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Casa » Traffico e trasporti » Boontje viene a ritirare la paga da un tailgater (video)
Boontje viene a ritirare la paga da un tailgater (video)
Lo vedi abbastanza spesso per strada in Tailandia: fastidioso tailgating. La mancanza di informazioni sul traffico e di un'adeguata formazione dei conducenti rende le strade tailandesi un disastro.
A questo si aggiungono le particolari condizioni del traffico come i numerosi cani randagi e il quadro è completo, come potete vedere in questo video.
Sembra che un conducente del pick-up voglia infilarsi nel tubo di scappamento del suo predecessore. Tuttavia, quando improvvisamente dovrà frenare a causa di un cane che attraversa, puoi immaginare cosa accadrà... o no?
Guarda tu stesso. E fate attenzione anche al cane, lui si guarda indietro e pensa tra sé e sé, che confusione per nulla….
Video: Boontje viene a lavorare come tailgater per il suo stipendio
Guarda il video qui:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
Apparentemente il conducente dell'auto in frenata la pensa allo stesso modo. Insomma, na!
1. L'auto anteriore non dovrebbe frenare per un cane. Non importa quanto sia triste per il cane, in questa situazione sarebbe potuta andare molto peggio se quel pick-up fosse entrato.
2. Ovviamente il pick-up non dovrebbe attaccarsi
3. L'autista del pick-up non sa davvero guidare e non ha alcun controllo sul suo veicolo.
È quasi impossibile evitare lo codaggio nel traffico tailandese. Nel video è esagerato perché il pick-up ha tanto spazio per sorpassarlo, ma in città, per esempio, ogni buca che perdi viene riempita e non arrivi da nessuna parte se devi tenerne conto. Sulle strade trafficate fuori città verrai comunque sorpassato e ti infileranno se lasci spazio. Una cosa che faccio anch'io, se padroneggi il trucco, è tenere il piede sinistro sul freno se le cose si fanno un po' strette.
Una volta ho avuto un cane che traboccava improvvisamente dal mio radiatore. Rem, se ne hai la possibilità.
A proposito, raramente un cane è assicurato così bene come un tailgater. Quando viaggio con qualcuno, non penso solo alla cintura di sicurezza ma anche al poggiatesta. Nei thailandesi questo è spesso completamente sbagliato: completamente sotto l'altezza del collo.
L'ho visto accadere 13 volte in mezz'ora mentre guidavo verso sud da Bangkok.
Tutti quegli autisti di pick-up sono un sacco di feccia e pensano di essere signori e padroni e, peggio di tutto, alcuni di loro hanno tutta la famiglia o tutti i loro dipendenti. Non a caso è il paese con il maggior numero di incidenti mortali ogni anno e la polizia non fa nulla.
Non penso che tutti gli autisti dei pick-up siano scortesi, vivo in Thailandia da 5 anni e ho bisogno di un pick-up per il mio lavoro e guido con molta calma e attenzione.
Tutte le persone che si chiamano Jan de Groot sono idioti! Questa è un’affermazione stupida e miope quanto “tutti quegli autisti di pick-up sono una grande feccia”! Sia io che mia moglie guidiamo un pick-up in Thailandia ogni giorno da 12 anni.
Credo che sia una reazione normale frenare anche per un cane, soprattutto per l'animale, ma anche per evitare danni del genere, che di solito devono essere pagati dal conducente dell'auto che si scontra. Normalmente potrebbe ritenere responsabile il proprietario del cane, ma di solito accade che quando si tratta di denaro, il proprietario non denuncia volontariamente. Inoltre, il tailgater deve sempre mantenere una distanza sufficiente per poter frenare in tempo, e questa è una regola normale sia dentro che fuori città. Anche chi si sente costretto a fissare il paraurti nel traffico intenso non deve padroneggiare alcun trucco, deve semplicemente contare sul fatto che il conducente che lo precede può, o deve, frenare in qualsiasi momento.
Frenare per gli animali va bene, ma non farlo mai se qualcuno guida così vicino dietro di te. In caso di tamponamento potreste subire lesioni gravi. Uno dei miei genitori è stato colpito due volte da dietro in un ingorgo nei Paesi Bassi. Entrambe le volte a bassa velocità. Mi sono appena ripreso dalla prima volta, poi di nuovo la stessa storia e sono diventato inabile per il resto della vita. L'assicurazione per l'auto che segue copre i danni, ma non ti aiuta e alla fine sei tu quello che è stato morso. Sono un grande amante dei cani, ma se devo scegliere in quella situazione, il cane avrà la parte corta del bastone.
Se per qualche motivo l'autista del pick-up in quel video non avesse prestato attenzione, sarebbe entrato un pick-up da 1 tonnellate e il suo aspetto sarebbe stato completamente diverso.
Caro BA, capisco la tua idea secondo cui tutto può finire in modo ancora più intelligente se l'auto anteriore frena. Solo che con il tuo ragionamento, se qualcuno ti guida vicino, non dovresti mai più frenare, e questo è assurdo. Inoltre, non potresti mai più guidare nella corsia di destra, perché c'è la possibilità che qualcuno attraversi improvvisamente la tua strada senza indicare. Inoltre, se qualcuno guida dietro di te, non dovrai mai più frenare per attraversare le strisce. In autostrada sarebbe anche meglio guidare sul lato della strada quando si avvicina un ingorgo, perché non si può mai essere sicuri che il traffico che viene da dietro possa fermarsi in tempo, ecc. Sarebbe meglio scartare molto di ciò che è stato bloccato. hanno imparato e, proprio come fanno molti tailandesi, sviluppano un proprio metodo di guida, che li ha portati a diventare uno dei paesi più pericolosi al mondo in termini di traffico.
Non ci sono situazioni diverse?
Non si frena bruscamente 2 metri prima delle strisce pedonali perché all'improvviso appare un pedone che vuole attraversare la strada.
Se ti trovi in un ingorgo, non percorri 100 km fino agli ultimi 30 metri e ancori completamente.
Se l'autista nel video avesse visto il cane arrivare ancora un po', sarebbe bastato rilasciare il gas e frenare un po', l'autista dietro non avrebbe dovuto sterzare così bruscamente. Sfortunatamente, a quanto pare non è stato così e in questo caso un arresto di emergenza è semplicemente una cattiva opzione.
Gli autisti dei pick-up sono una grossa feccia? Allora grazie. La metà o più delle auto in circolazione sono pick-up, le guido anch'io e così anche la famiglia di mia moglie. E proprio non ci vedo come feccia, quanto più rispettiamo le regole o meglio i costumi. E usiamo il buon senso. E che qui tutti hanno qualcuno quasi nel bagagliaio o nell'area di carico? Abbastanza spesso, ma questo non ha nulla a che fare con il tipo di macchina. Inoltre, sorpasso a sinistra, guida nella direzione opposta, più di 100 al "limite della città", cosa comune alla maggior parte dei thailandesi, indipendentemente dal veicolo che guidano. Le regole del traffico, la formazione e l'applicazione sono la causa del comportamento che critichiamo. Ma meglio in un ingorgo sulla A 10? In una Porsche?
Bel filmato realizzato con una dashcam con scarsa qualità dell'immagine.
Posso consigliare a chiunque viaggi su ruote ogni giorno qui in Thailandia di acquistare una dashcam sia in moto che in macchina o pick-up.
Perché passo gran parte della mia giornata spostandomi su due ruote.
Ho montato una camma di buona qualità sui supporti su entrambi i miei caschi da moto.
La settimana scorsa ho acquistato una fotocamera con la stessa qualità inferiore delle immagini su pellicola di questo video.
Ma questi sono sufficienti, ciò che conta è ciò che accade o può accadere prima o durante un incidente o un quasi incidente.
Montato con una staffa di montaggio sulla parte posteriore destra della moto.
Perché so per esperienza che molti pericoli iniziano da dietro e la settimana scorsa è stato ancora una volta un disastro.
Il modo migliore per andare in bicicletta è fissarla al casco.
Perché quello che vedono i tuoi occhi, lo vede anche la fotocamera.
Montata sul cruscotto o sul parabrezza dell'auto o in una posizione fissa sulla bicicletta, la telecamera vede solo ciò che accade davanti a sé.
Le macchine fotografiche non sono più così costose, puoi trovarne una buona per circa 4000 baht, io ho comprato quelle peggiori per 1400 baht.
Quando si tratta davvero, hai la prova cinematografica.
E ho già realizzato diversi video con grande e imminente rischio per la mia vita, ma è andato tutto bene.
Guardate il video mostrato in questo annuncio, l'auto che ha effettivamente causato l'incidente scompare lentamente dalla vista.
E davvero non tornerà, purtroppo questa è la mentalità attuale qui in Thailandia.
L'ho visto accadere più volte lungo la strada, fortunatamente non nel mio veicolo.
Jan Beute.
Il tailandese medio non frena quando un cane attraversa la strada poiché rappresenta un pericolo per lui/lei. Quando sono arrivato qui per la prima volta e avevo una macchina (più di 40 anni fa) ho anche rallentato perché un cane attraversava la strada a Bangkok. Beh, questo lo sapevo, mia moglie all'epoca mi rimproverava in tutti i modi. Non fermarti o frenare mai per un cane o un gatto perché potresti provocare tu stesso un incidente. Non rallenterò mai più per un animale del genere e nessuno dei tailandesi che conosco lo fa. Per fortuna qui non esiste il Partito per gli Animali.
Una persona normale frena per un animale. Ho sperimentato persone che frenavano per un serpente che attraversava la strada. E non era piccolo. E sapevi che se uccidi un animale e riesci comunque a fermarlo, il tuo amico tailandese ti porterà da un monaco per chiedergli perdono?
Antoine: anche il mio amico “normale” evitava! La BMW di suo padre è stata una perdita totale. Da allora sono uno “psicopatico”! Mi piace davvero e anche la mia compagnia assicurativa. Quando arriva il giorno in cui devo andare da un monaco, accompagno personalmente mia moglie dallo psichiatra! Ora sto seduto sulla mia terrazza tutto il tempo chiedendomi se sono una persona normale...?