Il secondo Gran Premio di Motocross di questa stagione si è corso eccome! Devo dire che ero molto curioso di vedere come sarebbe stato tutto, soprattutto dopo aver parlato con il mio amico Jan Postema che era preoccupato che il circuito non sarebbe stato pronto in tempo.
Pista spettacolare
Ebbene ce l'hanno fatta. E quanto lavoro e sabbia hanno fatto i thailandesi insieme a pochi europei. Incredibile quando ho potuto vederlo con i miei occhi. Penso di poter dire che attualmente la Thailandia ha uno dei circuiti più belli e spettacolari del mondo. Un bellissimo percorso largo con fantastici doppi e tripli salti e una fantastica panoramica per il pubblico (presumo che chi ci è stato sarà d'accordo con me).
Belgen
Come previsto, la gara è stata dominata da Jeffry Herlings nella classe 250cc MX2 e Antonio Cairoli nella classe 450cc MX1. Chissà chi riuscirà a tenere questi due ragazzi dal Mondiale quest'anno e forse negli anni a venire? Cosa danno gas quei due, non che gli altri non guidino veloci, ma nessuno al momento può sopportare questa violenza.
Due piloti belgi hanno rubato il cuore e le mani del pubblico, purtroppo non troppo numeroso, conquistando il triplo in un colpo solo. Che bello vedere quei ragazzi volare in alto nell'aria e anche spegnere il motore prima di atterrare di nuovo! Stimo che saltassero fino a 10 metri di altezza e da 30 a 40 metri di lunghezza.
Conflitto
Le partenze rimangono ancora uno dei punti salienti della croce. Il modo in cui 40 uomini vogliono infilarsi alla prima curva allo stesso tempo rimane uno spettacolo mozzafiato. A causa della superiorità dei due leader, non ci fu battaglia al fronte, ma dietro di loro furono combattute molte rapine. Fortunatamente non ci sono state cadute gravi e tutti sono potuti tornare a casa tutti interi.
minuses
C'erano anche alcuni aspetti negativi. Non c'erano quasi indicazioni su come arrivare al circuito, ho fatto il cervello per due mattine per trovarlo. Ci sono stati anche alcuni commenti negativi sul biglietto d'ingresso (ma li avevo già avvertiti di questo). Fino a 1800 baht per un posto in piedi solo la domenica e 3500 baht per due giorni con posto a sedere. Se volevi anche andare al paddock, dovevi pagare 500 baht in più per quello.
Quale normale thailandese laborioso può permetterselo se vuoi andarci con una moglie e due figli? Insieme circa 8000 baht! Ad ogni modo, come ho detto, c'era poco pubblico, si spera che l'organizzazione abbia imparato da questo.
Per chi c'è stato penso sia stata una bella giornata, almeno mi sono divertito.
Video
Di seguito è riportato un reportage video del Gran Premio di Motocross in Thailandia:
[youtube]http://youtu.be/PhOgTiuJAMY[/youtube]
La prevendita era di 1500 bath per tre giorni, ho chiamato il giorno 06/03/13 e questi erano esauriti Sul posto un biglietto per tre giorni 1800 bath, sono stati due giorni sabato e domenica quindi due buchi nei nostri biglietti.
Per quanto riguarda l'organizzazione, c'è ancora molto lavoro da fare.
Dopo la prima serie di MX1 era disponibile solo birra, tutto il resto come acqua e cola era già esaurito, ma successivamente è stato rifornito.
Per quanto riguarda il percorso, domenica è andata meglio rispetto alle strade thailandesi, dove non è stato tracciato un single track ed è stato spianato per la finale.
Non la chiamo croce ma velocità.
Seguo il cross in Belgio da anni e c'è sempre una grande tenda in mezzo con qualche passaggio sotto i maglioni, con tavoli e sedie e tanto alcol.
Mi fermo sempre dietro l'angolo all'inizio per vedere chiaramente la partenza, poi mi giro dall'altra parte e li vedi passare tre volte dallo stesso punto, qui non era possibile.
C'era anche molto divertimento e durante la pausa potevi sederti e bere qualcosa.
Avevamo il nostro club nell'associazione degli appassionati e a Pasqua abbiamo organizzato un evento di due giorni durante il quale abbiamo venduto circa 50 barili di birra e altre bevande.
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