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Casa » Biglietti aerei » La maggior parte degli aerei e dei passeggeri da Schiphol partono per Dubai
Dubai è la destinazione numero uno da Schiphol. Nel 2016, 832.772 passeggeri sono volati verso questa destinazione intercontinentale in Medio Oriente. Dubai è la sede di Emirates e un famoso hub per l'Asia e l'Australia. Molti viaggiatori si trasferiscono lì su un volo per Bangkok.
Due aerei Emirates partono ogni giorno per Dubai, che utilizza un Airbus A380. Può contenere 500 passeggeri. KLM è attiva anche sulla rotta per Dubai International (DXB).
Fonte: www.zakenreisnieuws.nl
Non sono un fan di Dubai International. Ho preso un volo per Bangkok con scalo per la prima volta quest'anno, ma ho pensato che fosse un completo disastro. Ho perso il mio volo in coincidenza sul volo di andata a causa della fitta nebbia. Ora, questo può accadere di per sé, poiché si tratta semplicemente di forza maggiore. Ma per poi dover fare la fila per 4 ore e mezza (!!!) nel cuore della notte per riprenotare un biglietto e poi aspettare altre 4 ore per il volo stesso, il biglietto leggermente più economico semplicemente non ne valeva la pena.
Sulla via del ritorno si scopre che tutti i terminal sono occupati, quindi l'aereo è parcheggiato in un punto remoto. Tutti vengono indirizzati a un furgone, che impiega 30 (!!!) minuti per lasciarti dall'altra parte dell'aeroporto. Poi si è scoperto che il mio gate era dall'altra parte dell'aeroporto, quindi ho dovuto anche prendere un treno fino al mio gate, dopodiché devi superare di nuovo un controllo di sicurezza che richiede molto tempo. Poi ho dovuto correre per altri quindici minuti per arrivare 5 minuti prima che il cancello si chiudesse. Completamente sudato sull'aereo. Carino…
DXB è semplicemente troppo grande. E lo stanno ancora espandendo. Mi ci è voluto letteralmente meno tempo per andare da Rotterdam a Schiphol E superare i controlli di sicurezza che per tornare dall'aereo al mio gate su DBX dopo l'atterraggio.
D'ora in poi basta pagare qualche euro in più per un volo diretto. Non vale lo stress per me.
Anche se ora ho viaggiato 6 volte via Dubai a Bangkok – e lo farò di nuovo tra qualche settimana – non sono certo un fan di questo aeroporto. Troppo grande, troppo massiccio, mal segnalato e se sei così sfortunato che il tuo aereo non è parcheggiato a un cancello, avrai davvero mezz'ora di autobus per raggiungere uno degli edifici del terminal. Se le cose vanno davvero male, ci sono lunghe code e quindi, nonostante un tempo di trasferimento originariamente lungo, devi comunque affrettarti per il tuo prossimo volo. Ho anche perso il mio volo in coincidenza una volta in questo modo e poi sei davvero - almeno da Emirates - in fila per molto tempo per cambiare il tuo biglietto (e poi spero che ci sia posto sul volo successivo...).
La mia consolazione è che ho fatto alcuni dei viaggi in business class e mi è rimasta una Gold Card che mi dà accesso all'Emirates Business Lounge anche quando volo in Economy – ed è un posto piacevole dove aspettare il tuo prossimo volo.
Per inciso, non trovo spiacevole tagliare il viaggio in due e digerirlo circa 2x 6 ore meglio di quel lungo tratto di 11-12 ore, ma non tutti saranno d'accordo.
Dubai è infatti diventata un hub per molte destinazioni asiatiche e africane, sia dall'Europa che dagli USA. A proposito, il numero dichiarato di passeggeri mi sorprende. Ciò equivale a una media di quasi 2300 passeggeri al giorno e quel numero non mi sembra provenga solo da Emirates e KLM, mentre queste sono le compagnie che volano direttamente a Dubai.
Ho avuto buone esperienze con Emirates e volo in Thailandia solo via Dubai. Anche per me 2 per 6 è meglio di 1 per dodici, anche se di solito volo in Business Class per lavoro. L'A380 è molto meglio del vecchio 747 e sì, Dubai è grande ma non insormontabile, chiara dove devi andare e molto personale disponibile per mostrarti la direzione. Un sacco di negozi e lounge con cibo e bevande in abbondanza disponibili che altre aziende hanno tagliato per anni. E i biglietti sono solitamente anche più economici.
Emirates è buona. L'aeroporto di Dubai pone pochi problemi. Ma preferisco comunque il volo diretto. Perché passando per Dubai il viaggio dura almeno 4 ore in più e quello di ritorno almeno 3 ore in più. In termini di prezzo (da Bruxelles) la differenza è inferiore a 100 euro. Ma il volo più economico ha spesso lo svantaggio di dover essere all'aeroporto molto prima all'andata e spesso di arrivare tardi al ritorno.
È strano che la Thai Airways non voli da Schiphol. O forse se Thai Airways volesse iniziare con cautela, volando direttamente da Bruxelles e Amsterdam alternativamente.
Come aeroporto di trasferimento, penso che Dubai sia migliore di Francoforte, Londra, Zurigo, Atlanta e Istanbul. Penso che Mumbai sia la peggiore.
Questa è ovviamente la scelta di tutti, ma personalmente preferisco il volo diretto Schiphol – Bangkok. Si parte ora martedì con Eva air direttamente a Bangkok e già è un viaggio abbastanza faticoso visto che sono in totale 24 ore, che siamo in viaggio in quel momento, dalla chiusura della porta ad Anversa all'apertura della porta a Lau Mae Phim, se poi ci sono almeno altre 6 ore per riprendersi dall'attesa a Dubai, no non devi farlo affatto, e non dovresti farlo neanche per la differenza di prezzo, perché un biglietto Anversa Bangkok con autobus per Schiphol includeva i costi di ritorno a soli 550 euro
Abbiamo volato con Emirates il 10 gennaio 2007 a Schiphol, si erano già dimenticati di darci il biglietto Dubai Bangkok, ma per fortuna ce ne siamo accorti a Schiphol, altrimenti potete recarvi allo sportello di Dubai. All'arrivo a Dubai, ci vogliono 30 minuti di autobus e un po' di cammino. Niente valigie all'arrivo a Bangkok, erano ancora a Dubai, bello se sei sposato da 25 anni. Secondo il dipendente, le valigie sono state portate nel nostro resort a Pattaya all'una di notte del giorno successivo. Purtroppo niente valigie all'una. Dopo 1 chiamate e tre giorni senza vestiti, le valigie sono state finalmente portate al nostro hotel. Purtroppo in questi giorni non sono stati disponibili abiti della nostra taglia!
Quando siamo tornati il 26 gennaio, siamo dovuti salire di nuovo su un autobus a Dubai e dall'autobus correre molto velocemente dietro a qualcuno per prendere l'aereo, quando siamo tornati ad Amsterdam non c'erano più valigie, queste sono alle 23:30 in la sera ci ha riportato a casa.
Abbiamo ricevuto 50 euro o in bagno tailandese per tutto il dispiacere!
Per noi mai e davvero mai più con questa compagnia!!!!!!
Niente vestiti a Pattaya? E so che ci sono state tasse per problemi con i bagagli per anni, quindi forse non sei sulla strada giusta.
A proposito, preferisco volare con Emirates a causa dello spazio nel loro A380.
Anche 777 più spazioso rispetto ad esempio a Etihad e Qatar.
Come hub, Dubai è enorme e personalmente trovo Doha più piacevole e confortevole.
Direct Eva è la mia preferita, ma ovviamente anche l'altra opzione, KLM, non è un'opzione se ti interessa il servizio e la cordialità.
Penso che questo sia stato nei primi giorni in cui Emirates volava da Schiphol. Penso che molte cose siano cambiate in meglio nel corso degli anni. La scorsa estate abbiamo volato per la prima volta con gli Emirati (anche per la prima volta con scalo). Durante il viaggio di andata uno scalo di 3 ore (a causa di un'ora di ritardo a Schiphol solo 2 ore), e durante il viaggio di ritorno 5 ore, questo è stato piuttosto lungo nonostante ci siano molti negozi, ecc. all'aeroporto di Dubai. D'altra parte, interrompe anche piacevolmente il viaggio.
Se posso volare direttamente lo farò! Risparmia un decollo e un atterraggio, quindi meno rischi. Non ho affari lì, quindi non atterro lì. Di solito volo con Eva Air o China Air. Schiphol Suvarnabhumi…… niente stress, puntuali sì, il cibo potrebbe essere migliore! Allora paga un po' di più! Non intendo fermarmi in un paese arabo nemmeno una volta. Auguro a tutti un felice sbarco.
Visito regolarmente vari aeroporti in questo mondo e quello in cui Dubai int. certamente non il peggiore. Segnali molto buoni con indicazioni e anche persone a cui puoi rivolgerti. Noto che alcune persone trovano spaventoso dover prendere la metropolitana per raggiungere un altro edificio. Diventano un po' insicuri al riguardo. Ma ce l'hai anche al Changi di Singapore, per esempio. Durante i lavori di costruzione e ristrutturazione a volte dovevo prendere l'autobus, ma ora è in gran parte sparito. Sono abituato ai trasferimenti e raramente volo diretto sui voli più lunghi. Forse non sono così facilmente 'spaventato' da un aeroporto che non conosco (ancora) molto bene. Come viaggiatore part-time in business class, sono sicuramente soddisfatto delle lounge Emirates al Dubai Int. Impressionanti anche le lounge di Doha in Qatar e quelle di SIA a Changi. Ci sono aeroporti davvero mediocri come Atlanta, New York JFK, Paris Ch o Roma. Tutto cambia molto rapidamente in termini di comfort e soprattutto il cliente business è sensibile a questo quando valuta gli aeroporti.
Volo direttamente solo con klm o Eva air, peccato che le compagnie aeree cinesi abbiano abbandonato, quello stress con i trasferimenti, la mancata coincidenza a causa di un tempo di trasferimento troppo breve e solo le compagnie aeree turche con quel fastidio della neve a Istanbul. Anche molti olandesi dalla Thailandia che sono tornati ad Ams via Istanbul, la gente pensa che la differenza con il volo diretto a volte sia inferiore a 100 euro, l'intero divertimento della vacanza è già rovinato, soprattutto se riguarda il viaggio di andata, e se hai subito prenotato un tour, puoi anche viaggiare dopo