare, am întrebat intermitent mai mulți polițiști în limba engleză ce este de fapt CITY LIMET-ul pe raza municipiilor.
Apoi se uită la tine surprinși și ridică din umeri fără explicații.
Salutări Rien Stam în SansaiNoi
Eu conduc aici doar 3 luni pe an, și da Limită de oraș?! Încerc să mențin o viteză de aproximativ 60 km/h, dar văd regulat pe ghișeu că sunt la 70/80 și chiar și atunci sunt încă depășit.
Deci da, practic doar fac ceva, așa cum fac majoritatea oamenilor de aici.
Puteți cumpăra un permis de conducere în Thailanda, asta spune suficient. Daca costa 400 BHT atunci nu il ai inca, trebuie sa platesti 800 BHT in afara cladirii in birou si sigur il ai. Era în muang loei. Deci de atunci incertitudinea din trafic. Gr. Marcel
Întrebarea mea este dacă acesta este un permis de conducere valabil oficial. Cum ajungi aici și ce acte ai nevoie?
Dragă Gerrie Q8,
Probabil că o știi. Vezi de asemenea: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Pentru mașini este de 90 km/h pe autostradă, 120 pe autostradă. 80 km/h in intravilan si 60 km/h pe drumurile laterale in intravilan, precum Sois. Traficul pe un sens giratoriu are prioritate, inclusiv motociclete etc
Există reguli diferite de viteză pentru autobuze, camioane și dube. O motocicleta nu poate depasi viteza de 80 km/h si intr-adevar exista o lege rutiera in Thailanda, din care am o copie. Conducere fericită!
Desigur, există o lege rutieră. Oricine o poate solicita cu ușurință.
Legea traficului terestru BE 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Nimic oficial, desigur, dar trebuie să fi ajuns undeva.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country