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- Roby V.: Direi quasi che quasi tutti gli autori occidentali che scrivono un romanzo con la Thailandia come ambientazione abbiano tutti la stessa trama
- Rudolf: Citazione: Quali sono i costi attuali stimati per la costruzione di una casa per m². Dipende solo dal tipo di requisiti che soddisfi
- Johnny B.G: Negli anni 50-80/90 anche gli alimenti coltivati regolarmente in Olanda contenevano veleno, eppure nei Paesi Bassi ci sono il 20% di anziani e anche in TH è così.
- Johnny B.G: L'interprete si basa su diverse fonti, ma ovviamente c'è molto di più. In Isaan da 50-60 anni fa r
- derubare: In media rimango in Tailandia dai 6 agli 8 mesi all'anno e mi godo il cibo lì ogni giorno. La gente non me lo dirà mai, mai, mai
- Eric Kuypers: Robert, sai quanto è grande l'Isaan? Di' NL tre volte, quindi ha senso se dai un po' di indicazioni come i professionisti
- RonnyLatYa: Sì, dico che Kanchanaburi è solo un esempio e che puoi cambiare la situazione. Puoi anche farlo sulla pagina web stessa e poi vedere
- William Korat: Nel periodo secco la linea è alla base di Bangkok e più in basso a est fino appena sopra il Parco Nazionale Khao Yai, di solito
- Eric Kuypers: Se modifichi la riga di comando, ad esempio https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, otterrai una città o regione diversa. Ma tu
- Cornelis: Beh, GeertP, non sono assolutamente un 'sostenitore dei cavoletti di Bruxelles' o un drogato di THE Red Brand, ma ciò non significa che non mi piaccia la cucina tailandese.
- Rudolf: Dipende da cosa cerchi in Thailandia, ma a dire il vero non hai molta scelta secondo me. Le grandi città stanno cadendo a pezzi
- RonnyLatYa: Dai un'occhiata anche a questo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scorri anche un po' verso il basso e ti daranno anche qualche spiegazione
- Pietro (editore): Mi piace anche il cibo tailandese e sì, il prezzo è molto interessante. Ma è un dato di fatto che gli agricoltori tailandesi sono incredibili
- Giacca: È meglio andare nel periodo novembre-febbraio. Chi soffre d'asma non dovrebbe assolutamente venire qui da marzo a maggio
- Geert P: Caro Ronald, sono completamente d'accordo con la tua storia, anch'io mi godo la cucina tailandese ogni giorno e anche dopo 45 anni di cucina tailandese
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Casa » Traffico e trasporti » Perché il traffico a Bangkok è caotico
Perché il traffico a Bangkok è caotico
La foto di accompagnamento sta circolando su Facebook che chiarisce cosa c'è che non va nel traffico a Bangkok.
La foto mostra come gli autobus stanno bloccando sei corsie del traffico in uscita da Phahon Yothin Road a Bangkok. Questa strada si trova alla stazione dello Skytrain di Mor Chit e continua fino all'incrocio con Lat Phrao.
Minivan e taxi competono con gli autobus per far salire i passeggeri. Sebbene autobus e camion non siano autorizzati a utilizzare la corsia di destra, la utilizzano comunque per sorpassare altri veicoli. Hanno quindi interrotto l'altro traffico sterzando a sinistra e consentendo ai passeggeri di salire a bordo.
Alcuni autobus si fermano addirittura in mezzo alla strada per consentire ai passeggeri di salire e scendere, il che è ovviamente molto pericoloso. Inoltre, bloccano tutto il resto del traffico.
Ci sono regole del traffico contro questo tipo di pratica, ma come al solito non c'è applicazione. E se c'è allora non è coerente. Date le multe basse, la maggior parte dei conducenti non ha paura della polizia o di una multa.
È incredibile come quel tassista si sia manovrato nel mezzo.
Quello che ricordo di quel posto vicino al mercato del fine settimana è che i minibus sono parcheggiati lì da molto tempo. La seconda corsia è più o meno bloccata dai taxi. I conducenti di autobus creano la propria soluzione per raggiungere le fermate degli autobus. La vera Bangkok.
Prendo la scala mobile fino alla stazione dello skytrain di Mo Chit.
“Alcuni autobus si fermano addirittura in mezzo alla strada per far salire e scendere i passeggeri, il che è ovviamente molto pericoloso. Inoltre, bloccano tutto il resto del traffico.”
Mi sembra il contrario in questa situazione, quasi il posto più sicuro per entrare e uscire. 😉
Per fortuna non vivi a Bagkok.
A Khon Kaen abbiamo solo Songtaew e Tuktuk.
E indovina un po', i Songtaews, noti anche come autobus baht, causano la maggior parte della congestione a Khon, non hanno scrupoli ad occupare tutte le corsie o ad avere gare per arrivare prima alla fermata successiva.
Ecco perché il traffico a Khon Kaen sta diventando così caotico.
La polizia?