Înaintat: Preocupări falang în trafic în Thailanda

O tot spun: zborul a devenit prea ieftin. Este prea ușor pentru tot felul de mizerii și mahalale să plece în vacanță. O persoană normală nu face așa ceva. Și prin normal mă refer la cineva care se poate comporta și în vacanță. Nu trăiești singur pe lumea asta.
De asemenea, mi se pare groaznic comportamentul... nu numai condusul agresiv egoist, ci și modul de îmbrăcare, comportament... Ei chiar trebuie să reprime acest tip.
Cineva care conduce pe drum fără cămașă în public ar trebui să primească imediat un bilet, în timp ce cineva care provoacă un accident ar trebui să primească o pedeapsă cu închisoarea. Chiar dacă sunt doar câteva zile... dar apoi dă și nota.
Chiar nu contează pentru mine că nebunii ăia se conduc la moarte, dar cred că e mai rău că implică oameni nevinovați...

Dragă Chris,
Aș dori să răspund spunând că nu este treaba redactorilor să rezolve această problemă, ci a Poliției Thai și/sau a Turismului. Te poti enerva farangii vorbitori de engleza (data fiind reactia), dar Pattaya atrage si o multime de oameni carora nu le pasa de nimic.
In plus, ma irita foarte tare si comportamentul thailandezilor in trafic si nu m-ar surprinde ca Thailanda trece de pe locul 3 pe primul loc pe lista celor mai multe accidente de circulatie mortale.
Dar există speranță cu Junta la putere și declarația lor că îi va amenda pe toți cei care trec linia albă cu 1.000 de baht, deja observați îmbunătățiri și dacă abordează acest lucru în serios, lucrurile s-ar putea rezolva într-o zi. Încerc să fiu mai puțin enervat de asta și ar trebui și tu pentru că nu putem face nimic în privința asta și a fi enervat este rău pentru starea ta de spirit și sănătate.
Piet

Personal, nu conduc NICIODATĂ în Pattaya, pur și simplu nu îndrăznesc, și atunci e mai bine să nu o fac.
Păcat că îmi ia puțin mai mult să trec. Sunt în vacanță și cred că întotdeauna am timp. Mai sus vorbim despre „falangi” care conduc atât de rău și periculos. Acum nu tot ce este alb este un falang (farang). În momentul de față sunt foarte des ruși și chiar nu sunt numiți falang de către populația thailandeză. Chiar și ei fac o distincție în acest sens și nici nu-mi place să fiu comparat cu un rus. Desigur, rămâne adevărat că Pattaya este periculoasă pe drum, ei bine, așa a fost de ani de zile.

Henk, mi-ai scos cuvintele din gură.
"Dacă nu faci asta, ești o pacoste pe șosea și de multe ori mai periculoasă decât cei care se adaptează la trafic. Acest lucru cu siguranță nu reflectă bine comportamentul de condus al thailandezilor și al farangului pentru că este și rămâne un sport de top aici.”
Această propoziție, poate ușor modificată, nu ar fi deplasată într-o broșură de informații din Thailanda.

Chris, colaboratorul postării se dă cu unghiul în cap când răspunde imediat la propria întrebare („Mă întreb ce fac proștii ăștia când se întorc în patria lor. O să facă la fel?”) cu „Cred că nu."
Și eu cred că da.
Iar motivul pentru aceasta este extrem de evident: în țara lor de origine nu există doar reguli de circulație, ci accentul principal este pus pe APLICARE (represivă și preventivă) a acestor reguli de circulație.
În Thailanda există, de asemenea, reglementări foarte minuțioase.Din păcate, aceste reglementări rămân adesea o literă moartă în Thailanda, deoarece există o lipsă aproape completă de aplicare a poliției.
Chiar ieri am asistat la cel puțin patru mașini trecând prin semaforul roșu (cel portocaliu chiar era stins de mult timp), sub ochii aparent încuviințători (cel puțin tacit, pentru că nu au reacționat deloc) a doi polițiști. stând chiar dincolo de intersecţie.întocmit.
Puțin mai târziu, am văzut un polițist mergând cu scuterul său fără cască...
În plus, nu trebuie să spun nimănui cât de „creativ” folosesc thailandezii drumul public (șoseaua) atunci când vine vorba de a găsi parcare într-un loc aglomerat sau de a-și amenaja standul de mâncare și mesele și scaunele. Într-adevăr: atunci pur și simplu preiei o parte din drum.
Faptul că acest lucru poate duce la situații de trafic periculoase pentru ceilalți deoarece traficul care circulă unul spre celălalt trebuie să circule pe benzile care sunt de fapt destinate traficului care vine din sens opus, va fi evident pentru persoana care are nevoie de parcare sau pentru comerciant ( în primul caz de obicei și în al doilea caz numai utilizatorii drumurilor thailandezi) reprezintă o preocupare majoră.
Mai pen rai, reține...?
Să fie surprinzător că turistul care ajunge aici adoptă rapid acest comportament egoist de trafic?
Dar credeți-mă, exemplul a fost întotdeauna dat de localnici în primul rând (cu poliția într-un rol foarte proeminent, vezi cele două exemple de mai sus dintr-o serie nesfârșită).
Salutări de la cineva care călătorește în medie 14000 km pe an cu un scuter în triunghiul Sri Racha – Sattahip – Bangchan (Pattaya și împrejurimi).
Kito