Honda conferma la propria leadership nel settore dei veicoli elettrici diventando la prima casa automobilistica giapponese a produrre veicoli elettrici in Thailandia. Il lancio dell’innovativo modello e:N1 segna un’importante pietra miliare nel settore automobilistico tailandese e promette di rivoluzionare l’offerta automobilistica locale.

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La Tailandia si è affermata come il secondo maggiore esportatore mondiale di pneumatici per auto elettriche nel 2022, subito dopo la Cina. Con una quota di mercato del 7,1% delle esportazioni globali per un valore di 120 milioni di dollari, il Paese sta dimostrando la sua crescente influenza nel settore automobilistico. Grazie alle sue ricche risorse di gomma naturale e al forte ruolo nei test e nella certificazione all’interno della regione ASEAN, la Thailandia è ben posizionata in questo mercato in rapida crescita.

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Attualmente c'è una Wallbox davanti a casa mia nei Paesi Bassi per ricaricare il mio PHEV; può gestire 11 kW (ma non l'auto). Inoltre, ho 2 cavi di ricarica per un normale collegamento a 220 V (Schuko) di circa 3.5 kW con lo stesso scopo.

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La Thailandia mira a raggiungere il 30% di produzione di auto elettriche entro la fine del decennio per contrastare l'inquinamento atmosferico. L'inquinamento atmosferico e il particolato sono un grave problema nel paese e soprattutto a Bangkok.

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Ora che ho i pannelli solari sul tetto, ora voglio iniziare un nuovo progetto: importare una nuova auto completamente elettrica [EV] dalla Cina a un prezzo economico. La Cina è ora il Walhalla dei veicoli elettrici in vendita a un prezzo ragionevole.

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