La società di trasporti BMTA riconosce i problemi con il trasporto in autobus a Bangkok
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La Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) riconosce che c'è una carenza di autobus su quasi 27 rotte, causando lunghe attese per quasi il 90% dei pendolari.
Il direttore del BMTA Kittikan Chomdoung Charuworapolkul ha dichiarato sabato che il BMTA ha un totale di 2.885 autobus. Gli autobus sono in servizio da cinque a 25 anni e non tutti gli autobus funzionano correttamente, a volte lasciando fuori servizio gli autobus più vecchi per riparazioni.
Prima del Covid-19, il BMTA serviva 800.000 - 900.000 passeggeri al giorno. Ma la pandemia ha costretto la compagnia aerea ad attuare cambiamenti di rotta e di orario. Di conseguenza, il numero di passeggeri è sceso a 200.000 - 400.000 al giorno negli ultimi due anni, mentre il numero totale di viaggi in autobus è stato ridotto da 19.000 a circa 17.000 al giorno.
Tuttavia, la situazione è recentemente migliorata grazie all'allentamento delle misure Covid-19: il numero giornaliero di passeggeri è aumentato a 700.000 e anche il numero giornaliero di viaggi è aumentato a 19.000. Eppure ci sono molte lamentele da parte dei passeggeri degli autobus. Il BMTA ammette che ci sono problemi, principalmente a causa della carenza di autobus, autisti e conducenti di autobus, nonché di una pianificazione errata degli orari.
Un sondaggio dell'Università di Bangkok mostra che la maggior parte delle persone ha avuto problemi con il servizio pubblico di autobus. Il sondaggio è stato condotto dal 17 al 21 giugno tra 1.151 intervistati nell'area metropolitana di Bangkok. Circa l'89,2% afferma di aspettare molto tempo alle fermate degli autobus; Il 44,4% afferma che gli autobus erano sovraffollati e non potevano salire; e il 35,5% afferma che gli autobus erano sporchi, in cattive condizioni e molto vecchi. Circa il 75,4% afferma di essere in ritardo al lavoro oa scuola a causa della carenza di autobus; e il 61,4% a volte deve scegliere una modalità di trasporto diversa.
Fonte: Bangkok Post