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- Gen: Naturalmente fa differenza se cerchi i biglietti per l'alta o la bassa stagione.
- Josh M: Ho letto che ci saranno 3 bagni diversi nel nuovo edificio della seconda stanza. Uomo, donna e qualcosa in mezzo, g
- Georgee: Attraverso l'azienda spesso non è molto più costoso. Cerca tramite Momondo. Nessuna assicurazione di viaggio attraverso il sito di prenotazione. Avere un'assicurazione di viaggio b
- Anziano Tiele: Koh Si Chang ci ha sorpreso. Si tratta di una gita in barca di circa 1 ora dal molo, navigando tra le grandi navi d'alto mare che navigano lì
- Hugo: Siamo tentati di acquistare ogni tipo di gadget e una volta che li adottiamo in massa (stupidamente) veniamo sfruttati. Proprio così
- Cornelis: Dipende completamente dalla vendita dei biglietti. La settimana scorsa ho trovato i biglietti per la partenza a metà maggio, quindi 3 settimane prima - no
- Cornelis: Non è corretto che il tuo passaporto olandese debba essere valido per 6 mesi al ritorno nei Paesi Bassi. Come olandese ne vieni addirittura con uno
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Casa » Notizie dalla Thailandia » Traghetto Pattaya – Hua Hin rimane in banchina a causa delle onde alte
Sfortuna ieri per gli oltre 200 passeggeri che volevano sperimentare una traversata gratuita del nuovo servizio traghetti Pattaya - Hua Hin. Il catamarano veloce non è salpato ed è rimasto al molo di Pattaya a causa delle onde alte.
Molti dei passeggeri erano arrivati con ore di anticipo per assicurarsi un biglietto gratuito. Secondo l'armatore, il viaggio è stato rinviato a giovedì. Nel frattempo, puoi fare viaggi in traghetto gratuiti da Laem Bali all'isola di Koh Larn.
Il catamarano, il Royal 1, può gestire onde fino a due metri. Domenica ci sono state onde fino a quattro metri ed è per questo che la traversata è stata troppo pericolosa, afferma il direttore Preecha di Royal Passenger Liner. Fino a mercoledì vale l'allerta per mare turbolento con onde alte.
Fino al 15 gennaio i passeggeri non devono pagare la traversata, regalo di capodanno del governo thailandese. Successivamente, un biglietto di sola andata costerà 1.250 baht. Il vantaggio principale della traversata in traghetto è il risparmio di tempo di circa due ore.
Fonte: Bangkok Post
A parte il tour, che non è troppo economico, vorrei sottolineare quanto segue.
Le onde fino a 2 metri non sono un problema per questa nave, ma cosa succede se le onde si alzano a metà della traversata.
Intendiamoci, questo non è un fiume che attraversi, sei sul mare con tutta la sua capricciosità.
Il tempo in mare può essere previsto abbastanza bene in questi giorni. Quindi, se si prevedono nuovamente onde superiori ai due metri, il tour non avrà luogo.
Tuttavia, se le onde superano i due metri, la velocità sarà ridotta e la traversata sarà sgradevolmente rocciosa per la maggior parte dei passeggeri o il servizio di traghetti verrà deviato verso il porto più vicino.
Il porto più vicino è Hua Hin o Pattaya. Non avere fretta, quindi. Il fatto è che questo catamarano è semplicemente inadatto a questo tipo di traversata in mare aperto se deve abbandonare con vento forza 6: il tempo in mare non si può mai prevedere con certezza, nemmeno in Olanda.
Mi aspetto quindi che questa barca venga presto messa fuori servizio.
Tuttavia, secondo sailflow.com, altezza d'onda 1 metro, vento offshore e forza del vento 5 (25 nodi)
Ne vale anche la pena
http://www.sailflow.com/map#20.98,88.999,4,1,151406,2
qualcuno ha gli orari e gli orari di partenza?
Il viaggio potrebbe essere più veloce che con il tuo mezzo di trasporto.
D'altra parte, sei vincolato dagli orari di partenza.
E devi essere lì in orario, per evitare di perdere la barca se il taxi è bloccato nel traffico.
E cosa dovresti fare se il tempo cambia e la barca non torna indietro?
Ieri con la stessa barca ha effettuato la traversata da Surat Thani a Koh Phangan, che ha continuato. Adesso ci sono abituato anch'io e non so quanto fosse forte il vento e quanto fossero alte le onde, ma non posso certo negare che la barca abbia fatto dei bei colpi. I sacchetti per il vomito erano quindi impossibili da trascinare
Solo la mia analisi: capacità 339 passeggeri paganti: il primo volo gratuito dovrebbe essere popolare perché è la prima volta e gratuito eppure solo 1 persone interessate.
Inoltre un thailandese che ha 1250 baht a persona da spendere ha la sua macchina e può arrivare anche dall'altra parte del mare per circa 800 baht di carburante e poi ha la sua auto a sua disposizione. E un tailandese di solito non viaggia da solo, quindi puoi fare un notevole risparmio andando tu stesso e il risparmio di tempo non è un problema in Thailandia che conta.
Resta che diventerà un'attrazione per i turisti. Ci sarebbe un comprovato sfruttamento finanziario dopo, tra l'altro, ricerche di mercato? Se sì, allora probabilmente da una presentazione thailandese sempre positiva di numeri e passeggeri, non suffragata dalla realtà.