In primo piano (19) Thai Tank Terminal a Rayong
Questa volta un buon esempio di joint venture tra una società tailandese e una società olandese: Thai Tank Terminal sulla mappa Ta Phut Industrial Estate nella provincia di Rayong, creando un leader assoluto nel mercato dello stoccaggio in cisterne.
Thai Tank Terminal (TTT) è una joint venture di PTT Global Chemical Public Company Limited (PTTGC) – la più grande società petrolchimica e di raffinazione integrata della Thailandia e leader in Asia – e Royal Vopak NV – il più grande fornitore indipendente di servizi di stoccaggio di serbatoi al mondo.
Maggiori informazioni su PTTGC
PTT Global Chemical Public Co.Ltd. è il risultato della fusione di PTT Chemicals e PTT Aromatic and Refining. L'azienda ha una capacità produttiva di 8,2 milioni di tonnellate all'anno di olefine e aromatici e di 280.000 barili al giorno di petrolio. Questo lo rende il più grande della Thailandia e anche uno dei più grandi dell'Asia. Per maggiori dettagli consultare il sito web: www.pttgcgroup.com
Ulteriori informazioni su Royal Vopak NV
Royal Vopak è la più grande azienda di stoccaggio di serbatoi indipendente al mondo. Vopak ha i propri terminali di rifornimento, ma è coinvolta in 84 terminali in 31 paesi in tutto il mondo. Il gruppo può contare su 400 anni di esperienza nello stoccaggio e nel trasbordo. Vedi sito web:www.vopak.nl of www.vopak.com (Inglese)
Sul sito web è inoltre possibile visualizzare una panoramica storica degli sviluppi e delle attività dell'azienda e dei suoi predecessori più importanti: Blaauwhoedenveem, Pakhuismeesteren van de Thee, Van Ommeren e Pakhoed.
Vopak celebrerà il suo 400° anniversario il prossimo anno. Per un bel video su questo 400° anniversario, vedere www.youtube.com/watch?v=amal_E2JG98&feature=youtu.be C'è un altro video dietro questo video che offre uno sguardo interessante alla costruzione di un nuovo terminal a Rotterdam.
Terminal dei carri armati thailandesi, Rayong
TTT è stata fondata nel 1992 in parte in risposta alla politica del governo thailandese di promuovere l'industria petrolchimica e pesante. Lo scopo della sua costituzione era quello di costruire un impianto per lo stoccaggio autonomo di serbatoi per prodotti petrolchimici e petroliferi.
Il terminal serbatoi è stato realizzato nel Map Ta Thut Industrial Estate, che si completa con quattro ormeggi in acque profonde con un pescaggio di 12,5 metri. Oltre allo stoccaggio in cisterne, TTT offre anche servizi come il carico su camion e la miscelazione di liquidi. A seconda del prodotto, vengono forniti riscaldamento, raffreddamento e una coperta di azoto.
L'olandese Martijn Schouten è vicedirettore generale dell'azienda dall'inizio di quest'anno. Viene dai ranghi di Vopak, dove ha maturato una vasta esperienza in diverse posizioni.
Con la sua posizione eccellente e le buone infrastrutture marittime, TTT ha sicuramente un futuro di successo davanti a sé.
Maggiori informazioni possono essere trovate a www.thaitank.com
Fonte: pagina Facebook dell'ambasciata olandese a Bangkok, integrata con informazioni dai siti Web PTT e Vopak
C'è la possibilità per un occidentale di lavorare lì?
Al momento non vedo la Thailandia elencata tra i posti vacanti.
https://www.vopak.com/career/vacancies
Altrimenti chiamali.
Thai Tank Terminal Ltd.
19 Strada I-1, Mappa Ta Phut,
Muang Rayong, provincia di Rayong
21150
Tailandia
Telefono : +66 (038)673500
Telefax: +66 (038)67359
Nessun colpo, sempre sbagliato. 🙂
Successo.
Thai Tank Terminal (TTT) è stata fondata nell'ottobre 1992 come joint venture con NPC (National Petrochem Corp.) 51% e Paktank int. (operatore di Pakhoed) 49% come azionisti.
Con l'affare che Paktank riscuote. la Direzione per un periodo dei primi 6 anni con l'obiettivo di costruire e sviluppare lo sviluppo del nuovo terminal (anche dal tavolo da disegno) in modo tale da creare un'infrastruttura professionale per caricare e scaricare sia navi marittime che autocisterne con un'ampia gamma di liquidi e gas Chem al fine di rifornire successivamente l'entroterra industriale (principalmente MapTa Phut) con materie prime, attraverso una vasta rete di gasdotti.
È fantastico per me personalmente leggere che l'obiettivo di cui sopra è stata una buona scelta. Sono stato molto coinvolto nella creazione di "TTT" dall'ottobre 1992 all'ottobre 1995 come primo Terminal Manager, una grande sfida e sono stato molto impegnato con la formazione, lo sviluppo in senso lato, la progettazione degli edifici, il reclutamento del personale, la formazione, la risoluzione di situazioni ad hoc (giorno per giorno), decisioni che devono essere prese per non ostacolare l'avanzamento e per non dimenticare i necessari avviamenti (commissioning) delle parti terminali finite.
La Direzione è stata suddivisa in BKK (direttore generale) e MTP (responsabile terminale e project manager) con riunioni periodiche, necessarie per mantenere il coordinamento e la supervisione.
Alcuni fatti interessanti:
-1992 non avevamo rimorchiatori in MTP che dovevano venire da Sattahip per assistere le navi marittime nell'entrata e nell'uscita dal porto (per questo motivo i rimorchiatori rimanevano nel porto durante l'intera manipolazione, a volte fino a 30 ore, questo non era economicamente vantaggioso !
-1995 (poco prima della mia partenza) fece un accordo con le autorità portuali e (l'attuale) compagnia di rimorchiatori per mantenere i rimorchiatori in una stazione di attesa nel porto di MTP.
-1994 Istituito il Comitato Portuale, con tutte le società interessate, Pilota, ecc. (serve l'interesse pubblico)
-1994: TTT è stata la prima nel MTP (e a livello nazionale nel suo business) certificata ISO 2001(2009).
-NPC è stato ora unito a PTT.
- Vopak nasce nel 2001 dalla fusione di Pakhoed con Van Ommeren.
Si spera che quanto descritto non sia troppo tecnico e quindi poco leggibile.
H.Gr
Rob Meibuom
Niente è impossibile, Eddy, nemmeno in Thailandia.
Oltre a Martijn Schouten, ci saranno senza dubbio altri stranieri che lavoreranno a TTT in posizioni di staff.
Cosa stai aspettando, invia loro un'e-mail con un'applicazione aperta.
Successo con esso!
Ottima azienda, mi è piaciuto lavorare lì per 10 anni.
Nel frattempo, più di 10 anni di distanza e lavoro nelle trivellazioni petrolifere in tutto il mondo.
Rob, se leggi, manda una mail a [email protected] Non ho sentito niente per troppo tempo.
Fr.gr,
Bob