Thailandia: nell'angolo dove cadono i colpi
di Khan Peter
La sua è Tailandia non incluso. Soprattutto il settore del turismo sta subendo un colpo dopo l’altro. Le immagini dei disordini politici sono appena svanite quando si presenta il prossimo disastro.
Anche se le zone turistiche saranno risparmiate dalle inondazioni, sicuramente ciò accadrà i viaggiatori sono coloro che, dopo aver visto le immagini, scelgono una destinazione diversa. La Malesia per esempio. Da un articolo del Bangkok Post – Wy Malysia è fiorente – sembra che il turismo in Malesia stia crescendo molto più velocemente che in Tailandia. Anche il paese vicino, la Cambogia, sta andando relativamente bene.
Fortunatamente, i thailandesi sono flessibili e supereranno questo colpo. L’economia funziona ancora a pieno ritmo. Tuttavia, l’industria del turismo sospira e geme. Di tanto in tanto la TAT fornisce cifre promettenti, ma chiunque si guardi intorno sa che quelle cifre sono state notevolmente gonfiate. Ad esempio, gli arrivi all’aeroporto di Suvarnabhumi non sono indicatori reali, poiché molti passeggeri sono in transito.
Tra pochi mesi, a gennaio, inizierà il nuovo periodo natalizio. Molti olandesi scelgono quindi la destinazione per l'estate 2011. Si spera che la Thailandia rimanga calma e stabile durante questo importante periodo. Sarebbe un peccato se i potenziali turisti scegliessero un’altra destinazione. Perché allora non potranno conoscere uno dei paesi di vacanza più belli del mondo.
Se sei stato qui una volta, tornerai ancora, così dicono tutti i turisti. La Tailandia ha tutto ciò che un turista può desiderare. Spiagge, cibo delizioso, bel tempo, massaggi, belle donne, vita notturna, ecc.
Lo sai che la TAT conta i “movimenti aerei”, vero? Quindi un volo di andata e ritorno è di 2 voli. incl. traffico nazionale, compreso il traffico merci.
Tutti i turisti sono tutte persone che non hanno un passaporto tailandese, comprese le poche centinaia di migliaia di non tailandesi che vivono qui. E anche tutte le persone che fanno corse per il visto. E anche tutte le persone in transito, ma che passano attraverso l'immigrazione.
Ieri era di nuovo pieno zeppo a Pattaya.... per strada cioè. Ristoranti e alberghi fanno affari ragionevoli, ma bar e negozi non proprio. Dopo 7 mesi di bassa stagione, tutti potrebbero tornare ad avere una vera alta stagione.
Ma con la mentalità tailandese "Meno clienti, quindi i prezzi salgono", il baht tailandese caro e la vita cara in Europa, mi chiedo se ci sarà mai un'alta stagione europea qui in Thailandia (indiani, cinesi, russi arrivano in gran numero) numeri).
Come riportato su questo blocco, il numero dei viaggiatori olandesi organizzati in Tailandia ha registrato fino a settembre di quest'anno un -6,2%. Questo non dice tutto, perché la legione degli self-booker potrebbe essere in crescita. Annullare CI e BR per qualsiasi motivo è una cosa negativa. Non sono charter, ma servizi di linea e devono volare, anche se sono vuoti. Nulla impedisce loro di entrare in una concorrenza tecnica sui prezzi. Sarebbe inaccettabile se le NS sopprimessero i treni per mancanza di passeggeri, o se gli autobus ad Amsterdam o altrove non circolassero perché non erano pieni.