Nuovo vettore low cost: Biglietti aerei Amsterdam – Bangkok da € 137
Biglietti aerei a Bangkok da € 137,-
KLM non è contenta dell'arrivo di un altro cacciatore di prezzi a Schiphol, ma è una buona notizia per noi visitatori tailandesi. Presto potrai riceverne uno solo da Norwegian reis Prenota da Amsterdam a Bangkok a partire da € 137 (tutto compreso)*.
In dieci anni la compagnia aerea low cost Norwegian è già diventata la seconda compagnia aerea più grande della Scandinavia e la terza compagnia aerea low cost in Europa dopo Easyjet e Ryanair. Ma l'azienda sta facendo ulteriori progressi: all'inizio di quest'anno sono stati ordinati ben 222 nuovi aerei.
Biglietti economici Bangkok
Con questo, la norvegese vuole conquistare non solo la Scandinavia, ma anche il resto dell’Europa. E non solo con destinazioni in Europa, ma anche in tutto il mondo. Recentemente è iniziata la corsa ai primi biglietti economici per New York e Bangkok. Nel frattempo la compagnia aerea SAS rischia di fallire.
KLM non è felice
“KLM non ha paura della concorrenza, ma vuole una concorrenza leale. Secondo KLM, questo non è il caso di Emirates e in Europa di aziende in rapida crescita come Ryanair e Norwegian. Abbiamo perso parecchi passeggeri a causa di Emirates a Schiphol. Con un A380, non solo allontana i clienti da Schiphol, ma anche dagli aeroporti inglesi in cui operiamo. Quei passeggeri sono ora in trasferimento a Dubai. Emirates ha successo perché ci sono abbastanza petrodollari. Con i soldi del petrolio, Norwegian può distorcere ulteriormente le relazioni all'interno dell'Europa", ha avvertito lunedì il CEO di KLM Peter Hartman durante una riunione del Dutch Aviation Group a Noordwijk.
Sito web norvegese plat
Il sito web della compagnia aerea low cost è andato offline la scorsa settimana a causa di un sovraccarico dopo aver rilasciato la vendita di biglietti per Bangkok e New York. Norwegian inizierà i voli intercontinentali a maggio e giugno, quando prenderà in consegna il primo degli otto Boeing 787-8 Dreamliner. Un biglietto di sola andata Oslo-New York può essere prenotato con Norwegian a partire da 137 euro. Anche i prezzi di partenza verso Bangkok rientreranno in questo intervallo.
Ciò rende la Norwegian molto più economica rispetto ad altre compagnie aeree che operano voli intercontinentali da Oslo. Inoltre, a causa dell'offerta limitata di destinazioni a lunga distanza, i norvegesi spesso devono trasferirsi in altri aeroporti. Norwegian volerà anche da Stoccolma Arlanda sia a New York JFK che a Bangkok.
Equipaggio tailandese
Per risparmiare sui costi, Norwegian utilizzerà sui voli da e per Bangkok tailandese membri della squadra. Ecco perché nella capitale tailandese verrà allestita una base per l'equipaggio. In questo modo, e in combinazione con i minori costi operativi del 787, la compagnia prevede di poter applicare tariffe significativamente più basse rispetto alla concorrenza.
I primi 787 saranno consegnati a Norwegian nell'aprile 2013. Tutti gli otto Dreamliner dovrebbero essere messi in servizio entro il 2015. Norwegian aggiungerà più destinazioni alla rete di rotte in una fase successiva.
*Nota: il prezzo esatto da Amsterdam non è ancora noto, questo prezzo si applica a un biglietto di sola andata da Oslo a Bangkok. È possibile che il prezzo del biglietto da Amsterdam sia leggermente più alto a causa dei supplementi locali.
Questo è un motivo per alzare la bandiera, finalmente ci sarà di nuovo un po' di movimento nelle tariffe a lunga distanza, farò una prenotazione in anticipo
Pfff, ho appena prenotato un biglietto di sola andata per Bangkok la scorsa settimana per 400 €. Pagato di nuovo troppo.
Khun Peter, dici un biglietto di sola andata... beh, non è costoso.
Una maggiore concorrenza va bene, ma credo che il profitto debba essere realizzato da qualche parte. Più posti a sedere, in senso longitudinale e trasversale, sono un modo. Se paghi una tariffa così bassa, ovviamente non dovresti essere troppo veloce a lamentarti dello spazio, ecc. A proposito, anche KLM fa così (più posti): KLM (e anche Emirates nel 777) utilizza la configurazione 777-3-4 nel 3, mentre Singapore Airlines, ad esempio, utilizza la stessa configurazione 3-3-3 aereo. Tre ipotesi su quanto costerà il posto extra: giusto, basta installare posti più stretti……………
A proposito, ho i miei dubbi sulle tariffe indicate quando vedo che un volo "normale" di andata e ritorno da Amsterdam a Bangkok include già più di 300 euro di tasse e spese. Quindi sarà probabilmente un "tasso di combattimento" per allontanare i clienti da altre società.
Se per Oslo-BKK si tratta di 137 euro, allora AMS – BKK sarà comunque notevolmente più costoso.
Partire da Amsterdam è semplicemente molto più costoso a causa di supplementi e tasse. A volte ho viaggiato insieme a colleghi norvegesi. Hanno pagato meno per un biglietto Stavanger – AMS – BKK di quanto io ho pagato per lo stesso volo AMS – BKK.
Ma tienilo d'occhio, i prezzi migliori sono sempre benvenuti 🙂
@ Ba, ovviamente ho cercato sul sito e ho trovato i biglietti AMS – BKK andata e ritorno per poco più di €400 tutto compreso. È un prezzo super competitivo!
Questo è davvero un prezzo molto competitivo, quindi una buona notizia, maggiore è la concorrenza, meglio è, secondo me.
@ Sì, è fastidioso per KLM, ma nei Paesi Bassi tutti devono fare delle concessioni e poi guardi il prezzo del biglietto un po' più da vicino. "Mi sembra logico", direbbe JC ;-).
Caro Khun
Forse sarebbe carino citare anche il sito e l'azienda.
Molte persone ne trarranno beneficio.
Ora è uno slogan così vuoto!
Comunque, cordiali saluti, Jan.
Leggi di nuovo l'articolo, c'è il nome dell'azienda.
Scusa l'equivoco, mi riferivo al tuo testo del 20 novembre:
"citazione"
Ba, ovviamente ho cercato sul sito e ho trovato i biglietti andata e ritorno AMS – BKK per poco più di € 400,- tutto compreso. È un prezzo super competitivo!
Perché non ho mai visto un premio del genere prima.
Il mio biglietto più economico per un viaggio di andata e ritorno era di € 456.
Amsterdam, Tel Aviv, Bangkok.
Da AMS a Tel Aviv = 5 ore. Quindi attendi quattro ore. Poi da Tel Aviv a BKK 15 ore di volo. Da Tel Aviv abbiamo volato a lungo nel Mediterraneo per salire fino a 10.000 metri, poi dritti verso sud, in mezzo al Canale di Suez e al Mar Rosso. Poi fino allo Yemen. Poi dritto verso Delhi, India. Lì si è ricollegato al corridoio di volo appena sotto la placca tibetana in direzione BKK, quindi un volo di 15 ore. Questo perché EL-AL non osa (non gli è permesso) sorvolare il territorio musulmano. Viaggio per 27 ore in totale. Non è stato divertente. Un mese dopo, durante il viaggio di ritorno nei Paesi Bassi, non mi fu più permesso di venire con me.
No signore, abbiamo trasferito il suo biglietto ad un'altra compagnia!
Si è rivelato essere KLM quindi ho quasi fatto i salti di gioia, un volo diretto BKK-AMS. Ma non ho trovato nemmeno interessante volare con una compagnia che impone a 14 poliziotti militari israeliani di stare all'ingresso di un molo transennato per loro, sia a Schiphol che a Bangkok, con una carabina pronta. Allora preferisco pagarne altri 200!!! Va bene abbastanza.
Sono molto contento di Norwegian Air, sono uno snowbird di 65 anni in Tailandia.
Dovremmo davvero inviare congratulazioni a Norwegian Air con centinaia di visitatori tailandesi. E la promessa che centinaia di olandesi utilizzeranno i loro servizi. Soprattutto quando un viaggio di sola andata significa anche un prezzo unico. KLM ci ha ingannato per troppo tempo con un prezzo del biglietto di sola andata che spesso era più costoso di un biglietto di andata e ritorno!
Forse qualcuno di: Norwegian Air sta leggendo questo
Quindi eccolo qui: CONGRATULAZIONI.
Saluti Jan
Moderatore: testo irrilevante rimosso.
Incredibile Jan-Udon, quindi, a quanto ho capito, quelle ragazze avevano riferito che avevi criticato e questo era il motivo per cui non ti era più permesso volare con loro nel viaggio di ritorno...??? Non si può essere più pazzi!!
Ho provato diversi occhiali da lettura, Miek37, ma ancora non leggo nel testo di Jan-Udon quello che sembra che tu abbia letto. Comincio a preoccuparmi......
Moderatore: colpa mia, mi scuso. Ho cancellato il testo dopo la risposta di Miek37.
Caro Miek37
Peccato che il moderatore abbia tagliato parte della storia.
Perché adesso non funziona più.
Ora una versione pulita!
Durante il volo ho commentato ciò che stava accadendo in Israele in quel momento.
Spero che il moderatore pensi che questo sia abbastanza giusto.
Allora il mio pezzo potrà essere compreso.
Grazie
Cordiali saluti Jan
Caro Jan-Udon, mi sfugge completamente il motivo per cui il tuo testo è stato modificato, per quanto ne so non c'era una parola criticabile e come ha dimostrato la risposta di Cornelis, crea solo confusione, il che è un peccato.
È molto divertente sentire KLM tubare, "abbastanza giusto".
"Con i soldi del petrolio, Norwegian può distorcere ulteriormente le relazioni all'interno dell'Europa", ha avvertito il CEO di KLM Peter Hartman.
I norvegesi riceveranno i soldi dal petrolio? È risaputo che Emirates sbarca il lunario (e quindi non è una concorrenza del tutto leale), ma cosa c'entra questo con Norwegian? Come affermato nell'articolo, sono semplicemente più economici a causa della composizione dell'equipaggio, della flotta, ecc., il che è semplicemente concorrenza leale.
La Norvegia è il paese petrolifero più ricco d’Europa. Anche la Norvegia non è membro dell’UE e non è importante per loro a causa del petrolio.
Prima vedi, poi credi.
Di solito metto in preventivo dai 600 agli 800 euro per un volo diretto di andata e ritorno, e di solito funziona, al di fuori delle alte stagioni conosciute.
Non credo che l'anno prossimo ci saranno più di una manciata di fortunati che voleranno avanti e indietro da Amsterdam per meno di 400 euro.
Portare l'equipaggio dalla Tailandia è ovviamente un'occasione d'oro. Costa meno e la valutazione è più alta. KLM dovrebbe fare lo stesso e creare una base per l'equipaggio tailandese ad Amsterdam 🙂
Norwegian.com è ambizioso. Per fare un confronto: KLM ha 115 aerei e 28 in ordine. Norwegian.com ha 62 aerei e – come ho letto nell'articolo – 222 in ordine.
Mi sembra piuttosto rischioso investire in azioni norvegesi, ma se mai trovi un buon prezzo per un biglietto, è ovviamente un vantaggio.
Spero che la redazione riproponga questo articolo tra circa otto mesi, così potremo valutare un po' la situazione.
Bella strategia di marketing... Quanto tempo ci vorrà? Ordinate gli ultimi Boeing Dreamliner, dovete pagarli, poi i costi di atterraggio, i prezzi del cherosene che sono estremamente alti, i costi del personale, il cibo, le bevande a bordo e poi addebitate quei prezzi. Non crederci affatto!!! Sì, forse i primi 3 mesi, davvero non di più!
Ho cercato su Google e poi ho trovato questo sul norvegese:
“Il servizio della Norwegian è limitato ad una classe, vale a dire la classe economica. I posti della Norwegian sono semplici, ma piacevoli. Grazie al concetto low cost di Norwegian, pagherai cibo e bevande a bordo. Paghi anche una tariffa per altri extra evitabili, come il check-in dei bagagli e l'imbarco prioritario.
Insomma, il check-in è gratuito, ma se avete bagagli siete a pagamento, così come il cibo e le bevande a bordo.
Mi chiedo cosa resti del “vantaggio di prezzo”.
@ Dick, questa informazione si applica ai voli continentali. La novità è che forniranno anche voli intercontinentali. Si applicano regole diverse.
Speri di sì, che si applichino regole diverse a questo…………… Penso che le compagnie aeree siano libere di farlo e se le persone sono disposte a rinunciare ancora più spazio per le gambe e larghezza del sedile per una tariffa ancora più bassa, quelle compagnie aeree possono andare avanti. – purché non si creino posti in piedi perché poi la sicurezza è compromessa………….
A proposito, se guardo le aliquote proposte insieme alle tasse fisse e a tutti i tipi di prelievi obbligatori, posso solo concludere che il livello di realtà - soprattutto a lungo termine - non è elevato (e lo dico con cautela... ).
Sto cercando anche i voli di questa compagnia, ma trovo solo voli andata e ritorno bkk>>ams, e fate attenzione; Per impostazione predefinita il prezzo è indicato in sterline inglesi, a giugno il biglietto più economico è 271.90 e il più costoso è 391.90 euro, quindi si tratta di un biglietto di sola andata da Bangkok ad Amsterdam.
Chi ha trovato voli in partenza da Amsterdam e a quale prezzo?
Se guardo il prezzo in questo modo, non sarà molto più economico di EVA, ad esempio
Saluti,
Lex
La concorrenza è buona, ma occorre ridurre le tasse aeroportuali. Attualmente costano 340 euro a biglietto per i voli da Schiphol (ritorno EVA a Bangkok).
Quando Phuket Air ha iniziato a volare sulla rotta AMS-BKK e Phuket, anche nella tenda si è diffuso il panico. Probabilmente paghiamo troppo per i biglietti aerei. Lasciate che le compagnie aeree a basso costo volino e competano. Questo non può che far bene al consumatore 🙂
Sono d'accordo con te, ovviamente va bene, quelle compagnie aeree a basso costo. Ma se voli a un prezzo assolutamente basso, le persone - e non lo dico personalmente - non dovrebbero lamentarsi qui su Thailandblog della mancanza di spazio, della qualità del cibo e possibilmente. un programma 'frequent flyer' insoddisfacente…………….
Personalmente - lo so, è una questione molto personale - mi piace spendere un po' al di sopra di quel "minimo" per quello che voglio in termini di comfort, ecc. Se confronti la differenza con le spese totali del tuo soggiorno, di solito non è troppo male.!
Moderatore: La tua risposta non è in tema ed è quindi fuori tema.
Caro moderatore!
Peccato che tu abbia giudicato la mia risposta Off Topic.
Ho risposto alla lettera del signor. Cornelis e sicuramente aveva a che fare con i prezzi dei voli. Se dovessimo pagare tutti i prezzi KLM in modo permanente, molti visitatori tailandesi dovranno abbandonare. Perché?
A causa delle misure del governo olandese.
Ho spiegato perché. . . . . . . .
Forse puoi creare un argomento di follow-up per questo. È nell'interesse di tutti noi.
Se Norwegian Air riduce il cibo e il programma frequent flyer è deludente e posso volare qualche centinaio in meno, allora per me va bene!
Con questa introduzione la mia risposta al Sig. Spero che Cornelis sia più accettabile.
Caro Cornelio
Ora ho 65 anni, ma andavo a scuola con il pranzo al sacco,
perché non potevo farlo di nuovo sull'aereo.
Inoltre posso mangiare quando ho fame e posso dormire quando ne ho voglia!
Ho persino il mio “caffè della casa” con me in un thermos!
Se non devo pagare per fare la pipì durante il volo, per me va bene!
Con il tuo permesso,
Cordiali saluti,
JKF den Hertog
Non ho assolutamente nulla in contrario, Jan-Udon. Dico solo - sottolineando anche che si tratta di una questione del tutto personale - che sono disposto a pagare un po' di più del prezzo minimo pur di non dover portare (tra l'altro) il mio cestino del pranzo e un thermos di caffè, come dici tu. Non è bello avere questa scelta?
La grande differenza è impossibile! Neanche io ci credo. Prima guarda e credi,
Le compagnie aeree esistenti non lo accetteranno mai.
Caro Riccardo
Questo è un commento molto strano.
Come se un fornaio in strada potesse vietare a un altro fornaio di vendere i suoi panini a qualche centesimo in meno.
Ciò indicherebbe accordi di cartello, e ciò è vietato, è addirittura un reato.
Saluti Jan.
La parte migliore della storia è che tutti speculano.
E nessuno sa cosa accadrà.
Economico perché penso che la Norvegia non abbia l’EURO. Ed è uno dei paesi più ricchi, produttore di gas naturale e petrolio. Non volerò più per la Tailandia fino alla fine dell'anno prossimo, chissà, forse sarò fortunato con un biglietto economico.
Saluti Han.
Se questo prezzo diventa lo standard, mi renderanno felice.
Prezzi ancora più alti anche se ora volo da Bruxelles.
Scopri i biglietti di ritorno http://www.thailandtravel.nl
Biglietti andata e ritorno da € 375,–
Da Bruxelles
sia a Bangkok che a Phuket
Puoi anche passare alla classe comfort.
I prezzi dei biglietti aerei variano di giorno in giorno a seconda delle compagnie.
Per il prezzo di Norwegian volerei avanti e indietro ancora più spesso.
il sito web indica solo da luglio 2013?
Non esultare mai troppo presto, non c'è niente di più opaco del prezzo dei biglietti aerei. Nel mondo del Trasporto Pubblico, queste aziende sono le uniche che utilizzano un sistema tariffario estremamente flessibile, un programma che si basa sulla domanda e sull'offerta. L’obiettivo di tutte le aziende è quello di occupare i propri posti, e il fatto che vengano applicate regole opache è inerente al business. Bisogna fare soldi a meno che non si pratichi davvero la filantropia per conquistare alla fine il mercato (o gran parte di esso), dopodiché i prezzi aumenteranno enormemente. La battaglia nell'aria è lungi dall'essere finita, il vantaggio che il cliente apparentemente trarrà sarà solo di breve durata. Che differenza rispetto al mondo dei treni dove il biglietto allo sportello costa sempre lo stesso, a meno che anche quelle compagnie non entrino in Rete e adottino le stesse pratiche. Quelli che vengono davvero premiati sono quelli che vogliono viaggiare senza data e aspettano e cercano fino a quando non trovano il prezzo più basso.
Ho appena acquistato 4 biglietti per Bangkok con Finnair, chi ha esperienza con Finnair?
@ Ottima compagnia, solo elogi. Una volta, tornando da Bangkok, ho ricevuto un upgrade gratuito alla business class. Per me non possono più essere rotti.
Ciao John,
È da Bangkok ad Amsterdam?
o da Amsterdam a Bangkok?
Si tratta di un biglietto di andata e ritorno Amsterdam - Bangkok presso l'air shop del 29-7-2013-26-8-2013 con tempi di trasferimento favorevoli.Buon prezzo per l'alta stagione, ho pensato.
Quando puoi prenotare un volo con Norwegian da Amsterdam a Bangkok?
Sul sito vedo che si può prenotare solo da Oslo!!
Da giugno 2013 si potrà volare solo da Bangkok via Oslo ad Amsterdam e quindi non da Amsterdam a Bangkok.
Il volo più economico costa 270 euro più 5 euro di commissione sulla carta di credito.
Mi sembra molto strano: sicuramente non c'è altra opzione se non quella di effettuare voli in entrambe le direzioni?
Ben ha risposto Cornelis
Altrimenti dovrebbero comprare un nuovo aereo per ogni volo.
Saluti Jan
Ci sono ancora speculazioni sulla Norwegian Airway. Non sono ancora riuscito a trovare alcun prezzo.
Da Copenhagen e Oslo si dice, da giugno.
Non riesco ancora a trovare nessun volo da Amsterdam.
http://www.norwegian.com dopotutto è il sito web giusto?
Comunque... non prendo l'aereo in questo momento per godermi Bangkok.
Chi vuole portare con sé il proprio thermos dovrà farlo riempire dopo la dogana. Qui una tazza di caffè costa circa 3.20 euro da Starbucks.
Puoi portare solo 100 ml alla dogana. Non sono riuscito a trovare un thermos da 100 ml. (piccolo scherzo)