L’aviazione internazionale registra una crescita notevole: la domanda aumenta di oltre il 20%
In modo notevole, la domanda internazionale di biglietti aerei, misurata in passeggeri-chilometro, è aumentata del 21,5% rispetto allo scorso anno. Questo record di febbraio segnala un punto di svolta nel settore dell’aviazione, con la domanda che supera i livelli precedenti per la prima volta dalla pandemia, nonostante la leggera distorsione dell’anno bisestile.
L'aviazione non è contenta della risposta esagerata all'Omicron
Le vendite di biglietti aerei sono crollate a causa delle “reazioni eccessive” dei governi alla rapida diffusione della variante omikron. Questa è l'opinione del CEO della IATA Willie Walsh. Dice che i paesi utilizzano principalmente misure inefficaci come la chiusura delle frontiere, i test “eccessivi” e le quarantene.
L’aviazione è lungi dall’essere fuori dalla crisi
La domanda di viaggi aerei potrebbe essere leggermente aumentata lo scorso mese rispetto al mese precedente, ma l’aviazione soffre ancora pesantemente delle conseguenze della crisi del coronavirus.
Il settore dell'aviazione sta andando molto male. Ogni minuto il settore perde circa $ 300.000, il disastro finanziario diventa sempre più grande. Nonostante il fatto che le compagnie aeree ricevano sostegno dai governi, le cose non vanno bene e sono necessari molti più soldi, avverte il CEO della IATA Alexandre de Juniac.
L'International Air Transport Association (IATA) ha un messaggio chiaro per la Thailandia e altri governi: "I turisti stanno alla larga se devono mettere in quarantena!"
L'organizzazione aeronautica internazionale IATA ha annunciato che una distanza di 1,5 non è un'opzione. Mantenere i posti liberi è impossibile e non necessario perché, secondo la IATA, il rischio di contaminazione a bordo è basso.
L'organizzazione aeronautica IATA avverte delle cattive condizioni della pista di Suvarnabhumi.
L'Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) è preoccupata per le condizioni della pista e delle vie di rullaggio dell'aeroporto di Suvarnabhumi. Il ministro dei trasporti furgoni Arkhom chiederà al gestore degli aeroporti della Thailandia (AoT) di affrontare il problema più rapidamente.
L'organizzazione aeronautica internazionale IATA prevede che il traffico aereo in Thailandia crescerà fino a 20 milioni di voli all'anno nei prossimi 3 anni. La Thailandia è quindi il ventesimo attore più grande nel mercato mondiale dell'aviazione.
La IATA (International Air Transport Association) vuole che la Thailandia acceleri il miglioramento di un certo numero di aeroporti, in particolare Suvarnabhumi. La Thailandia deve anche essere in grado di servire il numero in forte aumento di viaggiatori aerei per i prossimi 20 anni.
La domanda globale di viaggi aerei è aumentata del 2016% nel 6
Lo scorso anno la domanda globale di viaggi aerei è aumentata del 6%. Lo ha annunciato giovedì l'organizzazione aeronautica IATA.
L'associazione di categoria internazionale delle compagnie aeree IATA sostiene l'introduzione di etichette RFID. L'uso mondiale delle etichette RFID potrebbe far risparmiare alle compagnie aeree miliardi di euro nei prossimi anni nella lotta allo smarrimento dei bagagli dei passeggeri.
IATA: Suvarnabhumi soffre di stitichezza
Al vertice annuale della International Air Transport Association (IATA) a Dublino, il direttore generale Tony Tyler ha citato Suvarnabhumi come esempio di un aeroporto come non dovrebbe essere. La crescita dell'aeroporto nazionale thailandese porta alla congestione aerea.
L'industria aerea si dirige verso un profitto record di un totale di 39,4 miliardi di dollari e i prezzi dei biglietti aerei quest'anno diminuiranno in media del XNUMX%. È quanto si aspetta l'associazione internazionale di categoria IATA, che ieri ha annunciato le nuove previsioni all'inizio del suo incontro annuale a Dublino.
L'organizzazione aeronautica internazionale IATA prevede che i prezzi dei biglietti aerei scenderanno ulteriormente quest'anno a causa del prezzo del greggio.
Crescita dell'aviazione passeggeri meno forte a causa della debole crescita economica in Cina
La crescita globale del traffico aereo di passeggeri sarà leggermente meno forte a lungo termine rispetto alle previsioni precedenti. Ciò è dovuto principalmente alla crescita economica più debole della Cina, secondo l'associazione aeronautica IATA.
Per il momento non ci saranno dimensioni standard per il bagaglio a mano sugli aerei. L'organizzazione aerea IATA voleva porre fine all'ambiguità di varie dimensioni che le compagnie ora utilizzano, ma appena una settimana dopo l'annuncio del piano, IATA lo ha nuovamente sospeso.
IATA viene fornito con lo standard per il bagaglio a mano
Porti con te anche il bagaglio a mano sul tuo volo per Bangkok? Lottare con una borsa o una valigia che non entra nel vano superiore dell'aereo è un ricordo del passato se dipende dalla IATA. L'associazione industriale per l'aviazione presenta uno standard e una certificazione di valigie che soddisfano i requisiti delle compagnie aeree per il bagaglio a mano. Tutte le compagnie aeree membri IATA accetteranno la custodia standard.