Il traffico aereo nei Paesi Bassi è in aumento, ma non raggiunge i livelli pre-corona

(Rosanne de Vries/Shutterstock.com)

Nel 2023, più di 71 milioni di passeggeri hanno volato da e per gli aeroporti olandesi, con un aumento del 16% rispetto all’anno precedente. Tuttavia, questo numero non ha raggiunto il numero record di viaggiatori prima della pandemia del coronavirus. Secondo l'ufficio statistico olandese, ci sono stati quasi 506.000 voli commerciali, il 9% in più rispetto all'anno precedente, mentre il trasporto aereo di merci è sceso del 9% a 1,4 milioni di tonnellate.

Agosto è stato il mese più trafficato con 48.100 voli e 7,1 milioni di passeggeri. I giorni di punta sono stati fine luglio e inizio agosto, con 246.000 passeggeri, mentre il giorno più tranquillo è stato fine gennaio con 113.000 passeggeri. In aumento anche l’occupazione dei posti aerei, con una media del 79% dei posti occupati, leggermente superiore rispetto al 2022, ma comunque inferiore rispetto al 2019.

Sebbene il numero complessivo di passeggeri sia aumentato, non tutti gli aeroporti olandesi hanno raggiunto i livelli di passeggeri pre-pandemia. Schiphol ha gestito il maggior numero di voli e passeggeri, ma ha comunque registrato un calo rispetto al 2019. L'aeroporto di Rotterdam L'Aia e l'aeroporto di Eindhoven sono stati gli unici due aeroporti con più passeggeri sia nel 2022 che nel 2019, con Eindhoven che rimane il secondo aeroporto più grande dei Paesi Bassi per trasporto passeggeri.

L’aeroporto di Maastricht Aachen ha registrato un calo del numero di passeggeri, in parte a causa della chiusura per lavori di ristrutturazione della pista, mentre l’aeroporto di Groningen Eelde ha registrato un aumento dei passeggeri, anche se ancora inferiore rispetto al 2019.

La maggior parte dei passeggeri ha viaggiato all'interno dell'Unione Europea o verso altri paesi europei, con Spagna e Regno Unito come destinazioni più popolari. La rotta aerea più utilizzata è stata tra i Paesi Bassi e Barcellona, ​​seguita da Londra Heathrow. La maggior parte del trasporto aereo passava da Schiphol, soprattutto perché Maastricht era temporaneamente chiusa.