THAI Airways sta valutando l'acquisto di 95 nuovi aerei
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THAI Airways sta discutendo con Boeing e Airbus su un possibile ordine per 95 aerei. Ciò viene fatto come parte del loro piano di ristrutturazione e in vista della rapida crescita del mercato dei viaggi, hanno riferito a Reuters fonti del settore.
Nonostante il fatto che la compagnia aerea tailandese sia attualmente nel mezzo di una ristrutturazione del debito sotto protezione fallimentare, aveva precedentemente indicato di aver bisogno di almeno 30 nuovi aerei. Tuttavia, recenti richieste di preventivo suggeriscono che ci sono piani per l'acquisto potenziale fino a 95 nuovi aerei, dicono le fonti.
Il possibile ordine consisterebbe in 15 velivoli a fusoliera stretta e fino a 80 velivoli a fusoliera larga. Si tratterebbe di uno degli ordini più grandi di aerei a reazione nel sud-est asiatico degli ultimi anni. Gli esperti del settore indicano che ordini così grandi vengono solitamente distribuiti su un periodo di dieci anni.
Sia Boeing che Airbus hanno scelto di non commentare potenziali trattative commerciali con i propri clienti.
In una dichiarazione a Reuters THAI Airways indicano che sono ancora nelle “fasi iniziali” della loro ricerca di mercato. Hanno aggiunto: "Le strategie a lungo termine per la rete e la flotta di Thai Airways non sono ancora state determinate e finora non è stata presa alcuna decisione definitiva".
Acquistare può essere una parola forte, leasing con rischio per il locatore.
Ma ovviamente con la garanzia dello Stato...
Sembra che abbiano ancora abbastanza pale per scavarsi una buca...
Che prima incoraggino le persone a pagare gli arretrati per i voli cancellati a causa della corona, aspetto da quasi 4 anni, non volo MAI con questa compagnia
Condivido la tua posizione. Anch'io aspetto da 4 anni.
A volte ho capito che AirAsia guadagna noleggiando aerei.
Ne hanno circa 100 oggi... e sicuramente qualcuno in più per la Thai Airways.
https://www.planespotters.net/airline/AirAsia
Non vedo da nessuna parte nei rendiconti finanziari che noleggiano aerei, ma spiegano in dettaglio quanti passeggeri, ricavi, costi più i risultati finanziari associati. Un altro resoconto di qualcosa senza fondamento, riferimento o fonte. Invece di citare i plane spotter con i soli numeri degli aerei, è meglio fare riferimento ai dati trimestrali o annuali in cui si dice che guadagnano con il leasing perché leggo solo di ricavi derivanti dal trasporto di passeggeri, merci e alcune piccole attività collaterali.
Capire chi può capire? Nonostante siano in fase di ristrutturazione del debito e siano protetti dalla bancarotta, metteranno sul tavolo tali piani? Il nuovo consiglio vuole prendere i soldi prima che facciano le cose nel modo giusto. E' evidente che attualmente i produttori di aerei non mostrano alcun interesse, non è vero? Chi firmerà un contratto con un'azienda che di fatto è in bancarotta?
Un caso di mantenere la propria posizione. Più comune con la "vettore nazionale". Questo è politicamente delicato. "Il nostro orgoglio nazionale..."; Non abbiamo qualcosa del genere anche nel polder?
Per prima cosa lo ristrutturerei, ripulirei il caos, poi lo renderei meno "grande" e lentamente lo ricostruirei. E infine, chi vorrebbe finanziarlo senza un’adeguata garanzia statale?
Anche io aspetto da più di 4 anni (acquistato prima del Covid), come Jos, 2 rimborsi per un biglietto aereo della Thaiairways. Mai Thaiairways, molte compagnie aeree in Medio Oriente.
Hai mai guardato quanti aerei della Thai Airways sono parcheggiati inutilizzati sulla Tharmac? Motori sigillati, schermi abbassati... patetico sfoggio di uscire con progetti del genere... come bambini piccoli che vogliono nuovi giocattoli!
THAI Airways deve prima determinare la propria strategia e vedere quali aerei sono necessari per questo.
Una mossa buona e intelligente sarebbe l'economico e affidabile Airbus A330, ma soprattutto gli A350, e che Airbus riprenda poi gli A380 che sono in vendita (una procedura non insolita). Quindi THAI si libererà da tutto ciò e avrà anche i migliori aerei sul mercato.
Conoscendo la Thailandia, acquistano Boeing 787 notoriamente inaffidabili e scarsamente disponibili...