Felicitari pentru taxiurile motosai din Pattaya
asiastock / Shutterstock.com
Astăzi vreau să scriu o poveste drăguță despre băieții și fetele, care ne duc regulat de la A. la B. cu mototaxiurile lor în Pattaya.
Aici, în Pattaya, sunt adesea prezenți în număr mare la centrele comerciale, dar altfel veți găsi un stand la aproape „fiecare colț de stradă”. În cartierul meu sunt 3 cuiburi la o distanță scurtă de mers pe jos, pe care le folosesc uneori și soția mea le folosește pentru a face tot felul de comisioane, cum ar fi să iau mâncare de la un restaurant, să merg la poștă, să plătească factura de electricitate, etc.
Este un serviciu excelent pe care îl oferă. Cunosc poveștile pe care le citești uneori despre excesul de viteză (kamikaze), ignorarea regulilor de circulație, taxarea prea mare, dar nu am experimentat niciodată asta. Dimpotrivă, aș spune, cu câteva exemple recente ale serviciilor lor, vreau să demonstrez că, în general, lucrurile merg bine pentru acești călăreți.
Inundare
În urmă cu o săptămână și ceva, am mai avut o ploaie puternică, care a provocat destul de multe inundații. Ploaia s-a oprit și m-am îndreptat spre sala de biliard cu scuterul meu. Drumul pe care îl fac în mod normal era închis de aproximativ 60 cm de apă, așa că am luat o scurtătură, dar din păcate am avut de-a face și cu apa de ploaie care nu se scursese încă. Prea mult pentru motorul meu scuter, pentru că după ce am arat 200 de metri prin apă, mi s-a oprit motorul. Așa că am mers cu scuterul în mână până la cel mai apropiat 7-Eleven, care era situat mai sus. Nu am fost singur, mai erau alți 20 cu mine care au avut un ghinion similar.
Călăreții mototaxiilor, care își au baza acolo, erau ocupați să-i ajute pe cei ghinionști. Am fost si eu ajutat si dupa vreo douazeci de minute motorul meu a pornit din nou. Dar și Soi Buakhow a fost inundată și din nou am trecut prin 30 până la 40 de centimetri de apă. Motorul s-a oprit din nou și, în ciuda ajutorului băieților de la mototaxii, de data aceasta s-a oprit în sfârșit. Am parcat scuterul și a continuat să meargă spre Megabreak prin apă până aproape de înălțimea genunchilor.
Mai târziu în acea seară m-am întors acasă cu un motosai și a doua zi dimineață - scuterul meu fusese acum livrat la Megabreak - încă nicio problemă cu motorul. Nicio problemă, doi taximetriști au dus scuterul la un atelier de motociclete și o oră mai târziu scuterul a fost livrat cu grijă, curățat de apa de ploaie murdară din interiorul motorului. Cost 800 baht!
M-am gândit că trebuie să ai ghinion undeva într-un centru al orașului din Țările de Jos. Unde puteți găsi un atelier care vă va repara rapid motocicleta?
Vassamon Anansukkasem / Shutterstock.com
Chei
În serile de turneu în Megabreak, poate fi foarte plăcut mai târziu, desigur, cu berile necesare. Limita pentru a merge acasă cu scuterul meu este trei beri. Dacă beau mai mult, devine automat un mototaxi, care este gata 24 de ore chiar în afara holului. Unii dintre acești tipi mă cunosc acum și când mă văd, știu deja că mai este de lucru. Mă livrează acasă fără să-mi spună adresa. A doua zi parcurg acelasi traseu de aproximativ cinci kilometri ca sa-mi iau trotineta.
Acesta a fost și săptămâna trecută. Adus acasă în jurul orei 4 dimineața și a doua zi dimineață mă întorc și vizitez un restaurant pe parcurs. Acolo observ că mi-am lăsat cheile acasă. Sună acasă pentru a lua cheile Megabreak? Nu este o opțiune, pentru că nu am telefonul la mine. Apoi conduci acasă cu un șofer de taxi „ciudat” și apoi iei cheile Megabreak? Nu aveam chef să fac asta! Nu, am mers până la Megabreak, am vorbit cu băieții de la stația de taxiuri și unul dintre ei a mers singur la mine acasă - până la urmă, știa unde locuiesc - și mi-a adus cheile. Ce serviciu, nu?
Bani
Cu ceva timp în urmă, un prieten englez s-a dus acasă și cu o motocicletă de taxi, pentru că era destul de beat. Ajuns acolo, a împins bani în mâinile șoferului și a dispărut în casa lui. În dimineața următoare, a băgat mâna în buzunar și a găsit o bancnotă de 500 de bahți. Cu toate acestea, era sigur că avea și o bancnotă de 1000 de baht cu o zi înainte. Și-a zguduit creierul, dar nu l-a conectat cu călătoria cu taxiul.
În timpul zilei, un șofer de taxi a venit la el în Megabreak și i-a înmânat biletul de 1000 de baht. A spus că prietenul meu a plătit cu el, dar nu a avut ocazia să-i spună că, desigur, a fost prea mult. A fost lăudat de prietenul meu și a fost încă plătit corect cu un bacșiș mare.
în cele din urmă
În ceea ce mă privește, un omagiu adus corpului de mototaxiști. Evenimentele menționate mai sus nu sunt șocante, dar m-am gândit că ar fi distractiv să vă povestesc. Ai o experiență plăcută sau poate mai puțin plăcută cu un motosai? Anunta-ne printr-un comentariu!
Eu nu folosesc niciodată taxiurile Motosai. Eu nu am fost niciodată în Olanda. a condus un moped. Le vad in soi 7 inclusiv la barul Pandora. Este bine ținut evidența care dintre șoferi este următorul pentru plimbare. Și sunt destul de ocupați. Și sincer, bărbații sunt întotdeauna prietenoși. Apropo, am auzit odată că multe doamne care lucrează la baruri locuiesc împreună cu băieții motosai în cauză. Stie cineva daca este ceva adevar in asta??.
Mulțumesc foarte mult pentru povestea ta gringo, care face o persoană fericită.
Iar serviciile de mână și span ale motocicliștilor sunt ideale.
Nu îndrăznesc niciodată să folosesc un mototaxi pentru că ca turist vrei să fii foarte atent și când le văd pe doamne stând cu 2 picioare într-o parte, e atât de drăguț.
Personal aș prefera să am câte un picior pe fiecare parte, dar poate că în Thailanda nu se face asta
2 picioare pe o parte este ușor dacă ești o femeie care poartă o fustă sau o rochie
Dacă purtați doar pantaloni (scurți), vă puteți așeza oriunde doriți.
La 71 de ani, iau uneori acel taxi motosike și chiar cu valiza între șofer și mine și fiți liniștiți acei bărbați și femei care pot conduce o vreme! Mă simt foarte confortabil cu asta
NU este motosai ci motosike care vine de la cuvântul thailandez motocicletă, corupt în motosike haha
Fonetic este „maaw-dtôoe-sai”. Dar există mai multe moduri de a o scrie fonetic. Motivul pentru care cred că este mai bine să-l închei cu „sai” este că consoanele de la sfârșitul unui cuvânt în thailandeză sunt pronunțate foarte încet sau deloc (în general). Deci, o persoană thailandeză probabil că nu o va pronunța niciodată drept „motosike” decât dacă o corupe ei înșiși în engleză. Pentru omul occidental obișnuit, va suna mult mai mult ca „motosai”, deoarece sunetul „k” nu este pronunțat.
Dar doar la subiect; Sunt total de acord. Nu am avut niciodată probleme și poți de multe ori să râzi cu ei dacă încerci să vorbești puțin thailandeză (în stil occidental). În tot orașul pentru aproape nimic. Acestea fiind spuse, uneori am evitat un șofer pentru că nu aveam încredere în el să fie treaz.
De asemenea, sunt complet mulțumit de utilizarea mototaxiului. Într-adevăr, prietenos și de ajutor.
Deseori fac excursii scurte cu băieții din cartier pentru cumpărături sau la drumul principal pentru autobuzul Baht. Și folosesc Mister Noo pentru distanțe lungi pentru că este foarte fiabil ca stil de condus și preț.
Dar acum despre serviciu.
Când am întârziat să-mi plătesc factura de apă (la 7/11) în urmă cu un an, a trebuit să merg la sediul central. Habar n-aveam unde era. I-am arătat acea chitanță următorului tip la un stand din Jomtien, nici el nu știa, dar a oprit un alt mototaxi care trecea ca să întrebe. Și m-a dus la 7 km până la acel birou. Odată ajuns acolo, s-a oferit să-l aranjeze. În cinci minute s-a întors afară cu dovada plății și banii înapoi!
În urmă cu șase luni, în sfârșit, mi-a venit ideea strălucitoare de a-mi colecta automat factura de apă! Și așa am mers la sediul central cu domnul Noo. Domnul Noo vorbește suficient de engleză pentru a înțelege despre ce este vorba. Odată acolo a vorbit, din fericire, pentru că am descoperit repede că doamnele din spatele tejghelei vorbeau, din păcate, prea puțină engleză pentru a-mi urmări povestea. Ni s-a dat un formular care trebuia semnat de banca mea. Domnul Noo a reușit să găsească o astfel de sucursală în Naklua și nu a uitat să se oprească pe drum pentru a face fotocopiile necesare la un magazin.
A fost un moment amuzant, de altfel. Nu aveam prea mult timp la dispoziție pentru că sediul acelei companii de apă se închidea la ora 16.00 și acum era pe la 15.30:XNUMX. Când s-a oprit în fața Copisteriei și a spus „Copiați acum”, am înțeles „Cafea acum” și m-am gândit Ce? ar trebui sa bea mai intai cafea???
A fost foarte ocupat la bancă și a trebuit să așteptăm mult prea mult pentru acea semnătură. Ne tot uitam unul la celălalt, clătinând din cap și se pare că amândoi gândeau același lucru: nu ne vom întoarce niciodată la Compania de Apă... în cele din urmă a intervenit domnul Noo, ceea ce mi s-a părut foarte special. A reusit sa se apropie de cineva sa ceara ca acum sa se obtina o semnatura!
Una peste alta, totul s-a rezolvat datorită lui.
De atunci suntem prieteni grozavi. Fie că trebuie să aranjez ceva dificil sau să cumpăr plante care nu pot fi găsite, domnul Noo are întotdeauna soluția.
Într-adevăr: Felicitari pentru mototaxii!
Am fost acum la Bangkok de mai multe ori, taxiurile cu motociclete sunt foarte grozave! Periculoasă, pentru că cădere, oh, oh, oh. pantaloni scurți pe. dar serviciul este grozav de fiecare dată!
Majoritatea thailandezilor sunt așa. Am fost pe marginea drumului cu mașina mea (foarte veche) de mai multe ori, de două ori cu o anvelopă crezută și cineva s-a oprit mereu să ajute și a rămas până am putut conduce din nou sau un mecanic a primit chiar și un tuk-tuk și de mai multe ori un taxi motosai. Nu a cerut niciodată bani.
Aceasta este Thailanda în cea mai bună formă și, de asemenea, motivul pentru care îmi lipsește atât de mult „a doua mea casă”.
Și eu am avut doar experiențe bune cu această formă de transport.
Oamenii de acolo sunt de mare ajutor, mai ales față de persoanele în vârstă.
Țară frumoasă, pierderea crește pe zi ce trece.
Pentru toți cei care sunt acolo acum, bucurați-vă de el cât de mult puteți.
Cu respect, Joseph
Dacă mergi rar sau mergi cu motocicleta, manevrarea motosaiului poate părea periculoasă. Șoferii au condus adesea încă din copilărie, au un mare simț al echilibrului, sunt prevăzători și își asumă riscuri calculate, astfel încât să sufere rareori accidente. Dacă îi ceri șoferului să o ia ușor, cu siguranță va ține cont de asta.
In totalitate de acord. Am avut experiențe bune peste tot cu acei băieți și uneori și doamne șoferi.
În poveste, cred că Thb 800 este destul de mult conform standardelor thailandeze. Dar hei, asta e Pattaya... În interiorul țării, s-ar putea să nu plătești mai mult de jumătate sau mai puțin pentru această problemă. Oricum, atata timp cat esti ajutat.
Am folosit regulat și mototaxiul în Bangkok.
Comportament bun la volan, fără riscuri asumate de ei...
De asemenea, întotdeauna politicos și de ajutor.
Mi-e dor de asta aici, în Olanda...
Avem, de asemenea, un curier obișnuit care livrează și aranjează lucrurile pentru noi.
Nu pot merge la poștă cu mașina pentru 50 Thb (10 km dus-întors) și nici el nu vrea să dau mereu mai mult. De asemenea, este întotdeauna de ajutor cu alte treburi.
Odată a avut 2 cauciucuri deflate și iată-vă, dar a venit cu pick-up-ul, roțile scoase și înapoi o jumătate de oră mai târziu.
De asemenea, cunoaște întotdeauna pe cineva care este mulțumit de un frigider vechi, televizor sau radio atunci când cumpărăm ceva nou.
Și nu vă înșelați, bărbații muncesc din greu, de multe ori nu arată bine, dar totuși fac un salariu frumos în fiecare lună. Cel puțin cele 4 pe care le cunosc puțin mai bine.
Cu ani în urmă am luat un taxi de la hotelul meu din Bangkok la Pattaya. Călătoria a continuat de-a lungul vechiului drum Sukhumvit până la Pattaya. Când am ajuns la recepția hotelului meu (Lek Villa), am observat că mi-am lăsat geanta de transport cu toate lucrurile personale (un pachet de euro și baht thailandez, pașaport, bilete de avion etc.) pe bancheta din spate a lui. taxiul. Din fericire, ținusem eticheta cu numele companiei de taxi în buzunarul cămășii.
Au sunat asta de la recepție. L-a sunat pe șoferul de taxi în mașina lui. Se pare că s-a convenit un loc de întâlnire în thailandeză. Băieții de la hotel au chemat un motosai și i-au explicat totul. Această motocicletă, complet necunoscută pentru mine, s-a întors 50 de minute mai târziu cu geanta intactă!
Și a trebuit să conducă mult la întoarcere, având în vedere că taxiul plecase deja cu jumătate de oră mai devreme.
I-am dat omului 500 de baht. Prietenii suspicioși au spus că motosaiul ar fi putut dispărea cu toate lucrurile mele, dar nu cred asta, având în vedere toate celelalte povești pozitive pe care le-am citit despre el!
În general, nu există experiențe/povestiri negative despre șoferii de motosai, în principal datorită faptului că aceștia sunt cunoscuți în cadrul clanului în care lucrează și liderul clanului lor nu dorește negativitate despre grupul său. Bacșișul acestor șoferi de motosai este cu siguranță potrivit dacă știi că nu este ușor să cumperi într-un astfel de clan de motosai (citește: colț de stradă de unde pleacă). Pentru a obține jacheta Motosai binecunoscută și tipică, trebuie să cumpărați (25.000 THB și mai mult nu este neobișnuit să obțineți jacheta).... odată ce cineva are voie să poarte haina se poate începe să lucreze/ să câștige... bineînțeles că mai întâi să stingă datoria pe care o are pentru a cumpăra (și cei mai mulți dintre voi cunoașteți dobânzile pentru astfel de împrumuturi ilegale)!!!
Frumoasă poveste și comentarii frumoase mai sus.
De asemenea, iau o mulțime de motorsais, mai ales în Bangkok.
Regizorii sunt oameni minunați, foarte politicoși,
mereu dispus să-ți rezolve problema.
Sunt foarte pricepuți.
De asemenea, au mult respect unul pentru celălalt.
Ei cunosc orașul ca nimeni alții și nu se tocmesc
ca tuk tuk-urile.
Din păcate, am experimentat-o și eu: motovelerii sunt periculoși
nu din cauza administratorilor thailandezi, ci din cauza falangului...
De exemplu, am o sută de kilograme și pericolul aici este
că greutatea mea pune în pericol șoferul (aproximativ 50 de kilograme?),
mai ales dacă conduce într-un ritm de mers, își poate pierde echilibrul.
Prost dar adevărat.