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Casa » Biglietti aerei » Biglietti aerei per l'Asia più costosi a causa della chiusura dello spazio aereo russo
Z. Jacobs / Shutterstock.com
È probabile che le tariffe aeree dall'Europa all'Asia diventino più costose poiché le compagnie aeree europee non sono più autorizzate a sorvolare la Russia. Di conseguenza, gli aerei devono dirottare sulla rotta meridionale, più lunga.
Ciò costa più denaro e verrà saldato nel prezzo del biglietto, si aspettano gli esperti di aviazione in una conversazione con BNR.
Una traiettoria di volo più lunga comporta un maggiore consumo di carburante, tempi di equipaggio più lunghi e costi di manutenzione più elevati, afferma Floris de Haan, ricercatore senior in economia dell'aviazione presso Erasmus UPT. In risposta alla chiusura dello spazio aereo europeo, la Russia sta anche chiudendo il proprio spazio aereo alle compagnie aeree europee.
De Haan si aspetta che se la situazione attuale continua a lungo, le compagnie aeree trasferiranno i costi aggiuntivi sui loro prezzi.
Molte compagnie aeree con scali non volano dalla Russia alla Thailandia.
Di solito voli dai Paesi Bassi alla Thailandia attraverso la Russia solo se effettui un volo di trasferimento con Finnair, ad esempio.
Ma sarà (notevolmente) più costoso, a causa dell'aumento dei prezzi del carburante e forse dell'aumento delle misure di sicurezza negli aeroporti.
Un po' strano questo messaggio.. negli ultimi anni in cui sono volato in Thailandia, la rotta andava sempre a sud dell'Ucraina e della Russia. Hanno sorvolato la Turchia via Iran, Pakistan. Almeno la Thai Airways ha volato così...
Tutti i mezzi sono buoni per fare scherzi ai turisti!!
Pagare un extra per un posto a sedere scelto, pagare un extra per bagagli, supplemento carburante, tasse aeroportuali, ecc...
Le compagnie aeree possono fare e chiedere quello che vogliono, ma guai a fare concessioni in caso di lungo ritardo o volo cancellato!!!
Eppure, come loro sanno fin troppo bene, continueremo a volare, un po' per mancanza di alternative, un po' perché vogliamo esplorare sempre di più.
Peccato, perché quello che deve essere pagato per il biglietto non può più essere speso sul posto.
Il 10/3 parto per la mia amata Thailandia per 50 giorni.
Jozef
Non credo che abbiamo mai sorvolato la Russia per BKK. Beh, nel 2014 sulla Crimea, incredibile...
Una volta sono tornato a Parigi con Thai over Russia. Durante il giorno puoi ancora vedere magnificamente gli imponenti Monti Urali. Un grande svantaggio è stato che il primo tentativo di volo di ritorno è stato bruscamente interrotto da qualche parte sopra l'India perché c'erano problemi con i 2 motori di sinistra. Per motivi di sicurezza siamo poi tornati a Bangkok dove siamo arrivati nel cuore della notte in un edificio aeroportuale completamente deserto e abbiamo dovuto aspettare a lungo prima di essere finalmente portati in autobus nei costosi hotel della città. Potevamo dormire solo poche ore prima di essere riportati all'aeroporto e posso assicurarvi che era silenzio assoluto sugli autobus e poi sull'aereo hehe. Tutti sono rimasti molto colpiti, ma poiché ogni svantaggio ha anche il suo vantaggio, sono stati gli Urali in pieno giorno. Per non dimenticare mai ma preferire comunque una sosta senza ritorno forzato ahah. Ovviamente ho anche perso il mio volo in coincidenza per Bruxelles e ho ottenuto una notte gratuita in un hotel a Parigi in base al mio costoso biglietto. Unico inconveniente: è tornato a casa morto stanco di stanchezza...
Penso che ciò abbia implicazioni particolari per le compagnie aeree che sorvolano la Russia a Bangkok. Finn Air è l'esempio più chiaro.
Non sono un esperto ma penso che le aziende delle repubbliche arabe, emirati, quatar etc non ne risentano. Diventeranno quindi ancora più appetibili dal punto di vista del prezzo.
Non credo che KLM ed EVA abbiano mai sorvolato la Russia.
ora volano un po' più vicino al confine settentrionale dei tacchini e un po' più lontano dall'Ucraina.
sorvolando azerbijan e georgia.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Per anni ho volato Amsterdam – Bangkok – Amsterdam con Qatar Airlines. Quindi attraverso il Medio Oriente. Non credo che la chiusura dello spazio aereo russo influirà su questo. Come le altre società del MO. È vero che non offrono voli diretti. Un trasferimento di circa 2 ore. Personalmente trovo piacevole, dopo 6 ore per sgranchirmi le gambe, uno spuntino e una bibita. Poi altre 6 ore e sei a Bangkok o Amsterdam. Biglietti andata e ritorno € 600 o meno. Prenota direttamente sul loro sito web.
La maggior parte delle compagnie aeree sorvola la Turchia e il Medio Oriente. Mai sorvolato la Russia nel sud-est asiatico. Solo Finn-Air vola normalmente sulla Russia.
China Southern sorvola anche la Russia (se riprendono a volare) via Guangzhou a Bangkok.Abbiamo volato 1 volta con China Southern, una buona compagnia, ma l'aria era molto irrequieta sia all'andata che al ritorno (molte sacche d'aria) vicino a Guangzhou, forse è stata una coincidenza a causa del periodo dell'anno.
Ha preso un volo da BKK a Bruxelles con Thai Airways due settimane fa. Il percorso successivo è stato:
BKK > Myanmar > India > Pakistan > Iran > Turchia > Mar Nero (proprio vicino a Istanbul) > Bulgaria > Romania > Ungheria > Repubblica Ceca > Germania > Bruxelles Quindi ancora a distanza di sicurezza dall'Ucraina.
Edoardo (BE)
Per quanto ne so, la Russia non è sulla rotta per la Thailandia. Saranno interessati i voli precedenti per Cina e Giappone.
Sarebbe bello (non il prezzo). Più di trent'anni fa, anche lo spazio aereo sopra l'URSS era chiuso e spesso volavamo in Giappone via Anchorage (Alaska). Ho molti bei ricordi dell'Alaska (noi come equipaggio - Lufthansa - avevamo sempre qualche giorno libero lì...
È una storia diversa per i passeggeri. Certamente.
Ma allora anche Bangkok era facilmente accessibile e non attraverso la Russia.
Molto tempo fa, l'ormai fallita compagnia aerea tedesca LTU, poi Air Berlin, sorvolò la Russia.
Se non ricordo male: Düsseldorf > Polonia > Ucraina > Russia > Mar Caspio > Turkmenistan > Afghanistan > Pakistan > India > Myanmar > Bangkok