La marina thailandese ha messo fuori servizio più di 8.000 pescherecci perché i proprietari non si sono registrati.

Ciò fa seguito alla minaccia dell'Unione Europea di interrompere l'importazione di pesce se la Thailandia non pone fine alle pessime condizioni di lavoro, compresa la schiavitù sui pescherecci e ai metodi di pesca illegali.

Ai pescherecci viene rilasciata una nuova licenza solo dopo l'ispezione e il rispetto degli obblighi. Questa misura è il risultato della minaccia dell'UE di un divieto di importazione a causa di pratiche di pesca illegali. ne è un esempio la pesca a pattino in cui vengono utilizzate reti a strascico di tipo non più consentito. C'era un divieto thailandese, ma non è stato applicato.

Secondo un portavoce della marina, oltre 42.000 pescherecci sono registrati e possono continuare a pescare. Le 8.024 barche senza licenza includono piccole imbarcazioni per due persone e grandi navi commerciali da 600 tonnellate. La maggior parte delle barche pesca nelle acque dell'Indonesia e del Myanmar.

A dicembre, l'UE deciderà se la Thailandia ha fatto abbastanza per conformarsi al regolamento dell'UE INN (pesca illegale, non dichiarata e non regolamentata). In caso contrario, è imminente un divieto di importazione di prodotti ittici tailandesi.

La Thailandia è uno dei maggiori esportatori di pesce al mondo e uno dei maggiori fornitori di pesce in Europa.

Fonte: Bangkok Post

5 risposte a "La marina tailandese incatena 8.000 pescherecci"

  1. Michel dice su

    Un'altra cosa che la Commissione europea fa bene, e non a discapito dell'Europa e dei suoi abitanti. Sarebbero finalmente diventati camminatori lì?
    Mi sembra chiaro che si doveva fare qualcosa per la pesca thailandese e, se il governo non vuole ascoltare, misure come queste sono semplicemente necessarie e aiutano, come dimostra questo.

  2. piccolo char dice su

    Quelle 8.024 barche vengono ora demolite o consegnate all'ufficio investigativo speciale della polizia in modo che possano usarle come "soldi del tè" per le loro famiglie.

  3. LUISA dice su

    @Editoriale,

    Delle 8.024 “prosciugate” perché la patente non era in regola, era questa l'unica cosa che non era in regola?
    C'era un divieto tailandese su certe reti da traino di cui nessuno si preoccupava.
    (Pazzo, non è vero? Non siamo nemmeno più sorpresi.)

    Verrà verificato anche questo?
    È anche molto dannoso per la sopravvivenza degli avannotti, che si tratti di un gambero o di un drago sputafuoco.
    Penso che i Paesi Bassi abbiano fatto bene con le aringhe.
    Ma una misura così lungimirante è assolutamente impossibile qui.

    L'ho letto di recente (inizio secolo?) e ho pensato su thaiblog che il modo di pensare dei thai rimarrà sempre infantile.
    Confronta questo con l'errata deviazione della pioggia verso il mare invece che verso i serbatoi d'acqua.

    LUISA

  4. tormentare dice su

    Faccio affari alimentari con la Thailandia dal 1977: prima come acquirente centrale presso un club tedesco e dal 1994 nella mia azienda. Nel 1995, un produttore di conserve di pesce e frutti di mare mi disse che diverse navi thailandesi usavano persino la dinamite per far uscire il pesce dal corallo. Mai fatto uno splash. Ambiente ? in Asia ? Chiunque sia interessato, guardi solo lo sporco scaricato ovunque.
    Già adesso le cose si fanno davanti al palco, ma i moniti dell'Ue hanno già 5 anni. Ora che si avvicina la fine dell'ultimatum, le persone si stanno attivando per un po'.
    C'è davvero qualcuno che crede che quelle navi rimarranno fuori servizio e non torneranno a navigare dopo alcuni lavori di verniciatura e ristrutturazione, ma ora nelle mani di alcuni alti politici e delle loro famiglie?
    È così da secoli.

    • hank dice su

      L'ho visto o meglio sentito dire che con quella dinamite a Prachuap Khiri Kahn nel 2012, non ci sono più stato da allora, quindi non so se lo fanno ancora. A quel tempo c'erano controlli regolari da parte della marina sulle barche per i lavoratori del Myanmar.


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