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Casa » Biglietti aerei » EVA Air vuole voli giornalieri da Schiphol
EVA Air vuole voli giornalieri da Schiphol
EVA Air vorrebbe crescere a Schiphol, ma a causa del limite fissato di 500.000 movimenti di volo all'anno, per il momento non è possibile.
Schiphol è anche l'unico aeroporto europeo della rete EVA Air che non ha voli giornalieri, perché Vienna avrà anche un collegamento giornaliero con Taipei quest'estate. Questo è stato anche il caso di Londra e Parigi.
In precedenza, EVA Air offriva quattro voli settimanali da Vienna, via Bangkok, a Taipei. Ora ci sono tre voli diretti per Taipei.
La compagnia aerea taiwanese non solo vola dall'Europa a Bangkok e Taipei, ma lancerà anche voli giornalieri tra Taipei e Chiang Mai a luglio.
Fonte: Businessreisnieuws.nl
Se devi andare direttamente a Taipei, puoi anche volare con China Airlines.
Rimpiango ancora che questa compagnia aerea non voli più via Bangkok. Ha dato più concorrenza sui prezzi nel mercato e sono sempre stato più che soddisfatto del loro servizio.
Potrebbe anche essere così, ma non l'ho vissuto in questo modo quando lo spazio aereo nei Paesi Bassi è stato temporaneamente chiuso a causa dell'eruzione vulcanica in Islanda. Le informazioni di China Airlines erano sotto lo zero. Nonostante la ripresa del traffico aereo e l'aereo che è tornato a Bangkok, sono stato trasferito solo due giorni dopo. Di conseguenza, ho dovuto rimanere oltre e quindi ho dovuto pagare.
All'epoca, China Airlines volava anche con il JumboJet (Boeiing 747) in cui si veniva gasati a bordo durante i tempi di attesa negli aeroporti dal cherosene penetrante male bruciato dei motori al minimo. Hai ragione sul fatto che il servizio dell'equipaggio di cabina è stato eccellente, ma dipende solo da cosa guardi.
Almeno tre anni per favore
Per ora, EVA risulta più costosa di KLM ogni volta che effettuo una prenotazione. Ma hey, la competizione extra non fa mai male!
Forse un po' più costoso, ma poi sei anche un po' più spazioso. EVA ha 777 posti di larghezza nel Boeing 9 in economia, KLM ne ha 10 nello stesso aereo.
Una minore offerta di voli a causa della limitazione del numero di voli si traduce in prezzi più alti per posto. Direttamente per EVA, ma indirettamente e in misura maggiore per KLM. Professionalità olandese con un tocco di cattivo gusto.
Ogni svantaggio ha un vantaggio 🙂 ma non per noi consumatori itineranti questa volta.