Strada di collegamento rinnovata a Pattaya East
A Pattaya est (il lato oscuro), una strada di collegamento è stata rinnovata in modo fantastico, la Soi 9. Questa strada collega Soi Nongkraborg (n. 89) con Nern Plawaan Rd. (n. 53) e a metà strada verso il Wat Kao Sao Thong con il Khao Talo, dove si trova il famoso ristorante olandese Pepper and Salt di Eddy.
Con questa strada i thailandesi dimostrano come si possa rinnovare bene una strada. Innanzitutto la strada è dotata di buone griglie di drenaggio. Questi sono in realtà ben posizionati sul manto stradale in linea retta ai lati della strada. Quindi nessun dislivello imprevisto delle buche o delle buche sparse a sinistra o a destra sul manto stradale.
Nonostante la zona agricola in pendenza, sono riusciti a mantenere la strada quasi orizzontale. Nella prima parte si ha la sensazione di passare sopra una diga, più avanti il terreno si alza di un metro sopra la strada. La moderna illuminazione stradale completa il tutto in modo meraviglioso.
L'intera parte orientale di Pattaya è stata recentemente rinnovata drasticamente. Non è auspicabile che la città si muova in questa direzione. Adesso è ancora molto tranquillo e rilassato vivere in questa zona, a soli 15 minuti dal mare e dalla città. Vorrei mantenerlo così (egoisticamente ovviamente!).
Ma è ancora concreto senza spigoli. Quindi si sbriciola in pochi anni ed è pieno di crepe e buchi, soprattutto in corrispondenza delle griglie di scarico dell'acqua. La Tailandia resta un problema di ingegneria civile e ancora non lo capiscono. Rinforzo dei bordi e catrame per favore e raccolta naturale dell'acqua sui lati e non sulla strada. E alcuni dossi per ridurre la velocità.
Forse arriverà. Inaugurato da ieri, 29 dicembre, probabilmente per alleviare la pressione su Sukhumvit e sulle strade lungo la linea ferroviaria in vista del frenetico Capodanno.
Una bellissima pista con un'illuminazione molto bella di sera/notte.
Come residente di Naklua, naturalmente non sono d'accordo con il tuo ultimo paragrafo. Sarebbe estremamente positivo per il traffico nel centro di Pattaya se anche i grandi supermercati costruissero una filiale nel Darkside.
Anche i grandi frequentatori di autobus (carichi di autobus) come Alcazar, Tiffany e alcuni altri potrebbero benissimo spostarsi a est di Pattaya, proprio come fece una volta Alangkarn.
Peccato Gringo, ma non accadrà presto. Ora guarda l'enorme Terminal 21 che viene costruito a Pattaya Nua!
Vieni a vivere da questa parte, i drink sono pronti!
bella strada davvero
Martin, non credo che tu abbia mangiato il burro dei lavori stradali,
gli spigoli non sono necessari e favoriscono il ristagno d'acqua
Ciò che è importante, e ovviamente non lo vedi, è il solido rinforzo in acciaio in questa strada
Non vedo canali di raccolta dell'acqua, quindi l'acqua solitamente scorre nel terreno vicino
In Tailandia questo è utile anche per mantenere il livello dell'acqua nel terreno
Una pista da corsa, ti volano intorno per più di 100 km, sembra TT ASSEN. Io faccio
di nuovo quella vecchia strada, dossi e buche non più di 40 km,
Caro Wilco,
Non guidare lì!
Finora (2 giorni) i residenti e gli utenti della strada nelle vicinanze non si sono accorti di nulla.
Questa è la prima volta che leggo che per mantenere una strada orizzontale, questa è costruita in parte come una diga e in parte come una trincea nel paesaggio. Non riesco ad immaginare quali vantaggi ciò offra rispetto al superamento di un dislivello di pochi metri.
La strada è bellissima, soprattutto la sera. C'è voluto molto tempo ma finalmente eccolo qui.
Viviamo proprio in mezzo alla strada, ma è lì che torno di nuovo con i miei pensieri negativi.
Quanto tempo ci vorrà prima che una o più persone muoiano. La strada sembra sicuramente una pista o parte di un circuito di F1 nella luce della sera.
Penso che l'intenzione sia quella di superarla a 50 km, ma non a 120 km orari, che sicuramente vengono superati più volte al giorno da alcuni giovani.
Va storto!!!! Questa è anche l'affermazione di Hans Schnitzel, che accanto al nostro Baan possiede un ristorante di successo.
Non so quanto tempo ci vorrà prima che il comune se ne renda conto, ma una cosa è certa... TROPPO TARDI.
MVG.
Fred R.
Dimenticavo di dire che diversi cani (decine) attraversano la strada la sera a zigzag.
È che non guido la mia moto più veloce di 50 ed è per questo che posso ancora scrivere questo. Con tutte le conseguenze che ciò comporta, non sarei più qui se avessi guidato a più di 100 chilometri orari, proprio come i giovani.
LA STRADA È MOLTO PERICOLOSA!!!!
Abito tra la strada della spiaggia e la seconda strada, per quanto mi riguarda si potrebbe spostarne di più sul lato oscuro... alleggerire un po' entrambe le strade non guasterebbe.