C'era una volta un uomo a Capelle che amava viaggiare in treno. Aveva già percorso molte migliaia di chilometri in treno attraverso l'Europa, ma voleva qualcosa di diverso. Internet non esisteva ancora, ma aveva letto da qualche parte che si poteva viaggiare a Hong Kong in treno e quella sembrava una grande avventura.

Così un giorno andò alla stazione e chiese un biglietto di sola andata per Hong Kong. Tuttavia, l'impiegato allo sportello non ha potuto aiutarlo: "Ti do un biglietto di sola andata per Rotterdam e poi devi solo chiedere come arrivare a Hong Kong". Ma un biglietto di sola andata per Hong Kong era troppo da chiedere anche a Rotterdam e gli fu consigliato di recarsi ad Amsterdam, perché lì era probabilmente possibile un biglietto di sola andata "da quella parte". Non ancora, ma con un biglietto di sola andata per Mosca era almeno sulla buona strada. Da Mosca a Pechino non è stato un problema e nemmeno un biglietto di sola andata per Hong Kong è stato un problema.

Quando la sua vacanza era finita e si era goduto la grande città di Hong Kong, era ora di tornare indietro. Nell'immensa stazione di Hong Kong, si è recato allo sportello “Buitenland” e ha chiesto un biglietto di sola andata per Capelle in Olanda. "Certo", disse l'amichevole addetto allo sportello, "cosa può essere, un biglietto per Capelle aan de IJssel o per Capelle aan de Lek?"

È una vecchia storia, probabilmente usata per attribuire ai cinesi un'enorme conoscenza degli eventi mondiali. Il contenuto è ovviamente errato, perché Capelle aan de Lek non esiste affatto e ho anche dubitato che fosse tecnicamente possibile fare il viaggio fino a Hong Kong.

L'aiuto di Internet ha offerto quest'ultimo e posso dirti che un viaggio a Hong Kong in treno è davvero possibile. Ci sono alcuni intoppi, perché dovrai cambiare treno più volte, dove il collegamento diretto non è sempre possibile e dovrai passare la notte sul posto (a volte per diversi giorni). Non abbiamo ancora discusso dei visti necessari, che vi serviranno nei vari paesi per il viaggio di 2 o 3 settimane, ed eventualmente di altri documenti.

(cesc_assawin/Shutterstock.com)

In treno in Thailandia

Fino a poco tempo fa non era possibile raggiungere Bangkok attraverso il percorso parzialmente uguale. Nessun percorso ferroviario era disponibile da Kunming in Cina a Vientiane in Laos. Le cose sono cambiate lo scorso novembre, perché ora un treno ad alta velocità collega questi luoghi, rendendo Bangkok e altre città della Thailandia completamente accessibili in treno dal Belgio e dai Paesi Bassi.

Il percorso ferroviario più lungo del mondo 

La Thailandia fa ora parte del percorso ferroviario più lungo del mondo. Un inglese ha capito che la tratta ferroviaria più lunga parte da Lagos, nel sud del Portogallo, passando per Francia, Germania, Polonia, Bielorussia, Russia e Cina. Poi da Pechino non a Hong Kong, ma a Kunming, Vientiane, Bangkok e più a sud a Singapore. Più di 14000 chilometri in più e almeno 3 settimane dopo, il viaggio può essere fatto con tutti i tipi di ostacoli possibili, ma anche molto interessante.

Esistono diversi siti Web che riportano questo percorso ferroviario più lungo; Tripzilla ha un bell'articolo a riguardo, completo di descrizioni dei percorsi, vedi: https://www.tripzilla.com/portugal-to-singapore-by-land-train-easy-guide/110412

Gli olandesi possono collegarsi in treno da, ad esempio, Amsterdam alla rotta indicata a Berlino, mentre dal Belgio e dai Paesi Bassi meridionali, Bruxelles è il luogo logico per unire la rotta. Ovviamente la distanza è molto più breve che dal Portogallo.

Il mio viaggio in treno più lungo

Anch'io ho fatto molti viaggi in treno, ma passare tre settimane in uno scompartimento è davvero troppo per me. Il viaggio più lungo che abbia mai fatto è stato con il treno notturno da Den Bosch a Biarritz, nel sud della Francia.

Ti piacciono i viaggi in treno e qual è stato il tuo viaggio in treno più lungo?

15 risposte a "In treno dal Belgio o dai Paesi Bassi alla Thailandia"

  1. Niek dice su

    https://www.bd.nl/tilburg/de-nieuwe-chinese-zijderoute-leidt-naar-tilburg-7-keer-per-week-een-goederentrein-uit-chengdu~af0b08be/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.bing.com%2F
    Nel contesto dell'espansione economica cinese, Tilburg è il punto di arrivo di una delle nuove "Vie della Seta" della Cina.

  2. Erik dice su

    Sono un amante dei treni e ho fatto il Transsib da Mosca fino a Vladiwostok (dove uno straniero non poteva andare in quel momento). Era la fine degli anni 80. Ogni vagone aveva un russo ben fatto come guardia. Il samovar bruciava giorno e notte per un forte tè russo, nel quale abbiamo versato un bicchierino di Bacardi...

    Sì, il viaggio di ritorno in Thailandia sta davvero arrivando...

    • Paulie dice su

      Sì, questo era il treno dall'angolo dell'Olanda con un vagone letto fino a Mosca. Per coincidenza, ho preso quest'ultimo treno nel 1993 da Utrecht a Bad Bentheim. Questo treno ha avuto un grande successo a Utrecht, quando ero macchinista presso le ferrovie olandesi... Questo è stato uno dei treni di cui ho un ricordo nostalgico. Fu anche l'inizio di una nuova era, la privatizzazione, che i vertici aziendali non seppero come affrontare e molti treni internazionali furono gettati nello scompiglio. Per fortuna stanno tutti tornando pian piano, chissà, forse il Mosca espresso tornerà in pista in futuro.

  3. Caspar dice su

    Il mio viaggio in treno più lungo è stato da kuala lumpur a penang e poi a bangkok, è un treno per dormire, il tuo letto è fatto.
    È stato un viaggio in treno meraviglioso che non dimenticherò mai, abbiamo preso il traghetto per quell'isola a Penang, un peccato che oggi non si possa più viaggiare così a causa del corona, io vorrei comunque andare in Cambogia, un amico di il mio vive lì, attualmente ha avuto un ictus e mi piacerebbe fargli visita.
    Ma non è facile venire dalla Thailandia e tornare di nuovo in Thailandia!!! con e tutti quei documenti che devi avere (Thailand pass)???

    • servitore di giri dice su

      potresti terminare la vacanza in Cambogia, e dalla Cambogia ai Paesi Bassi, quindi potresti visitare il tuo amico.

  4. Jacobus dice su

    All'inizio degli anni '90 vivevo con un certo numero di colleghi a Hong Kong. Stavamo realizzando la piattaforma per il nuovo aeroporto Chek Lap Khok in mare. Quando il lavoro fu terminato dopo 3 anni, uno dei miei colleghi e la sua famiglia decisero di tornare in Olanda in treno. Voleva dalla H alla H. Da Hong Kong a Hoek van Holland. E così è successo. Ha viaggiato. con moglie e 2 figlie adolescenti attraverso Cina, Mongolia, Siberia, Russia, Polonia, Germania fino a Hoek van Holland nei Paesi Bassi. Penso che quella rotta si chiamasse Siberia Express.

  5. Gen dice su

    Bel aneddoto all'inizio
    Ma secondo me la residenza era a NL Krimpen (IJssel o Lek)
    Canzone di Henk Elsinga, Krimpen-Hong Kong

    • Joop dice su

      Aveva anche sentito la variazione di Zwaluwe.
      Vuoi andare a Zwaluwe alto o basso

  6. Nico di Kraburi dice su

    Dicembre 2019 Ho viaggiato in treno da Chuphon nel sud della Thailandia fino al confine con il Laos. In autobus attraverso il Laos fino al Vietnam, dal Vietnam centrale ad Hanoi in treno. Da Hanoi in treno a Nanning – Kunming e Urumqi in Cina, e da Urumqi ad Almati Kazaksthan ea Mosca. purtroppo non ho ottenuto il visto per la Bielorussia, quindi ho preso l'aereo per Bruxelles. Sono stato in viaggio per più di 2 mesi, in parte a causa dell'attesa di un visto di transito per la Russia. È stato un viaggio fantastico.

  7. UbonRoma dice su

    si bel treno..

    Dalla Pizza al Bradwurst con moglie e figli

    Treno cuccette Livorno-Amburgo
    Dopo qualche ora di guida da Roma, l'auto sul treno a Livorno e poi a Drenthe per qualche settimana di vacanza e l'Olanda Settentrionale per una visita di famiglia.

    Siamo partiti verso mezzogiorno e dopo esserci sistemati e tutti avevano scelto il loro posto nella nostra cabina privata, ci siamo goduti la splendida vista e i numerosi tunnel lungo la costa, poi abbiamo bevuto un drink nella carrozza bar per tornare in cabina, leggere qualcosa e giocare. .

    A Verona si riattaccarono i vagoni con le carrozze e si unirono altre persone al treno.
    Le hostess potrebbero chiederci se vogliamo utilizzare il vagone ristorante ed eventualmente a che ora... (possono programmarsi un po' perché su un treno del genere ci sono parecchie persone).
    Ci ha anche chiesto o suggerito di preparare nel frattempo la nostra cabina per la notte, così ci abbiamo pensato un po', e così abbiamo cenato tardi e poi siamo andati subito a dormire, quindi abbiamo fatto l'ultimo turno e ci è stato permesso imbarcarsi dopo le ultime carrozze e passeggeri imbarcati a Bolzano.a tavola, prezzi molto ragionevoli e cibo abbastanza buono,
    Ben apparecchiate con tovaglie di cotone bianco, non si sono trattenute così a lungo perché i bambini, allora ancora piccoli, con un piatto di spaghetti ovviamente chiedevano una specie di bandiera banzai, noi moglie dolce e ho preso qualcos'altro ho pensato qualcosa di scaloppina con contorno.

    In breve, una mini esperienza di lusso in Oriente Express... quando abbiamo guidato attraverso le montagne verso l'Austria durante la cena con una vista meravigliosa, ha iniziato subito a fare buio e al ritorno in cabina abbiamo trovato i nostri letti ben fatti, lenzuola di tessuto pulite, un vero cuscino e una mappa per inserire cosa si desiderava per la colazione (scelta tra diverse bevande calde), una colazione fissa e basta spuntare dove si scende, la colazione verrà servita mezz'ora prima dell'orario di arrivo (per chi già arriva fuori nella Germania centrale).
    Abbiamo continuato fino ad Amburgo, quindi dopo esserci svegliati e esserci rinfrescati ci hanno servito da qualche parte vicino ad Hannover e circa un'ora e mezza dopo siamo entrati nella città portuale di Amburgo.

    Shapo' sull'Autozug der Bahn!
    È un peccato che i servizi non ci siano più perché per circa 400 euro con 5 persone inclusa colazione, benzina e pernottamento in albergo e risparmiando tante seccature sul sedile posteriore, era una bella opzione che abbiamo potuto utilizzare alcune volte ( ora circola ancora solo la ferrovia austriaca ma tutto passa via Vienna e questo non è molto conveniente in termini di distanza, tempo e denaro)

    Poi siamo usciti un'ora e mezza dopo con la borsa del weekend ma senza il peluche della tigre del più piccolo (era rimasto nel letto di sopra), dopo un quarto d'ora ho preso la macchina e sono andato a prendere mia moglie e i miei figli che aspettavano nel sole.…

    La vacanza era iniziata! no, era già un giorno prima!
    Grazie ad un viaggio meravigliosamente rilassante per un prezzo non eccessivo (visto che siamo in 5 e si paga per cabina, che può ospitare un massimo di 6 persone... sempre divertente per i bambini sul letto a soppalco all'ultimo piano.

    Ma questo sapeva di più! Cina, sto arrivando!

    Così, quando molti anni dopo mia figlia studiò in Cina all'università in una città a metà strada tra Pechino e mia figlia in visita!

    Gli accordi non erano poi così male, i visti per Cina e Russia non erano molto complicati, in Bielorussia il treno nemmeno si ferma e passa solo (almeno in quel momento)

    Mi sono imbarcato a Berlino per Mosca, dopo aver fatto tappa a Varsavia... sono rimasto qualche giorno nella capitale russa, mi sono guardato intorno e ho ritirato i biglietti del treno preordinati, perché non volevo stare sul treno per giorni di seguito e quindi ho avuto l'opportunità di vedere qualcosa.2 notti a Ekaterinburg e sosta al lago Aral (strano, quelle barche fuligginose a terra a causa del ritiro del lago (in realtà mare))
    poi è passato al Mongolia o al Beijing Express, è rimasto in Mongolia per 3 giorni e poi l'ultimo a Pechino.
    Lì mi aspettava la mia cara figlia e lì restammo 3 giorni, per fortuna nel frattempo se la cavava abbastanza bene in fatto di lingua, mangiava le prelibatezze più strane... nei posti più scomodi (per noi quasi comuni occidentali) e ovviamente una gita al Muro e alla Città Proibita, poi ho preso il treno FLIRS per 3 ore fino alla sua città e abbiamo trascorso lì una settimana insieme dopo la scuola...
    quando tutto fu finito un volo interno di 3 minuti per Pechino e attraverso un atterraggio intermedio e trasferimento ad Hainan (prendendo sempre una valigia e registrando di nuovo in quel momento) ritorno e ritorno all'Haring!

    Insomma Bello Bello Bello
    Non solo in treno, ma anche dove si sale e si scende per chi lo vive e lo sa vedere!

    Il bello del viaggio non è arrivare a destinazione, ma godersi il viaggio!

    Saluti,
    Erik

    • La tua tastiera è rotta, H ed E non funzionano.

      • Eric Donkaew dice su

        E nemmeno l'apostrofo.

  8. Tommaso Carter dice su

    NON era Capelle ad IJssel e Capella a/d Lek

    Krimpen ad IJssel e Krimpen a/d Lek> Queste due città esistono.

  9. T dice su

    Bello da fare se almeno hai tempo e denaro, ma lo stesso vale per una crociera su questo tipo di distanze, ad esempio, che è solo un po' più lussuosa.

  10. Pieter dice su

    Bella storia, Gringo, che mi fai molto piacere da appassionato di treni.

    Ho trovato il tuo commento un po' esilarante: "Ovviamente la distanza è molto più breve che dal Portogallo.", se si considera che si tratta di un viaggio di 14.000 km in cui si percorrono poco meno di 1.300 km.


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