Tren de noapte de la Chiang Mai la Bangkok. Am auzit lucruri bune despre el, așa că am vrut neapărat să-l încerc. 

Așa sa întâmplat. După câteva zile petrecute în Chiang Mai, așteptam trenul de noapte spre Bangkok la pitorescul gara din acest oraș din nord. Deoarece compartimentul de șezut/dormit de clasa I (cu aer condiționat) era plin, am optat pentru clasa a II-a. Acest coupe stând/dormit nu avea aer condiționat, ci mai multe ventilatoare.

Nu este o alegere rea în sine. Thai au obiceiul ciudat de a seta aproape întotdeauna aerul condiționat la frig înghețat. Rezultatul este o temperatură neplăcută care aproape îmi amintește de o zi sumbră de toamnă în Țările de Jos. Același lucru este valabil și pentru autobuzele interurbane cu aer condiționat (clasa I), luați cu voi o jachetă groasă pentru că este frig înghețat.

Gara Chiang Mai este remarcabil de mică. Când te uiți în jur, vei vedea cu siguranță ceva legat de panda. Urșii de la Grădina Zoologică din Chiang Mai sunt celebri în lume și o atracție turistică de top. Când ajungeți cu trenul în Chiang Mai nu veți trece cu vederea panda.

Lacrimi pentru rege

La gară fusese ridicat un fel de altar pentru Regele Thai. Un portret mare, multe flori, o masă cu scaun și o carte de oaspeți. Însoțitorii mei de călătorie thailandezi mi-au spus că aș putea scrie o dorință pentru Rege în cartea de oaspeți. HRH este bolnavă de ceva vreme și se află în spital de multe luni. Bineînțeles că i-am urat succes și însănătoșire grabnică.
Apoi s-a așezat la masă și a scris o poveste în scriere thailandeză, pe care nu am putut-o citi. Între timp, mintea mea s-a îndreptat către numeroasele imagini cu thailandezi înnebuniți care se închină pe iubitul lor Rege ca semizeu. Înțeleg și eu din ce în ce mai mult de ce. El este factorul stabil în această țară sfâșiată politic. Tatăl Țării. Ultima speranță. Singura autoritate pe care toată lumea o ascultă și o respectă profund.

După ce și-a făcut felicitări și s-a făcut bine în curând la ziar, ea s-a ridicat. Am văzut o lacrimă rostogolindu-i pe obrazul maro deschis. „Am ceva în ochi”, s-a scuzat ea repede. Pentru că a arăta emoțiile în public nu este obișnuit în Tailanda.
Am întrebat ce a scris ea. Ea a răspuns că ea speră că va trăi până la o mie de ani și chiar a vorbit serios.

Rucsaci

A sosit trenul și am putut să ne găsim locurile rezervate. Trenurile thailandeze sunt remarcabil de practice. Stați unul față de celălalt și, prin urmare, aveți intimitatea necesară. Există, de asemenea, suficient spațiu pentru a vă depozita valiza. Există o zonă comună cu chiuvete pentru a vă împrospăta sau a vă spăla dinții. Până și toaleta era destul de curată pentru standardele thailandeze și nici măcar nu mirosea, ceea ce este special în sine.

Het călătorie cu trenul în Thailanda este, de asemenea, sigur, există o prezență (turistică) a poliției în aproape fiecare tren. În compartimentul meu erau mulți rucsaci și, de asemenea, femei din vest care călătoreau singure. În Thailanda e bine.

După ceva timp, vine un thailandez să-ți ia comanda de băutură. Ai un meniu și s-a gândit chiar și la vegetarieni. Ne era deja destul de foame, asa ca ne-am ales. După ceva timp, se servește o masă bună. Angajatul de catering thailandez va oferi o masă și se va bucura.

Atmosfera în coupe a fost excelentă. Backpackers-ul era clar cu nerăbdare, berea thailandeză ieftină a fost adusă în număr mare. Lucrul frumos despre rucsaci este că aceștia iau contact rapid și discută aventuri și experiențe cu alți backpackers în cel mai scurt timp.

Englezul și frumoasa mea vecină

La câteva locuri depărtare, dar chiar în câmpul meu vizual, stătea un englez roșu de treizeci de ani, alături de iubita lui oarecum fragilă thailandeză. Era cald și îi era sete cronic. Eram foarte îngrijorat de sutele de alți pasageri din tren, pentru că aveam impresia că scăpa de unul singur din întreaga aprovizionare cu bere a Căilor Ferate Thai. Însă, spre deosebire de mulți alți englezi care de multe ori au un beat rău, el a rămas prietenos și s-a distrat de minune cu tovarășul său thailandez. Pe măsură ce avea mai multă bere sub centură, s-a îndrăgostit și mai mult de Lek, Nok, Fon sau orice le-ar fi numele pe minut. El i-a lămurit asta apucând-o din ce în ce mai mult. Întotdeauna o dilemă dificilă pentru o doamnă thailandeză pentru că a arăta prea multă afecțiune în public este foarte nepoliticos. Dar, din fericire, a reușit să se descurce bine și nu mă aștept să fie traumatizată.

Lângă mine, despărțit de culoar, era un rucsac american. A avut un tată american și o mamă franceză, mi-a spus ea. Ei bine, pot garanta că această combinație produce descendenți excelente. Ea a fost vitamina pentru ochii mei.
Pentru că habar nu avea cum au mers lucrurile în acest tren, mi-a pus tot felul de întrebări. Din fericire, tovarășul meu thailandez cunoștea dezavantajele și astfel am putut oferi frumuseții franceze americane tot felul de lucruri utile. informații. De asemenea, am început să mă simt din ce în ce mai bine acasă în ciuda faptului că băusem doar câteva beri la cină.

Cea americană mi s-ar potrivi la fel de bine ca Mia Noi, m-am gândit eu, când mi-a aruncat o privire prietenoasă pentru a enusa oară. Am decis să nu i-o prezint iubitei mele thailandeze. Sunt destul de geloși și un „Bărbat fluture” riscă să se trezească ca un fel de Katoey, dar fără țâțe și fără…, da. Deci nu este un plan bun.

U2

Totul a fost în regulă în această călătorie cu trenul, atmosfera, compania și drona monotonă a șinelor de sub noi. Am ascultat versiunea live a „Zmeului” de la U2 pe iPod-ul meu și am urmărit peisajul thailandez trecând încet. Acesta este motivul pentru care călătoriți. Momentele rare în care te scufunzi într-un sentiment de relaxare totală și ești foarte mulțumit de tine.

Pe lângă faptul că mănânc, vorbesc la telefon și mă uit la televizor, somnul este, de asemenea, un lucru pe care iubita mea îl avea pe lista ei de „a face” ca standard. Angajata Thai Railways a fost rugată să-și pregătească patul. Pentru ca stiam ca ai cel mai putin spatiu in varf si eu am 186 cm inaltime, deja mi-am insusit locul de dormit ceva mai spatios de jos. Cu câteva mișcări și mult zgomot, Railwayman evocă un loc grozav de dormit. Scaunul pe care tocmai stăteam făcuse loc unui pat mic, dar confortabil.

Între timp, englezul și-a aruncat a zecea jumătate de litru înăuntru. S-a uitat la scena de la distanță și m-a întrebat dacă sunt obosit. În mod clar, nu avea nicio intenție să se culce încă. Nici eu și a arătat spre prietena mea thailandeză. Cuvântul „leneș” pe care l-am folosit imediat a fost foarte clar. Cu un zâmbet mare, duse sticla de bere înapoi la buze și strânse strâns Thai Fon-ul sau ceva. Nu cred că este necesar, pentru că Fon chiar nu fuge de mina ei de aur bărbătească englezească.

romanţe

Deși thailandezii sunt în general prietenoși și au o dispoziție bună, acest lucru scade semnificativ atunci când le este foame sau somn. Așa că am crezut că e bine că a tras un pui de somn deasupra capului meu. Erau multe de văzut și vecinul meu atrăgător a fost dispus să discute. Fără îndoială că i-ar veni în minte mai multe întrebări și m-am dovedit a fi de folos pentru ea.
Bineînțeles că eram și curios cât va rezista englezul. Cu băieții și fetele cu rucsac, berea a avut efectul potrivit și au înflorit tot felul de romanțe. M-am întrebat dacă rucsacii vor reuși să ocupe un loc de dormit cu cei doi nevăzuți.

Trenul încetinește cu o oarecare regularitate. Uneori a oprit într-o gară, dar și pe parcurs trenul a oprit de câteva ori din motive neclare. Mi-a plăcut foarte mult această călătorie cu trenul. De fapt, mi-a lăsat o impresie deosebită. Deși patul meu era și pregătit, puteam urmări întregul spectacol pe jumătate culcat. Thai care erau ocupați să lucreze în tren sau pur și simplu trecând pe lângă el. Backpackers care ar putea folosi poloneza în orice moment. Englezul care, în cele din urmă, s-a dus el însuși la mașina-restaură pentru că i-a luat prea mult timp până să i se livreze bere nouă. Vecinul american care, spre supărarea mea, a luat contact cu rucsacii și a stat mult timp într-un alt compartiment. Nu m-am plictisit nicio clipă.

Pe măsură ce s-a făcut din ce în ce mai târziu, din ce în ce mai multe draperii s-au tras, iar rucsacii, englezul și americanul au rămas în altă parte în tren, am decis să merg și eu la culcare. Sunetul monoton al piesei și somniferul și-au făcut curând treaba.

trezire

Trezirea într-un tren de dormit este, de asemenea, o experiență în sine. O mulțime de capete adormite pe culoar. Nu se mai pune problema intimității în acel moment. Spălarea, pipiul și schimbarea hainelor. Lenjeria de noapte trebuie înlocuită cu un tricou curat. Zeci de oameni doresc să folosească câteva chiuvete și toaletele în același timp. Evocă amintiri ale unei excursii școlare în care întreg căminul se trezește brusc și începe să se miște.

Trenul se apropie de suburbiile Bangkokului și își ajustează viteza. Feroviarul a schimbat cele mai multe dintre paturi înapoi în locuri normale. Din când în când stau pe fereastră ca să nu ratez nimic din orașul de cel puțin 10 milioane de oameni care se trezește încet. Noaptea sufocantă este schimbată cu o nouă zi însorită. Primele mirosuri orientale de mâncare din exterior se vârtejesc în compartiment. De asemenea, stomacurile thailandeze trebuie umplute dimineața devreme. Încet, dar imperturbabil, trenul avansează de-a lungul mahalalelor thailandeze care sunt construite pe șină. Mirosurile devin acum din ce în ce mai neplăcute, domină un miros de canalizare. Conducem printr-o parte din Bangkok pe care nu o veți găsi în ghidurile de călătorie „lucioase”. În „Orașul Îngerilor” contrastul poate fi foarte mare.

Îngerul meu este, de asemenea, treaz și își pune din nou zâmbetul larg thailandez. Spre totala mea surpriză, până și englezul se trezește devreme. Este prima dată când îl văd fără bere. Backpackers refuză să se trezească. Alcoolul nu a dispărut încă. Ei trăiesc în propria lor lume de rucsac pentru o vreme. Nici vecinul american nu este încă vizibil. De la apropierea ei de rucsac, mă simt mai puțin important în viața ei. Păcat, atunci uită-te din nou afară, sunt și multe de făcut acolo.

Pupici de adio

Având în vedere timpul considerabil în care am fost în Bangkok și faptul că încă nu suntem la stația finală, este clar încă o dată cât de imens este Bangkok. Ne oprim din când în când. Structurile de lângă șine sunt adăposturile bietului thailandez. Ei locuiesc acolo. Încă nu este suficient de bun pentru ca noi să vă depozităm vechea bicicletă. Te readuce imediat la realitate.

Feroviarul este strict, dar corect cu cei cu rucsaci și cu vecinul meu. Chiar dacă nu înțelegi limba, este clar care este rostul. Trezire! Americanul tocmai s-a ridicat din pat, merita mai mult decat vazut si ma intreaba somnoros cat va mai trece pana sa ajungem. Eu estimez o jumătate de oră, dar este o presupunere. Apoi se grăbește să pregătească totul.

Coupe-ul este un compartiment dormitor. Pare din nou normal, suntem pregătiți pentru sosirea care se apropie. Numerele de telefon și adresele de e-mail sunt schimbate. Câteva săruturi prietenoase de rămas bun sau un „la revedere” îndepărtat. Bagajele sunt împachetate, toată lumea iese și dispare pentru totdeauna în mulțimea anonimă de pe platformă.

Timp de câteva ore am format un amestec colorat de diferiți indivizi, adunați la întâmplare într-un compartiment de tren thailandez de clasa a 2-a, în drumul nostru către Krung Thep și o nouă destinație.

Trenul de noapte de la Chiang Mai la Bangkok, a meritat mai mult decât...

8 răspunsuri la „Trenul de noapte de la Chiang Mai la Bangkok”

  1. Karin spune sus

    Deoarece am luat și trenul de noapte către și de la Chang Mai de câteva ori, povestea ta a fost cu adevărat plăcută. Mulțumesc

  2. Marleen spune sus

    Frumos scris. Afișează exact atmosfera potrivită, cel puțin așa cum am experimentat-o ​​noi, doar că am avut și o mică petrecere în barul vagonului restaurant. Bere, muzică și dans cu o companie internațională.

  3. TH.NL spune sus

    O poveste frumos scrisă, cu mult umor Peter. Pentru o clipă te-ai imaginat în raiurile americane, ca să te întorci mai târziu cu ambele picioare pe pământ. Această călătorie a fost, de asemenea, pe lista mea de dorințe de ani de zile, dar partenerul meu thailandez nu își dorește asta. El însuși a făcut acest lucru de mai multe ori în trecut și consideră că durează mult prea mult și că nimic nu este mai ieftin decât zborul cu o companie aeriană cu buget redus. Și totuși îmi mai apăs o dată propoziția. Mai ales după ce am citit această poveste.

  4. henny spune sus

    Experiența mea este, de asemenea, că la prima clasă este înghețat de frig (în ciuda unei pături în plus și a tuturor hainelor, nu am dormit din cauza frigului) și toaletele miroseau îngrozitor (din păcate lângă compartimentul nostru). De atunci tocmai am luat avionul.

  5. Petra spune sus

    Ce poveste minunată de citit! Atât de frumos scris și foarte ușor de identificat. De asemenea, a făcut această călătorie cu trenul în trecut și din nou în noiembrie. Așteptați și mai mult după ce ați citit această poveste. Mulțumesc!

  6. Maarten spune sus

    Frumoasă poveste, dar mai veche decât acum, am citit-o de câteva ori, din păcate, berea (alcoolul) nu s-a mai servit când am trăit această călătorie pe 29 aprilie 2015, eu sunt înalt și patul este prea mic pentru mine pe Clasa a 2-a, preferă să mergi tu cu avionul, ajungi mai repede, dar trebuie să spun că este o experiență foarte frumoasă, multe organizații de călătorie fac această călătorie, un fel de cale ferată, poți să-l vezi și să ai videoclipuri frumoase pe YouTube , buna treaba

  7. Henk spune sus

    Am si ceva experienta cu trenurile.

    Rezervați la timp, pentru că se umple repede. De fapt, întotdeauna am dormit pe paturile superioare mai ieftine, deoarece biletele pentru paturile inferioare se epuizează mai întâi. Este un alt truc să te întinzi pe acel loc de dormit de sus.

    Nu există nicio fereastră în acel loc de sus, așa că dacă nu trebuie să coborâți la terminal, de unde știți când ați ajuns la destinație? Puteți spune aproximativ ceva despre asta dacă aveți un fel de orar care enumeră toate stațiile intermediare. Cu orele de sosire. Dar trenurile rareori circulă la timp. Așteptați-vă la o întârziere lungă.

    Călcând pe o stație intermediară poate fi, de asemenea, dificil. Biletul dumneavoastră menționează numărul de transport și numărul locului. Întreabă-l pe șeful stației unde se oprește vagonul tău. În cazul meu chiar a trebuit să părăsesc platforma și să stau lângă șine. Imaginați-vă că faceți acel pas, cu un rucsac și 20 kg de bagaj.

  8. henry spune sus

    Prefer de departe trenul de zi la clasa a III-a, am făcut asta de două ori în ambele sensuri când eram mai mic.


Lasa un comentariu

Thailandblog.nl folosește cookie-uri

Site-ul nostru funcționează cel mai bine datorită cookie-urilor. Astfel, putem să vă amintim setările, să vă facem o ofertă personală și să ne ajutați să îmbunătățim calitatea site-ului. citeşte mai mult

Da, vreau un site bun