Dati annuali KLM 2020
"L’anno 2020 è stato un anno incredibilmente difficile per KLM e i dipendenti KLM. La brutale pandemia di COVID ha portato la rete di KLM a un blocco virtuale in aprile e ha portato a perdite e aumenti del debito senza precedenti. Abbiamo dovuto ricalibrare molte delle nostre ambizioni e adattare continuamente i nostri piani. Considerata l’importanza strategica della rete KLM per i Paesi Bassi, il governo ci ha sostenuto sotto forma di prestito e garanzie su linee di credito. Anche il programma NOW ci ha aiutato molto.
Tuttavia, è con il cuore pesante che abbiamo dovuto dire addio a più di 2020 colleghi laboriosi e devoti nel 5.000. Facevano parte della famiglia blu KLM. Allo stesso tempo, noi di KLM siamo orgogliosi di aver potuto dare un contributo importante nel 2020, da un lato, rimpatriando 250.000 olandesi e compagni europei e, dall’altro, portando così tante forniture mediche essenziali al paese. Paesi Bassi con voli cargo (extra). La risposta di KLM alla pandemia di COVID è stata una testimonianza della nostra resilienza, creatività e agilità.
Le conseguenze di questa pandemia si riflettono chiaramente nelle cifre del 2020. Il fatturato di KLM è sceso del 54% a 5 miliardi di euro. Mentre l’anno del nostro anniversario ha registrato un record di non meno di 35 milioni di clienti, nel 2020 sono stati solo 11 milioni i clienti che hanno viaggiato con KLM. Il risultato operativo totale di KLM è stato pari ad una perdita di 1.2 miliardi di euro, nonostante il fatto che la divisione merci sia riuscita a migliorare i propri margini a seguito della forte ripresa della domanda di capacità di trasporto. I risultati finanziari di KLM mostrano quanto sia grave la situazione. Grazie al sostegno del governo olandese, KLM è riuscita a mantenere la propria liquidità finanziaria. So di parlare a nome di tutti in KLM quando dico che siamo molto grati al governo e, attraverso di esso, alla società olandese.
I dipendenti di KLM, a loro volta, hanno dato il loro contributo accettando le drastiche condizioni imposte dal governo e dalle banche per questa ancora di salvezza finanziaria. Il mondo dell’aviazione apparirà molto diverso per un periodo di tempo più lungo, con meno traffico e meno pressione sui voli . reddito. Anche quest’anno è iniziato molto meno bene di quanto inizialmente previsto. Nonostante ciò, e guardando alla seconda metà del 2021, nutro un cauto ottimismo e speranza. Le persone ricominceranno a volare e, lentamente ma inesorabilmente, KLM sarà in grado di volare di nuovo sulla rete globale con tutte le opzioni a disposizione dei suoi clienti. KLM non ha solo l’ambizione di sopravvivere, ma anche di rimanere un attore importante e responsabile nel settore dell’aviazione dopo la crisi.
Per raggiungere questo obiettivo è stato elaborato un piano di ristrutturazione denominato “Dal più al meglio”. Il piano di ristrutturazione è agile, basato su diversi scenari di mercato e di ripresa, e ci consentirà di essere flessibili e creare opportunità nelle aree della customer experience, della digitalizzazione, della sostenibilità e della tecnologia. Con l’aiuto dei nostri clienti fedeli e dei dipendenti impegnati, KLM supererà questa tempesta e migliorerà di nuovo, continuando a svolgere il suo importante ruolo sociale ed economico per la società olandese in futuro. Continueremo a perseguire le nostre ambizioni e il nostro ruolo pionieristico nel campo della sostenibilità e dell’innovazione. I Paesi Bassi possono continuare a contare sul nostro pieno impegno e contributo quando si tratterà di realizzare queste ambizioni”.
Pieter Elbers – Presidente e CEO di KLM