Bun venit pe Thailandblog.nl
Cu 275.000 de vizite pe lună, Thailandblog este cea mai mare comunitate din Thailanda din Țările de Jos și Belgia.
Înscrie-te pentru newsletter-ul nostru gratuit prin e-mail și fii informat!
buletinul informativ
Setari de limba
Evaluați Bahtul thailandez
Sponsorul
Ultimele comentarii
- Henk: Plaja este lungă. Stie cineva aproximativ unde este?
- Ger Korat: În nord-est există doar 3 orașe mari care sunt eligibile pentru o oprire: Korat, Khon Kaen și Udon. Khon Kaen și Udo
- Johnny B.G: Este că există progrese în acest domeniu și de aceea există restaurante și supermarketuri destul de drăguțe cu produse asortate pe alocuri
- GeertP: Da Erik, nu cu mult timp în urmă, „cunoscătorii de cafea” olandezi au plecat în vacanță cu coliba lor în spatele mașinii
- Mike: Hahaha Lieven, de unde îl iei, fără să te uiți la zaț de cafea? Poveștile tale sunt întotdeauna grozave. Am primit din nou de la j
- Eric Kuypers: Rudolf, e grozav! Prin urmare, desființați toate aeroporturile regionale din Thailanda și cele internaționale pentru că nici asta nu este spre bine
- Rudolf: Cine sunt acei oameni care merg cu HSL până la Shanghai? Aceasta este elita bogată. Care este beneficiul acestui proiect foarte scump pentru thailandezii obișnuiți?
- RonnyLatYa: Pentru a aplica pentru o prelungire de un an în Thailanda, cunoștințele digitale nu sunt necesare în niciun moment. A fost acolo și acum 30 de ani
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, nu o citesc, dar știu: nu trebuie să vă servesc cafea cu o mini-linguriță de Buisman în ea. Noi am avut asta
- Rudolf: În sat încerc mereu să-i învăț pe oameni că comportamentul lor determină și comportamentul câinelui. Oamenii au un st
- Johannes: Minunat de recunoscut și plin de umor. Acum pentru o poveste gustoasă despre trucurile și trucurile baristelor de astăzi
- bert: Acest tren are întotdeauna mult mai multe opriri decât avionul. De exemplu, Korat nu are un aeroport cu un zbor de pasageri operațional
- Rob V.: Atât de mic? Cred că pune prea mult! Un HSL adevărat ar trebui să parcurgă cel puțin 300-400 km de la Bangkok la următorul
- H. Revoort: ….Acorn cafea blues…..
Sponsorul
Bangkok din nou
Meniu
Sosiri Aeroportul Bangkok
înregistrări
subiecți
- fundal
- activități
- Reclamă
- Agendă
- Intrebare fiscala
- intrebare Belgia
- Obiective turistice
- Bizar
- budism
- Recenzii de cărți
- Coloană
- Criza coroanei
- cultură
- Jurnal
- datare
- Săptămâna de
- Dosar
- Să se scufunde
- Economie
- O zi din viata lui....
- Insulele
- Produse alimentare și băuturi
- Evenimente și festivaluri
- Festivalul balonului
- Festivalul Umbrelelor Bo Sang
- Curse de bivoli
- Festivalul Florilor Chiang Mai
- anul Nou Chinezesc
- Petrecere de lună plină
- Crăciun
- Festivalul Lotusului – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festivalul Naga Fireball
- Sărbătoarea de Revelion
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Festivalul de rachete – Bun Bang Fai
- Songkran – Anul Nou thailandez
- Festivalul de artificii Pattaya
- Expatriați și pensionari
- pensie de stat
- Asigurare auto
- Bancar
- Taxe în Olanda
- Taxa din Thailanda
- Ambasada Belgiei
- Autoritățile fiscale belgiene
- Dovada de viata
- DigiD
- Emigra
- Să închiriez o casă
- A cumpara o casa
- In memoriam
- Adeverinta de venit
- king
- Costul de trai
- ambasada Olandei
- Guvernul olandez
- Asociația Olandeză
- Știri
- Trecând în neființă
- Pașaport
- Pensiune
- Permis de conducere
- Distribuții
- Alegeri
- Asigurări în general
- Viza
- muncă
- Spitalul
- Asigurare de sanatate
- floră și faună
- Poza săptămânii
- Gadget-uri
- Bani și finanțe
- istorie
- Sănătate
- Organizații de caritate
- hoteluri
- Privind casele
- Este pornit
- Hanul Petru
- Koh Mook
- Regele Bhumibol
- Trăind în Thailanda
- Trimiterea cititorului
- Apelul cititorului
- Sfaturi pentru cititor
- Întrebarea cititorului
- Societate
- piata de desfacere
- Turism medical
- Milieu
- Viata de noapte
- Știri din Olanda și Belgia
- Știri din Thailanda
- Antreprenori și companii
- Oderwijs
- Cercetare
- Descoperă Thailanda
- Opinie
- Remarcabil
- Pentru a chema la acțiune
- Inundații 2011
- Inundații 2012
- Inundații 2013
- Inundații 2014
- Hibernează
- Politică
- Sondaj
- Povești de călătorie
- Călători
- relaţii
- cumpărături
- social media
- Spa și wellness
- sportiv
- Orase
- Declarația săptămânii
- Plaje
- Taal
- De vânzare
- Procedura TEV
- Thailanda în general
- Thailanda cu copii
- sfaturi thailandeze
- masaj tailandez
- Turism
- Mergem afara
- Moneda – Baht thailandez
- De la redactori
- Proprietate imobiliara
- Trafic si transport
- Visa de scurtă ședere
- Viză de lungă ședere
- Intrebare privind viza
- Bilete de avion
- Intrebarea saptamanii
- Vreme si clima
Sponsorul
Traduceri de declinare a răspunderii
Thailandblog folosește traduceri automate în mai multe limbi. Utilizarea informațiilor traduse este pe propriul risc. Nu suntem responsabili pentru erorile de traducere.
Citiți întregul nostru aici act de renunțare.
drepturi de autor
© Copyright Thailandblog 2024. Toate drepturile rezervate. Dacă nu se specifică altfel, toate drepturile asupra informațiilor (text, imagine, sunet, video etc.) pe care le găsiți pe acest site aparțin Thailandblog.nl și autorilor săi (bloggeri).
Preluarea totală sau parțială, plasarea pe alte site-uri, reproducerea în orice alt mod și/sau utilizarea comercială a acestor informații nu este permisă, cu excepția cazului în care a fost acordată permisiunea scrisă expresă de Thailandblog.
Conectarea și trimiterea la paginile de pe acest site este permisă.
Acasă » Întrebarea cititorului » Întrebarea cititorului: frecvența de întreținere a mașinilor noi în Thailanda
Dragi cititori,
Îmi duc Honda Freed la garaj pentru întreținere la fiecare 10.000 km, complet conform cărții. În Țările de Jos, intervalul de întreținere pentru mașinile mai noi este adesea de 20.000 sau 30.000 km.
Poate cineva să explice această diferență?
Vă mulțumesc anticipat.
Cu stimă,
Bert
Pentru început, drumurile din Thailanda sunt considerabil mai prăfuite decât în Țările de Jos.
Tipul de ulei folosit este, de asemenea, important, contează și el complet sintetic sau semisintetic.
Conduc aici de ani de zile și am întrebat și dealer-ul despre asta, dar în afară de cele 2 motive menționate mai devreme, nu am primit niciodată un răspuns satisfăcător la acest lucru.
Desigur, ați putea să vă întrebați în Țările de Jos cu privire la aceeași marcă și tip de mașină.
Dar hei, un serviciu suplimentar nu va strica, cred, și nu poți greși cu prețul, spre deosebire de Olanda.
Apropo, mă întreb, în Olanda multe mașini, cel puțin VW, au indicație automată a intervalului, nu este cazul cu Honda?
Desigur, acest lucru poate fi setat prin software și, probabil, din motivul de mai sus, nu se aplică aici.
Temperatura ambientală extrem de ridicată și cantitatea de praf în interior.
Jef
Foarte simplu, m-am gândit. Oamenii câștigă apoi mai mult din întreținere.
Chevy-ul meu este întreținut la fiecare 20.000 de mile sau o dată pe an. Poate depinde de modelul și versiunea mașinii tale.
Diferența este în tipul de ulei folosit. În Europa, uleiul sintetic de înaltă calitate este acum folosit aproape peste tot, care este mai rezistent la temperaturi ridicate și, prin urmare, își păstrează proprietățile mult mai mult timp. Cu toate acestea, acest ulei sintetic este considerabil mai scump, motiv pentru care întreținerea în UE este mult mai costisitoare (costurile cu forța de muncă joacă și ele un rol) decât în Thailanda. Cu toate acestea, acest ulei este prea scump pentru mulți thailandezi, așa că ei preferă să meargă de două ori, dacă este deloc, la un serviciu de întreținere care costă jumătate mai mult decât o dată pentru unul mai scump.
Așa este, dealerul vă oferă aici 2 tipuri de ulei, cel mai ieftin sau uleiul sintetic de calitate superioară.Aleg mereu varianta a 2-a și totuși trebuie să am service la fiecare 10.000 km. În cazul meu nu contează, eu nu conduceți mai mult de aproximativ 10.000 km pe an ani, așa că merg la un service în fiecare an pentru că nu am garanție
Isuzu D-Max… Primul service 1 luni: 6 THB. Întreținere 1,516 an: 1 THB. În timpul acestei întrețineri, roțile au fost, de asemenea, aliniate și centrate. Când primiți mașina înapoi, atât interiorul cât și exteriorul au fost curățați. Ei bine, merg cu bucurie la garaj la fiecare 1,979 luni (sau 6 km) 🙂
Broșura de întreținere pentru Chevrolet Trailblazer indică la fiecare 20.000 km. un serviciu de întreținere sau în fiecare an, oricare survine primul.
Verificați din nou carnetul de întreținere, se referă la condițiile de lucru mai dure din Thailanda, temperatură, murdărie, cauciucuri, baterie, ulei etc., ceea ce înseamnă că este necesară întreținerea mai devreme dacă doriți să păstrați optim fiabilitatea de funcționare a mașinii.
NicoB
Nu mi-as pierde somnul peste 3 sau 5 mii de bai la 10 km, ps e bine si pentru masina
Când utilizați ulei de motor semi-sau complet sintetic, un interval de 10.000 km este într-adevăr destul de scurt.
costă bani inutile și este, de asemenea, dăunător pentru mediu.
CU TOATE: Producătorul a stabilit că 10.000 km și dacă nu aderați la el, s-ar putea să aveți ghinion pentru că și garanția dvs. a dispărut.
Deci în perioada de garanție aș menține intervalul de întreținere prescris.
Acest lucru este același în Malaezia și asta se datorează turației/vitezei scăzute.
În Thailanda, viteza medie este considerabil mai mică decât în Țările de Jos, ceea ce înseamnă că motorul
murdar mai repede. Prin urmare, intervalul de întreținere este de 10k km.
MU 7 4WD al meu a avut chiar o verificare la fiecare 5000 km și a fost într-adevăr doar o verificare, presiunea anvelopelor, nivelul bateriei. Completați lichid de spălat parbriz, curățați mașina pe dinăuntru și pe dinafară, și motorul a fost curățat. Se verifică uzura frânelor și a curelelor de transmisie. De asemenea, micul dejun gratuit etc. costă 314 Baht la Tri Petch Importer Isuzu Thailand. în Bangkok.
Nu are nicio treaba cu praful sau caldura daca este noua faceti intervalele din cauza garantiei Motorul se uzeaza mai putin pentru ca nu trebuie sa se incalzeasca la fel de mult ca in Olanda de exemplu.
aminteste-ti bine:
un ulei complet sintetic oferă cea mai bună protecție împotriva uzurii
un ulei A5-B5 este cel mai bun bani pe care îl pot cumpăra.
acesta este, de exemplu, ulei 0w-30 cu standardul VW 506.01
Acest ulei este potrivit pentru toate climatele, aproape toate mașinile și uzura motorului nu mai există.
puțin mai puțin bun, dar totuși un ulei complet sintetic este 5w-30 sau 5w-40.
la 0w-30 mașina ta va rula cu aproximativ 1 km în plus cu un litru de benzină
Marca nu joacă niciun rol deoarece toate specificațiile se bazează pe cerințele NATO.
Va multumesc tuturor, ma va tine la coada.
Nu este vorba atât de bani, cât de timp.
Duceți mașina la garaj pentru o zi la fiecare 4 -5 luni etc.