Airbus e THAI Airways stringono una partnership
Airbus e THAI Airways intendono stringere una partnership. La Thailandia vuole utilizzare a questo scopo la zona industriale, il Corridoio Economico Orientale (CEE).
Grandi piani di sviluppo per la Thailandia
Sono stati scritti numerosi post sul "Corridoio economico orientale" (CEE) in Thailandia. Quest'area diventerà il principale hub della Thailandia per il commercio e l'industria. Ciò richiede buoni collegamenti con i paesi CLMV Cambogia, Laos, Myanmar e Vietnam.
Lo sviluppo del corridoio economico orientale (CEE) richiede una maggiore capacità alberghiera a Pattaya
Si è scritto spesso del “Corridoio Economico Orientale (CEE)”, un’area di oltre 300.000 Rai, situata nelle tre province della costa orientale della Thailandia, Chachoengsao, Chonburi e Rayong. Si presume più o meno che Pattaya, con il vicino aeroporto di U-Tapao, diventerà la capitale della CEE.
Il Corridoio Economico Orientale in una prospettiva più ampia
La Thailandia vuole diventare una società high-tech e un centro di investimenti per l’innovazione. Se lo si desidera, Kobsak Pootrakool afferma che il progetto della CEE può essere paragonato ad un modello di sviluppo economico.
Il prezzo del Corridoio Economico Orientale (CEE)
Si pubblica molto sui piani della Thailandia orientale per trasformarla in una nuova grande area industriale con prodotti di alta qualità. Tuttavia, le conseguenze negative, necessarie per gli sviluppi, non sono o sono poco pubblicate o addirittura messe sotto il tappeto.
Linea HSL Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao operativa nel 2023
I contratti per la costruzione della HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao saranno firmati a fine gennaio 2019, la linea dovrebbe essere operativa nel 2023. Lo ha annunciato ieri il governatore Voravuth delle Ferrovie dello Stato della Thailandia (SRT).