Buone notizie sul Bahtbus a Pattaya/Jomtien
Ci sono già stati diversi articoli su questo blog sul sistema di trasporto pubblico tramite il Bahtbus a Pattaya/Jomtien. In questo contesto vorrei fare riferimento ancora una volta a un articolo del 2011, che la redazione ha recentemente ripetuto di nuovo a luglio, vedi: www.thailandblog.nl/transport-traffic/bahtbus-pattaya-jomtien
La prima delle 46 reazioni dei lettori del blog a quell'articolo è stata la mia e riguardava la mancanza di chiarezza dei percorsi che seguono i furgoni Baht. Ho concluso la risposta con “una buona indicazione sugli autobus stessi è il minimo che si possa fare”
Non immagino davvero che la mia opinione di allora (e di adesso) abbia avuto alcuna influenza, ma ora, più di 5 anni dopo, sembra che l'indicazione del percorso ci sarà davvero. Camminando su Second Road ora ho visto furgoni Baht con un grande adesivo sul tetto sopra la cabina, che indicava il percorso. Finora ho “scoperto” 3 diversi percorsi:
- Itinerario 5 Naklua – Dopo Jomtien
- Percorso 6 Sud Pattaya – Naklua
- Percorso 7 Nord Pattaya – Jomtien
Forse ci sono lettori di blog che hanno visto altri percorsi sul Bahtbus, qualsiasi aggiunta è benvenuta.
È un buon progresso, ora solo una panoramica su carta dell'intera rete di percorsi con indicazione numerica. Si prega di includere anche i percorsi degli autobus Baht di colori diversi su quella mappa, che spesso vanno al lato oscuro di Pattaya o a Sri Racha e Sattahip.
Il prezzo per corsa sarà aumentato a 1 baht per i turisti dal 20 gennaio. Per il thailandese il prezzo rimane di appena 10 baht..
Questo non è un aumento di prezzo ma solo un raddoppio…cosa vogliono?… Farang fuori?!…OK!
Laos, Cambogia e Vietnam saranno felici di vederci venire...
E allora? Sarà un po', un raddoppio...... Ancora il fatto che sei trasportato per chilometri per quasi niente........Anche se posso immaginare che la categoria "cheap charlies" protesterà.
Una domanda dove l'hai letto???
L'ho letto su un forum di pattaya, su youtube ed è stato anche sulla pagina facebook di thaivisa.com. Ma al giorno d'oggi molte notizie false vengono messe anche su Internet.
Quindi forse aspetta e vedi se è davvero così.
Non c'è niente da trovare, se c'è davvero un cambiamento, per favore aspetta fino a quando qualcosa non sarà annunciato ufficialmente. Quindi non si parla di scaduto! Tanta reazione per cosa?
Posso E convivere con l'aumento E con il fatto che il Thai continua a pagare il vecchio prezzo di 10 Baht.
Il reddito medio di un occidentale è almeno 10 volte superiore, se chiedessero 100 Baht non mi lamenterei.
Anche i giapponesi medi, i cinesi di Hong Kong, i singaporiani, i sudcoreani hanno spesso più da spendere degli europei poveri, come quelli dei paesi dell'ex blocco orientale. Ma gli europei relativamente poveri sembrano "occidentali", quindi possono pagare di più.
La stragrande maggioranza dei turisti in Thailandia è composta da persone provenienti dall'Asia e finché non aprono bocca, riceveranno il prezzo thailandese come standard.
Ho appena saputo che anche il prezzo è aumentato.
È vero che da gennaio il prezzo passerà da 10 a 20 baht?
Ciao Gringo,
Sicuramente meriti i crediti necessari.
Come compagni farang siete i benvenuti.
A differenza del thailandese che si presume
il successo si dà sempre una pacca sulla spalla.
Ciao, Pedro
La guida del percorso sul bathtaxi ovviamente non è gratuita
Davvero non capisco perché un occidentale si arrabbi quando il prezzo del bus in baht passa da 10 a 20 baht.
Il Bahtbus è un ottimo servizio di trasporto pubblico (veloce, molto frequente, piacevole) che molte città occidentali possono seguire come esempio.
20 Baht sono 0,5€, di cosa stiamo parlando??
La minaccia di andare in Cambogia indica una mancanza di conoscenza di alcuni prezzi in Cambogia.
Lì si paga spesso in dollari e i prezzi non sono certo più bassi per tutto, mentre le strutture sono decisamente inferiori.
Inoltre non capisco perché il sistema a due prezzi in Thailandia faccia sempre tanto scalpore!
Parliamo della distinzione fatta tra il buono e il non thailandese.
Forse aprire il seguente link e studiare il contenuto?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Discriminatie
Allora prova il sistema a due prezzi in Europa o negli USA…..
Il risultato sarà ovviamente che da 20 passerà rapidamente a 30 ecc... una volta che i thailandesi sentiranno che i farang non fanno molta differenza dopo tutto...
Dopotutto non sono così ingenui, cara gente. Agli occhi dei thailandesi, siamo qui solo per essere munti.
Dal momento che molti stranieri che soggiornano a lungo in Thailandia hanno anche i loro obblighi finanziari e potrebbero non avere molto da spendere, non è giusto pagare come gli altri? Se hai più soldi in baht, preferirai un taxi o la tua auto. Il punto è che ti adatti alle tue opzioni di spesa e quindi è ragionevole pagare lo stesso di un altro utente in un autobus baht. Se dovessi portare avanti il tuo ragionamento, anche i taxi di Bangkok, ad esempio, avrebbero una tariffa doppia per gli stranieri; dopotutto, la tariffa del taxi è economica rispetto ai Paesi Bassi.
Sempre quei prezzi doppi bah non si tratta dei 10 baht ma del principio.
Da terra di sorrisi a terra di truffe, come farang continui a pagare di più
Penso che il principio del "proprio popolo" perseguito dalla Thailandia sia una giusta politica che ogni paese dovrebbe perseguire.
Vedi fino a che punto siamo arrivati in Occidente mettendo quasi da parte i nostri valori e le nostre regole per lasciare che i valori e gli standard stranieri ci vengano spinti in gola.
Quindi davvero non mi interessa quanto pago di più del tailandese per un autobus Baht.
Esattamente Simon Borgers, riguarda il principio, sono completamente d'accordo con te. Dai un'occhiata alle motociclette a Pattaya, come thailandese puoi semplicemente guidare accanto alla polizia senza casco. Ma se sei straniero, verrai fermato immediatamente (500 bath) senza patente internazionale. E il thailandese paga la metà per qualcosa di simile. I Farang hanno un sacco di soldi, possono pagare facilmente.
I thailandesi pagano il doppio per tutto qui, o mi sbaglio? Non si tratta di ricchi o poveri, perché i thailandesi ricchi in realtà non pagano più dei poveri. Beh, quei furgoni non si fermano mai se vuoi andare tra Pattaya e Jomtien, quindi non importa.
Peccato Gringo, nessuno ha visto un'altra via o ne sa di più. Certo che credi nelle favole...
Naturalmente per molti olandesi arriva troppo tardi. L'aumento dei prezzi annunciato va contro l'integrità degli olandesi. Questa forma di discriminazione finanziaria è sgradevole per un popolo così tollerante che, attraverso lo stesso Re, attribuisce grande importanza alla ragionevolezza. Le ditte di traslochi sono inondate di richieste di preventivo per trasporti in Cambogia, Laos, Vietnam, Myanmar e Malesia.
La Thailandia soffrirà molto per l'esodo di massa degli olandesi che hanno tenuto a galla il paese, una crisi autoproclamata riporterà il paese indietro di decenni economicamente, interi quartieri condominiali si impoveriranno, diventeranno periferie deserte, fino a quando, nell'anno 2525, i thailandesi dovrà anche pagare 20 Baht, dopo di che tutti vissero felici e contenti.
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Buon Natale.
C'è anche una linea 7.
Qui chiarimenti e mappe con i percorsi…
http://www.thaivisa.com/forum/topic/960043-baht-bus-route-signs-new/
Nel 1993 e presumo molto prima, come farang hai pagato molto più di un thailandese per lo stesso. Lo stupore attuale mi sembra quindi piuttosto una mancanza di consapevolezza storica
Siamo galline Zthai con uova d'oro e lo saremo sempre.
Peccato per quelle indicazioni di percorso sugli autobus baht. È sempre uno sport per me tornare nel mio condominio a Jomtien con il minor numero possibile di trasferimenti dal mercato di Naklua.
Se l'autobus baht diventa 100 baht, preferisco prendere un metro taxi, sarò lì più veloce
@Bjorn, sì. Sono andato nel 1976 o era il '77 alla Samut Prakan Crocodile Farm dove ho dovuto pagare Baht 300- e la mia ragazza tailandese Baht 80-. Già allora.
La Thailandia non è davvero l'unico paese in cui i Farang pagano più della popolazione locale.
16 anni fa anche in Egitto pagavamo molto di più della popolazione locale per alcune attrazioni. E ufficialmente. solo biglietti separati, come in Tailandia. Probabilmente ci saranno più paesi che seguiranno questa politica
Dai un'occhiata a questo sito per quanto riguarda bahtbus:
http://pattayaguide.org/baht-bus-songtal
Se guardo da vicino quelle mappe, non ci sono più autobus che circolano su Soi Buakhao, e dubito anche che si stia ancora guidando su Second Road.
Se parti da qualche parte sulla 2nd Road o Soi Buakhao e vuoi andare a nord devi andare sulla 3rd Road, e poi per andare di nuovo a sud devi passare attraverso Beach Road.
In tal caso, potresti anche eliminare l'intero sistema.
Prevedo un anno nuovo molto felice per i ragazzi e le ragazze del mototaxi.