Solo circa tre quarti di un anno fa si poteva – anche all'ultimo minuto – prenotare un volo per la Thailandia e prenotare una camera in albergo. In molti casi potresti ottenere un timbro - un "Permesso di ingresso" - sul tuo passaporto all'arrivo e poche ore dopo potresti essere seduto sulla spiaggia con un drink in mano. Ora, diversi mesi dopo, una visita turistica in Thailandia è molto difficile, se non impossibile, per la maggior parte.

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Pailin Chuchottaworn, capo del gruppo direttivo per la ripresa economica, sottolinea ancora una volta che il governo deve riaprire il Paese per evitare il collasso dell'economia. Il blocco è stato allentato sei volte, ma ciò non migliorerà la situazione se il Paese non riaprirà, ma con precauzioni.

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Opinione: non importa quanto sia il PIL del turismo per la Thailandia, il turismo è il volto della Thailandia nel mondo. Con questa opinione, un certo Rick di Udon Thani ha inviato una lettera a Pattaya News, che questa mattina l'ha pubblicata sulla sua pagina Facebook.

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Con molte grazie per le espressioni di sostegno e consiglio sulla prima lettera aperta. Mi piacerebbe mostrare il seguito solo per far sapere agli altri come le cose non finiscono bene.

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Una traduzione olandese della lettera aperta che abbiamo inviato a The Phuket News, tra gli altri, anche questa lettera è stata pubblicata il 14 settembre 2020.

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Settembre sembra promettente a Bangkok e visto l'aumento del traffico, molte strade sono tornate a situazioni pre-Covid e vedo di nuovo più affollati i ristoranti che si rivolgono ai clienti tailandesi. Bangkok e l'area circostante sono piuttosto grandi e la mia domanda per i lettori che vivono a Bangkok è se anche loro lo sperimentano?

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Il Ministero delle finanze smetterà di trasferire l'assistenza di 5.000 baht per la crisi della corona alla fine di questo mese. Secondo il ministero, più di 56.000 persone non hanno ricevuto i pagamenti a causa di problemi con le rimesse.

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Navigo regolarmente in Internet per trovare articoli interessanti su tutti i tipi di media e su giornali, riviste e simili, che posso utilizzare per informare i lettori di Thailandblog. Come se non ci fosse un periodo di crisi della corona, in effetti mi imbatto regolarmente in storie di turisti su spiagge incontaminate con resort rilassanti, bellissime passeggiate in montagna, interessanti giri in bicicletta, ristoranti buoni e anche squisiti e simili. Materiale eccellente per le persone che stanno preparando una vacanza in Thailandia.

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L'idea di un'assicurazione medica obbligatoria per gli stranieri in Thailandia non è nuova. Nel 1992 il piano era di introdurre questo come condizione per un visto di pensionamento.

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Oltre alle misure corona esistenti, Schiphol dispone di tre nuovi luoghi di disinfezione dove i viaggiatori possono disinfettare i propri oggetti personali, come telefono, passaporto e chiavi, con luce UV-C. I viaggiatori troveranno i tre cosiddetti punti di "servizio di sanificazione" a Schiphol Plaza, nella Lounge 2 e tra le sale Arrivi 3 e 4. Ciò consente ai visitatori, ai viaggiatori in arrivo, in partenza e in trasferimento di utilizzare i punti di servizio.

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Diversi importanti imprenditori di Walking Street, dai ristoranti di pesce ai bar, hanno avvertito di un "crollo totale" dell'industria del turismo di Pattaya se il governo thailandese non consentirà più ai turisti stranieri di entrare nel paese.

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Oggi abbiamo parlato con Mathieu Corporaal della Tulip House al Dutch Brigde Club Pattaya dove possiamo giocare a bridge tre volte alla settimana.

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La Bank of Thailand (BoT) ha confermato che tutte le banche commerciali del paese sono finanziariamente solide.

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Il governo thailandese metterà a disposizione delle compagnie aeree duramente colpite dalla pandemia di Covid-24 19 miliardi di baht in prestiti, a condizioni favorevoli. La condizione è che nessun dipendente possa essere licenziato.

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Le conseguenze della pandemia di COVID-19 per gli aeroporti del Royal Schiphol Group e per il settore dell'aviazione nel suo complesso sono senza precedenti. Nei primi sei mesi del 2020, l'aeroporto di Amsterdam Schiphol ha registrato un calo del 62,1% del numero di passeggeri a 13,1 milioni (Semestre 2019: 34,5 milioni).

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Più di 100 autobus turistici sono fermi su un pezzo di terra al largo di Sukhumvit Road vicino a Boonsamphan e in altri luoghi nell'area di Pattaya. Ma del gruppo, i tour operator e gli autisti sono stati i più colpiti dal virus corona. I turisti thailandesi non hanno bisogno di autobus e non ci sono più gruppi cinesi e indiani a riempirli.

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La crisi del Covid-19 ha colpito duramente gli anziani in Thailandia. Gli anziani soffrono maggiormente del massiccio calo dell'occupazione, che costringerà la maggior parte a continuare a lavorare oltre l'età pensionabile oa cadere in povertà.

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