Treno deragliato a Ratchaburi; ferite due donne giapponesi
Dubito che tutti i deragliamenti dei treni finiscano sui giornali, perché la rete ferroviaria tailandese è seriamente obsoleta e non ci sono soldi per la manutenzione periodica. Tuttavia, il deragliamento di domenica mattina riceve ampia attenzione con una foto su 5 colonne in prima pagina e l'articolo di apertura a pagina 2.
Si tratta dell'Eastern & Oriental Express, un – come scrive il giornale – 'servizio di lusso' tra Singapore e la Thailandia. [Il che mi ricorda un famoso libro di Agatha Christie.] Il treno è uscito dai binari alla stazione di Sa Kosi Narai, nella provincia di Ratchaburi, alle 10:30.
Cinque dei diciotto carri si ribaltarono, ferendo due donne giapponesi di 40 e 61 anni. Sono stati portati all'ospedale Sancamillo. Sul treno c'erano 80 passeggeri e membri del personale; erano diretti al ponte sul fiume Kwai. I ricercatori ipotizzano che le forti piogge abbiano spazzato via il terreno sotto le rotaie. Alcune traversine erano rotte.
Può sembrare strano, ma il deragliamento è avvenuto sei mesi prima, perché le ferrovie stipuleranno un'assicurazione contro gli infortuni per i passeggeri e il personale viaggiante. Ciò significa che le vittime, come le due donne in questo caso, non devono pagare un centesimo per le loro cure. L'assicurazione prevede anche un risarcimento in caso di omicidio di qualcuno sul treno. La data di entrata in vigore è il 1 gennaio.
Panthop Malakul Na Ayutthaya, Direttore gestione delle risorse alla SRT l'assicurazione lo chiama il regalo di Capodanno delle ferrovie. [La Tailandia non ha Sinterklaas o regali di Natale, ma i regali vengono offerti a Capodanno.]
Si tratta di un regalo a caro prezzo, perché il premio assicurativo viene pagato con un (leggero) aumento del prezzo del biglietto ferroviario per i treni espressi.
Panthop nota inoltre che lo stupro e l'omicidio della tredicenne Nong Kaem da parte di un impiegato delle ferrovie all'inizio di luglio non ha apportato alcun beneficio alla già scarsa [mia scelta delle parole] immagine delle ferrovie. L'articolo non menziona ciò che le ferrovie intendono fare al riguardo.
Rapporti precedenti menzionavano una procedura di richiesta più rigorosa e controlli a campione tra il personale ferroviario per l'uso di droghe e alcol. I treni notturni avranno una carrozza Lady dal 1° agosto.
(Fonte: Bangkok Post, 28 luglio 2014)
È stata la pioggia a farlo! E nei Paesi Bassi l’inverno lo fa da sempre. Niente di nuovo sotto il sole.
Oh, oh Erik, a volte anche l'autunno quando ci sono le foglie sulla pista 🙂
Assicurazione dalla tua scatola, sembra che i Paesi Bassi.
Se questo non è un bel regalo di Capodanno.
E se ti ammazzano sul treno hai anche dei benefici????
Penso che ti sarà più utile se sei ancora vivo.
Ma le ferrovie dovrebbero preoccuparsi di raddoppiare i numerosi binari singoli, in modo da poter portare subito con sé quelli esistenti per rinnovarli. Questo non deve costare così tanti soldi.
Moderatore: Leggi di nuovo la frase pertinente: L'assicurazione prevede anche un risarcimento in caso di omicidio di qualcuno sul treno. Non è detto a chi viene concesso questo beneficio.
Una citazione un po' strana: “L'articolo non dice cosa intendono fare le ferrovie” e poi vengono citate tre misure da adottare…
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