"Si può fare in questo modo" - Amazing Thailandia (video)

Ho visto quest'opera d'arte nella mia strada decine di volte, niente più mi sorprende

Ebbene, ecco che si ripresenta il problema: l’applicazione delle regole.
A cosa servono le norme e le norme sulla sicurezza stradale se alla polizia stradale interessa farle rispettare solo per quanto riguarda violazioni minori?
Le persone senza patente internazionale o tailandese, che hanno molta più esperienza di guida e conoscenza del traffico rispetto a molti possessori di patente tailandese, probabilmente guadagneranno di più molto più velocemente e, soprattutto, molto più facilmente e più spesso. Se questo serva ad alimentare il fondo ufficiale delle multe del governo, lo lasceremo aperto. Nel caso “migliore”, le risorse così “raccolte” vengono utilizzate per uno scopo “nobile”, come ad esempio: è quello di abbellire ed espandere l’infrastruttura immateriale della polizia. Nell'interesse di un servizio migliore, ovviamente!
Ne sono stato testimone ieri, in un incrocio estremamente trafficato con semaforo. Un agente di polizia si era posizionato un po' nascosto e nel giro di mezz'ora aveva arrestato una dozzina di ignari motociclisti che aspettavano il semaforo verde davanti alla linea di stop (appena visibile). Nessuno di quei motociclisti che si trovavano minimamente intralciati nel traffico (e nemmeno i pedoni che attraversavano - nessuno si è fermato sulle strisce pedonali, per esempio), tanto meno ha rappresentato/causato/provocato alcun pericolo.
Nello stesso periodo ho visto almeno venti auto (soprattutto autobus a baht, ma anche grandi autobus turistici e camion leggeri) passare davanti al semaforo rosso, anche se era rosso almeno da alcuni secondi. Inutile dire che soprattutto gli autobus pesanti e ingombranti mettono sempre in serio pericolo molti utenti della strada più deboli (pedoni e motociclisti che attraversano le strisce, che stanno sempre davanti in attesa al semaforo).
Sebbene il diligente agente di polizia lo abbia visto più volte, apparentemente lo ha ignorato e ha lasciato intatti tutti questi aspiranti assassini.
E questo è solo un tipico esempio dell’approccio della polizia tailandese alla sicurezza stradale. Approccio della polizia che può essere identificato inequivocabilmente e con un enorme margine come la causa numero uno quando si parla delle drammatiche statistiche sugli incidenti stradali in Tailandia.
Ma forse io, come farang, la vedo completamente sbagliata, date le mie origini occidentali...
Il signor Kito