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- Eric Kuypers: Se modifichi la riga di comando, ad esempio https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, otterrai una città o regione diversa. Ma tu
- Cornelis: Beh, GeertP, non sono assolutamente un 'sostenitore dei cavoletti di Bruxelles' o un drogato di THE Red Brand, ma ciò non significa che non mi piaccia la cucina tailandese.
- Rudolf: Dipende da cosa cerchi in Thailandia, ma a dire il vero non hai molta scelta secondo me. Le grandi città stanno cadendo a pezzi
- RonnyLatYa: Dai un'occhiata anche a questo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scorri anche un po' verso il basso e ti daranno anche qualche spiegazione
- Pietro (editore): Mi piace anche il cibo tailandese e sì, il prezzo è molto interessante. Ma è un dato di fatto che gli agricoltori tailandesi sono incredibili
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- Geert P: Caro Ronald, sono completamente d'accordo con la tua storia, anch'io mi godo la cucina tailandese ogni giorno e anche dopo 45 anni di cucina tailandese
- Eric Kuypers: Wilma, l'aria cattiva non c'è in tutta la Thailandia. La Tailandia è più di 12 volte i Paesi Bassi! Queste sono le grandi città (traffico) e alcune
- Pjotter: kopi luwak regolarmente acquistato e bevuto nei Paesi Bassi. Di solito disponibile solo prima di Natale. Ottieni il miglior gusto del caffè
- Jack S: Oh caro…. A parte il fatto che anch'io inizio la giornata con un caffè, per me è tutto diverso... il mio caffè è solo un
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Migliore connessione Airport Rail Link e metropolitana MRT a Bangkok
Posted in Bangkok, Città
Tag: Collegamento ferroviario dell'aeroporto, Stazione Makkasan, Metropolitana MRT
L'opzione di trasferimento dall'Airport Rail Link (la linea Express non-stop 'rossa') alla metropolitana sarà migliorata. Sono in corso i lavori per la realizzazione di un tunnel pedonale che collegherà le due stazioni.
I viaggiatori che hanno utilizzato il collegamento Airport Rail dall'aeroporto di Suvarnabhumi e volevano trasferirsi da Makkasan alla metropolitana MRT (fermata Petchaburi) saranno rimasti sorpresi in passato. Arrivi a Makkassan e poi devi camminare per almeno 500 metri su terreno accidentato e attraversare strade trafficate per trasferirti alla metropolitana o viceversa. Non è divertente sotto la pioggia o se hai una valigia con te. Questo errore sta finalmente giungendo al termine.
Quando ero a Bangkok in aprile, ho già visto che era in costruzione uno Skywalk coperto, comprese scale mobili e un ascensore, che dovrebbe collegare entrambe le stazioni. Ciò crea una migliore connessione per viaggiatori e pendolari tra Lat Phrao/Ratchada/Asoke e l'area di Silom, accessibile tramite MRT. Ma anche per la tratta Phaya Thai/Ramkamhaeng/Suvarnabhumi dell’Airport Rail Link.
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