La caccia ai biglietti aerei economici per Bangkok sembra essere iniziata. La compagnia low cost Norwegian diventerà la spina nel fianco delle compagnie aeree che ora volano in Thailandia?
KLM in precedenza non si era divertita con l'arrivo di questa compagnia aerea a basso costo a Schiphol. Adesso anche THAI Airways inizia a preoccuparsi. Norwegian competerà con THAI Airways con tre voli diretti da Oslo a Bangkok. In risposta, la compagnia di bandiera tailandese ha annunciato che volerà ogni giorno da Oslo a Bangkok dal 18 giugno al 15 agosto, invece degli attuali cinque voli. Entro 1 o 2 anni, THAI Airways opererà voli giornalieri tutto l'anno. La paura nei confronti del nuovo concorrente è apparentemente tanta.
Giustamente o no?
I timori di KLM e THAI Airways sembrano giustificati. Un rapido sguardo al sito web di Norwegian mostra tariffe spettacolarmente basse. Ad esempio, è possibile prenotare un biglietto di sola andata da Bangkok ad Amsterdam per € 2013 nel giugno 272. Vuoi andare da Amsterdam a Bangkok? Allora dovrai volare via Oslo-Gardermoen, ma questi voli sono offerti anche per meno di 50 €. Se cerchi un po’, puoi volare andata e ritorno in Thailandia per meno di 500€. Anche le regole per i bagagli sono ragionevoli: 20 kg di bagaglio registrato e 10 kg di bagaglio a mano. Non è ancora chiaro se Norwegian offrirà voli diretti da Amsterdam, ma è un'opzione realistica.
Compagnia aerea low cost Norwegian.com
La compagnia aerea low cost Norwegian sta crescendo rapidamente. In dieci anni è diventata la seconda compagnia aerea più grande della Scandinavia e la terza compagnia aerea low cost in Europa dopo Easyjet e Ryanair. Ma la compagnia sta facendo ulteriori progressi: nel 2012 sono stati ordinati non meno di 222 nuovi aerei, compreso l'economico Boeing 787. Norwegian inizierà voli intercontinentali verso destinazioni popolari come Bangkok e New York a maggio e giugno, quando consegnerà il primo degli otto Boeing 787. -8 Dreamliner riceve.
Base all'aeroporto di Bangkok
Per risparmiare sui costi, Norwegian utilizzerà membri dell'equipaggio tailandesi sui voli da e per Bangkok. Ecco perché nella capitale tailandese verrà allestita una base per l'equipaggio. In questo modo, e in combinazione con i costi operativi più bassi del Boeing 787 Dreamliner, la compagnia aerea a basso costo vuole applicare tariffe notevolmente inferiori rispetto alla concorrenza.
Fonte: scandasia.com/competition-between-norwegian-and-thai-airways-means-cheaper-flights/
Il Boeing 787 Dreamliner di Norwegian
Alla luce dei piani ambiziosi, Norwegian spera che i Dreamliner di prossima consegna possano effettivamente prendere il volo. Per ora sono tutti fermi a terra a causa di una serie di problemi avvenuti negli ultimi mesi.
A proposito, mi chiedo come la tariffa di andata e ritorno – inclusa la tratta Amsterdam-Oslo – possa essere inferiore a 500 euro. Con gli importi sopra menzionati si ottengono tra i 650 e i 700 euro, credo.
@ Sono stati offerti anche biglietti andata e ritorno (Oslo – Bangkok) per 380€, ma ovviamente sono andati tutti. Il sito web di Norwegian si è quindi sovraccaricato.
Esatto, Cornelis. Se sommi tutto, risulta che non è affatto economico perché devi comprare anche un biglietto di andata e ritorno per Amsterdam Oslo.
Resta da vedere se il norvegese sarà davvero un’alternativa economica per gli olandesi. Una volta consegnati tutti gli aeromobili, la rete verrà ulteriormente ampliata. In ogni caso, una maggiore concorrenza è positiva. Il fatto che KLM e THAI Airways diventino nervose è ovviamente un segno del futuro.
Prova a prenotare, ad esempio a giugno di quest'anno. Non ci sono voli disponibili AMS-BKK. Indietro, ma devi arrivare prima. Speriamo che gli aerei siano migliori del sito web. Per ora non è altro che aria fritta.
Vorrei sapere quante ore ancora resteremo in viaggio. Ora volo direttamente con KLM per 28.120 baht andata e ritorno - 1 mese. poi quei norvegesi non sono proprio esplosivamente più economici, considerando i tempi di viaggio più lunghi, cosa che odio.
Ho provato di tutto fino a poco tempo fa, ma non riesco a ribattere da AMS, chiunque riesca a farlo; Luglio BKK_ams e agosto AMS-BKK??
Bel messaggio che c'era già prima, ma non sono riuscito a prenotare!!
Se avessi seguito la notizia, avresti saputo che i voli saranno serviti con Boeing 787. Quelli esistenti sono a terra per motivi di sicurezza, mentre potrebbe volerci del tempo prima che quelli ordinati vengano consegnati. Ergo, è quasi certo che quest'estate non ci saranno voli intercontinentali. Quello che fanno quei voli di andata e ritorno BKK-AMS sul sito web è per me un mistero. Norwegian attualmente vola con 737, quindi ciò significa fare rifornimento almeno due o tre volte lungo il percorso...
A quanto pare non l'ha ancora capito: la Norwegian non vola ancora intercontinentale e quindi non verso Bangkok.
E non lo farà per un po'. Come pensi che volino quegli aerei da BKK? Non dovrebbero venire prima? Fammi pensare un attimo! L'intero sito web è una farsa.
A proposito: un biglietto di sola andata è solitamente più costoso di un biglietto di andata e ritorno. KLM osa chiederlo addirittura 1700 euro...
Penso che tu abbia ragione Hans e che questa sia aria fritta. Il primo Dreamliner dei 6 ordinati (quindi non 8) verrà consegnato solo nel 2014. Gli altri aerei inizieranno ad essere consegnati solo a partire dal 2016, quindi non stanno crescendo così velocemente in termini di nuovi aerei.
Fonte: Wikipedia
le informazioni sopra provengono da Aviationnieuws.nl, almeno contengono esattamente lo stesso testo.
http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Article.cms/Airlines/Run_op_Norwegian-tickets_naar_Bangkok_en_New_York.
È giunto il momento che un operatore aereo faccia qualcosa per quanto riguarda i prezzi, soprattutto quelli in partenza da Bangkok.
Spesso c'è una differenza di 200-300 euro tra i voli in partenza dall'Europa.
E questo vale per quasi tutte le aziende, compresa MAHAn.
Cosa intendi per accordi sui prezzi?
Che la cosa possa essere definita piuttosto seria è evidente dalle reazioni di KLM, Thai e poche altre compagnie.
Aspettiamo………………….
Non capisco nemmeno i prezzi. Ho un volo andata e ritorno Amsterdam-BKK tramite China Airlines, pagato circa 700€. Adesso la mia ragazza parte per i Paesi Bassi il gg2-5 e deve pagare 900€. Penso di sapere che qualche anno fa era il contrario.
Purché tu conosca la strada giusta! Controlla http://www.moxtravel.com Vende i biglietti solo fuori Bangkok. Prenoto lì regolarmente, senza problemi e ad un prezzo competitivo.
Ho appena effettuato una prenotazione di prova, da Arlanda (Svezia) a Bkk, costa 650 euro. Ora ci sono altri 100 euro da AMS ad ARL, non credo che 750 euro siano poi così male durante il periodo delle vacanze principali. Ora è anche vero che mio fratello vive a 1 ora e mezza di distanza, quindi prendo 1 piccioni con 2 fava.
Non posso andare in vacanza a causa del mio lavoro (LUCKNOW), ma andrò a fine marzo e inizio aprile e non so ancora con quale compagnia.
La mia ragazza tornerà intorno al 20 marzo con KLM per 689 euro.
I voli continueranno come al solito, se non con il Dreamliner, almeno con i 747 noleggiati
Caro Kees. Potresti per favore essere un po' più chiaro? Salti dal tallone al ramo. La prenotazione di prova è con quale compagnia? Si tratta di Norwegian e da Oslo, vieni con Arlanda Stockholm (che aeroporto terribilmente costoso, vola di nuovo lì tra 2 settimane...pffff). Stai parlando di Ams – Arlanda 100€, quindi un biglietto di sola andata? La tua ragazza partirà il 20 marzo o intorno al 20 marzo? Come fai a sapere già il prezzo di 689€, perché mentre scrivi questo biglietto non è ancora stato prenotato? Alla fine i voli continuano come al solito. Quali voli? Norvegese? Hai un link dove dice che noleggeranno altri aerei? Grazie.