Pasto in aereo insapore a causa del rumore, della pressione in cabina e dell'aria secca
Raramente incontri qualcuno a cui piace il cibo che mangia durante un volo. Eppure le compagnie aeree fanno del loro meglio per preparare un pasto gustoso. Secondo i ricercatori c’è un altro motivo per cui il cibo a bordo di un aereo non ha un buon sapore.
Il rumore e l'aereo influenzano la tua esperienza di gusto. La Cornell University negli Stati Uniti ha studiato i cinque gusti fondamentali di 48 persone: dolce, salato, acido, amaro e saporito. Prima dovevano degustare in silenzio, poi con le cuffie con 85 decibel di rumore che simulavano il ronzio del motore di un aereo.
I ricercatori hanno scoperto che la preferenza di gusto dei soggetti del test non è cambiata, ma che l’esperienza del gusto era diversa. Si scopre che in un ambiente rumoroso la tua capacità di gustare il dolce diminuisce e il gusto salato aumenta di intensità. Secondo i ricercatori il test conferma che in un ambiente rumoroso il nostro gusto diminuisce: “Le proprietà sensoriali dell’ambiente in cui consumiamo il cibo possono influenzare l’esperienza del cibo”.
In precedenza, uno studio tedesco aveva dimostrato che le nostre papille gustative funzionano meno bene in aereo a causa della pressione della cabina combinata con l’aria secca. In alta quota l'esperienza del gusto salato e dolce diminuisce addirittura del XNUMX%. L'aria secca influisce anche sull'olfatto, riducendo ulteriormente l'esperienza gustativa.
Fonte: Tempo – http://time.com/3893141/airline-food-airplane
osservazione interessante. Vorrei però anche dire che è difficile aspettarsi di avere anche l’imbarazzo del piacere culinario su un volo, dove la maggior parte delle persone cerca la compagnia aerea più economica possibile. In realtà non ho mai mangiato del buon cibo durante un volo, ma per me l'obiettivo principale è volare in sicurezza dal punto A al punto B.
addie polmonare
La differenza tra il cibo è molto grande tra le varie aziende.
Sui voli lunghi il cibo è generalmente di qualità accettabile o semplicemente buona.
La variazione se fai uno scalo e poi continui a volare con la stessa compagnia aerea è piccola.
spesso viene servita la stessa identica cosa.
Tuttavia, considerando le date medie dei voli, non c’è nulla di cui lamentarsi. In classe economica riceve semplicemente un pasto e talvolta ha anche la possibilità di scegliere tra 2 diversi coperti.
Ad Airasia puoi semplicemente prenotare un pasto sui tuoi voli. Prezzo basso, qualità ragionevole.
Nok air serve spesso uno spuntino con una ciotola d'acqua. L'acqua è tiepida quindi non proprio piacevole da bere.
Un volo è simile a un viaggio in treno, ma qui di tanto in tanto puoi ordinare caffè o tè dalla persona che te lo consegna. (il caffè è di Starbucks. Spesso non bevibile.
Tutto sommato penso che non possiamo certo lamentarci dei pasti a bordo dell'aereo.
Accetta solo che non è un ristorante. E quando si arriva in paese non c'è che l'imbarazzo della scelta.
Quello che mi colpisce è che spesso il disordine viene semplicemente gettato per terra (plastica, ecc.) Se si cammina dalla classe economica all'uscita passando per la business class, il disordine è inimmaginabile.
Sono sempre stupito che le persone si lascino alle spalle il caos in questo modo
Sono completamente d'accordo sul fatto che facciano un tale disastro in business class, ma non so perché, mi aspetterei che fosse più probabile in economy class.
Ciao Kees, Nok-air è una compagnia aerea economica, normalmente non ottieni nulla per un'ora di volo, quindi questo è un ottimo servizio da parte del proprietario.
Non mangio mai sull'aereo, solo il panino
perché rimani fermo per 11 ore e il tuo corpo non lo elabora
quando vedo cosa stanno divorando gli altri viaggiatori, non mi resta che andare in bagno
Per me è il contrario, non sono mai andato in bagno in aereo, nemmeno su voli di circa 12 ore, e mangio e bevo tutto a bordo.
Ho volato in Economy per anni, negli ultimi anni solo in Business Class (semplicemente perché ora posso permettermelo dopo 45 anni di duro lavoro) e mi piace la differenza con l'Economy in termini di pasti, comfort, posto.
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Un tempo mi stupivo di quanti di questi pasti sparissero nel bagaglio a mano; sicuramente le persone avevano paura di non poter lasciare nulla nel contenitore.
Ciao Luc, i pasti sono stati adattati a questo, non ti saziano mai, ma non è questa l'intenzione.
La lotta con lo spazio limitato sul ripiano pieghevole mi fa paragonare a un pezzo di puzzle, cosa mettere dove e in quale ordine è meglio usarlo..... e poi sono una persona di dimensioni standard, prestando attenzione anche per non entrare in una lotta a gomito con il tuo vicino! In realtà mi chiedo perché non venga servito un pasto abbondante a base di panini, che risparmia un "disordine" per tutti, e si possa avvicinare anche alla varietà del paninoteca che può soddisfare i più difficili, avendo già così poco spazio, a meno che tu non sia un VIP o non sia business class..
Caro annuncio, questa è un po' una porta aperta. Ovviamente tutti vogliono andare sani e salvi da A a B. Ma quando sei rinchiuso in un tubo volante per quasi 12 ore all'AMS, il pasto serve anche a schiarirti la mente. Sono appena tornato in Thailandia in economia con EVA Air e devo dire che il cibo era abbastanza ragionevole. In passato ho volato anche d'affari e qualche volta anche in First. Quindi il pasto era addirittura di alto livello.
A proposito, l'osservazione contenuta nell'articolo è nota da molto tempo. 25 anni fa ho scritto un articolo su questo argomento nel giornale in cui lavoravo e facevo anche parte del panel di degustazione del vino bianco di KLM. Sapori forti, questo è il nulla.
Beh, sono sempre contento di quello che mi viene offerto su quel lungo volo per Bangkok. Ciò che conta per me è arrivare da A a B in modo sicuro e preferibilmente economico e se ricevo cibo e bevande in tempo, sono subito soddisfatto.
Non è qualcosa che non vedo l'ora di fare quando volo in questo momento.
In generale, penso che le persone stiano facendo del loro meglio per trarne qualcosa.
Quindi penso che tutto sia andato abbastanza bene.
Ho sperimentato di peggio in alcuni hotel/ristoranti.
Migliore
La cosa più importante è il cibo che carichi a bordo o che viene trasportato in sicurezza dal punto A al punto B?
Ciò che mi viene presentato non è sempre poi così male... ma sono anche felice di avere qualcosa tra i denti durante il lungo volo, forse mi viene facile.
Mi adatto alla situazione e cerco di trarre il meglio da ogni cosa, è la cosa più semplice da fare, e se non ne hai uno e ti lamenti sempre del cibo... Non c'è nessuno che ti dice di prenderlo...
I pasti alla China-Air sono già molto mediocri, ma lo accettiamo perché il volo è economico e ci piacciono gli orari, non puoi stare in prima fila per un centesimo.
Quando si tratta di mangiare sugli aerei, sento solo piagnucolii e lamentele. Tuttavia, quando vedo le signore e i signori attaccare gli snack già pronti, penso che debbano essere gustosi. Hanno a malapena il tempo di aspettare che tu rimuova correttamente la pellicola. La gente sembra morire di fame. C'è stato un tempo in cui la gente diceva: "Non mangiamo mai da Van der Valk, non ci piace quel capannone del cibo." Chi hai visto seduto lì se mai sei entrato, sì, quelle persone. Devono essere gli stessi che si lamentano anche sull'aereo. Personalmente, penso che non sia poi così male.
A quanto pare sono uno dei pochi a cui piacciono sempre i pasti sugli aerei. Di solito voliamo con China Airlines, dove puoi scegliere tra 2 pasti, che sono piuttosto abbondanti e includono un panino, frutta e dessert. E infatti durante il volo potrai anche ricevere bevande extra nelle cucine (acqua o succo d'arancia).
C’è anche una grande differenza tra economia e business.
Ieri ho volato con Etihad da Abu Dhabi a Bruxelles per lavoro. Come antipasto c'era una zuppa cremosa molto gustosa. Poi c'era una bistecca con purè, asparagi e carote come piatto principale e infine un tagliere di formaggi. I viaggiatori potevano anche scegliere altri elementi dal menu come antipasto, piatto principale e dessert. E quei pasti sono sempre deliziosi.
Quello che mi colpisce è che il cibo alla China Air è molto diverso se si vola dall'Olanda a Bkk o viceversa: da Bkk ad A.dam è decisamente inferiore che da A.dam-Bkk.
Anch'io ho sempre questa sensazione. È meglio all'andata che al ritorno. Forse è soggettivo. In generale, mi piacciono i pasti di CI. Soprattutto perché ci sono 2 menu tra cui scegliere.
Sono d'accordo con te Eugeen, ho volato più volte per affari con Etihad, dal tuo posto c'è un bicchiere di champetter, un piattino di noci miste, e puoi bere questa bevanda divina per tutto il volo. Prima del decollo vengono e chiedi cosa vuoi da mangiare, scegli dal loro menù, quando vuoi che venga servito e quando magari ti devono svegliare.C'è anche una scelta di buoni vini, una scelta di dolci, ed è davvero gustoso, cosa si può volere di più , ovviamente ha un prezzo, ma si vive una volta sola e se te lo puoi permettere, e allora.
Non preoccuparti più. A volte è meglio mangiare e altre volte no. Ho sempre con me qualche panino e del pan di zenzero e riesco a superare quelle poche ore. Spesso è di notte e normalmente non mangi molto, giusto? Come molte persone qui, sono sorpreso che la maggior parte dei passeggeri mangi fino all'ultima briciola anche se sembra immangiabile. Allora deve essere fattibile. Nella business class il cibo servito dalle compagnie aeree straniere è eccellente. Ma è davvero troppo se butti giù tutti i taglieri di vini e formaggi. Devi davvero fare delle scelte perché altrimenti la prossima volta dovrai andare in Thailandia come merce.
Mia moglie tailandese ed io siamo partiti da Schiphol con KLM il 13 maggio ed entrambi abbiamo apprezzato molto i pasti. All'arrivo abbiamo distribuito gli snack che avevamo portato con noi, come spuntino alternativo, ai miei suoceri.
Non è la prima volta che abbiamo mangiato male e tutte le pentole, i piatti e le tazze erano vuoti.
Quindi voglio dire, non ho mangiato male.
Per quanto ne so, la maggior parte dei pasti alla partenza nei Paesi Bassi provengono dalla grande fabbrica vicino a Schiphol e sono quindi abbastanza adattati ai nostri gusti, ma a volte si nota una grande differenza.
A proposito, KLM ha avuto per un po' un menu à la carte sul volo per Bangkok e questo valeva i 15 euro in più. A quanto pare sono stato il primo ad averlo su quel volo secondo gli steward e tanto per cambiare era davvero buono invece che ok!
Grinn, quindi starei bene se China Airways lo avesse, se vado con Fox, sono felice di pagare un extra per quel po' di lusso o un po' più di spazio per le gambe (ok, la business class è troppo per me).
Trent'anni fa una Skoda quando cominciò a volare raggiungeva solo 85 decibel.
Sono appena tornato con Thai Airways (BKK-BRU). Un 777 300ER con configurazione 3-3-3, sedile 63H. 73 decibel a velocità di crociera. Sia la cena che la colazione sono qualcosa da aspettarsi con ansia. È incredibile come riescano a gestirlo in un contenitore così piccolo. Se lo vendessero per pochi euro al supermercato, ne metterei dieci nel congelatore.
Nei trent’anni in cui ho lavorato come steward presso Lufthansa, ho vissuto molti alti e bassi per quanto riguarda la nostra offerta di pasti. Poiché negli ultimi 20 anni ho effettuato solo voli intercontinentali, posso dire con certezza che nella maggior parte dei casi il cibo sulla mia compagnia aerea era buono. La differenza di qualità tra la classe economica e quella business era in realtà la scelta e la dimensione dei pasti. Come ho già detto da qualche parte, l'equipaggio di solito prende ciò che resta, da qualsiasi classe.
Tuttavia, conosco già la storia della ridotta percezione del gusto e ci credo. Il vino in particolare ha un sapore diverso a bordo a 10 km di altitudine rispetto a terra. Inoltre, a tali altitudini, anche l’alcol ha un effetto molto più forte.
Nella mia esperienza, quei pasti non sono importanti. Penso che siano lì solo per tenerti occupato durante un volo di 12 ore. Mangio solo le piccole cose che mi piacciono e non tocco il resto. Ancora più importante, vengono regolarmente con le bevande. Acqua, tè o caffè.
Eva air arriva anche con un panino durante la notte. Su un volo così lungo c'è troppo cibo
male alla digestione. Ti rende solo infelice.
Cor van Kampen.
Ciò che molti non sanno è che tra i pasti è possibile ricevere panini con formaggio e senape dalle cucine durante il volo KLM da e per BKK. Sono disponibili anche dolci e bevande.
Peccato che il loro 777-300ER abbia una configurazione 3-4-3 in economy e i voli siano solitamente pieni. 🙁
Ho volato a BkK con Emirates un mese fa, sia sul volo di andata che su quello di ritorno, e ho ricevuto la prima bevanda e il primo cibo solo dopo 1,5 o 2 ore. Ho pensato che fosse un peccato perché non abbiamo dormito perché lo scalo a Dubai era dopo le 6. Il cibo era buono e sufficiente, dopodiché vennero ancora una volta per un drink. Proprio perché nell'abitacolo c'è aria secca, le bevande (senza alcol) dovrebbero essere servite più spesso.
Nella business class di Emirates, come nelle altre compagnie aeree, prima del decollo si riceve un drink di benvenuto, ma dopo spesso bisogna aspettare troppo a lungo: un'ora e mezza non fa eccezione. Nell'A380 forse puoi al bar, non nel 777.
Ho sempre odiato l'aria che esce dal contenitore quando togli il coperchio in alluminio.
Quindi è spesso secco o grondante d'acqua.
Dammi solo panini o tramezzini.
Quindi possono tralasciare i dessert, se necessario.
Una volta (molti anni fa) ho sperimentato su un volo KLM che un bruco strisciava nella mia ciotola di insalata di lattuga, l'assistente di volo era fuori controllo. Anche alla Lufthansa, una hostess si trovava sulla passerella dell'aereo e a tutti veniva consegnato un pacco di pane e una mela, che erano obbligati ad accettare. Quando scendemmo dall'aereo c'erano mele e pacchi di pane ovunque.