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- Jos Verbrugge: Caro KeesP, sarebbe possibile fornire i dettagli dell'ufficio visti a Chiang Mai? grazie in anticipo
- Rudolf: La distanza da Khon Kaen a Udon Thani è 113 km. Non hai bisogno di una HSL o di un aereo per quello. Puoi farlo con uno
- chris: È una questione di visione a lungo termine: - nei prossimi 20 anni i prezzi della benzina continueranno sicuramente ad aumentare
- Atlas van Puffelen: L'isan è come una bellissima giovane donna, Clouseau, Eccola, cantava un'intuizione simile. Fantastico camminarci accanto, m
- chris: Elite ricca? E se quel biglietto del treno costa uguale o meno di un biglietto aereo (a causa di tutte le tasse ambientali extra).
- Eric Kuypers: L'immigrazione e la dogana devono entrare da qualche parte e uscire più tardi, quindi mi aspetto Nongkhai e Thanaleng ai punti di sosta. C'è
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- Roby V.: Ecco perché in realtà volevo tenere solo Khon Kaen sul mio sottobicchiere, a patto che il treno facesse almeno 300 km per fermarsi.
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- Rudolf: In effetti i più poveri stanno uscendo dalla valle molto lentamente – almeno nel villaggio dove vivo. E i soldi di solito arrivano
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- Roby V.: Lieven, da snob del caffè e con un cenno al suo cognome, sarà tentato da una tazza di caffè con chicchi prima tostati?
- Johnny B.G: Il modo più semplice ovviamente è semplicemente sparare, ma poi ti attiri tutta la comunità addosso e in tempi di social m
- Sii il cuoco: Ciao Henk, è a Jomtien Beach. Devi solo chiedere dell'hotel Dvalee. Da lì a destra sono circa un centinaio. Dovresti
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Casa » Notizie dalla Thailandia » La Thailandia chiede aiuto agli inglesi per migliorare la sicurezza aerea
Le autorità thailandesi hanno chiesto agli inglesi di aiutarli a migliorare la sicurezza aerea nel loro paese. Questo riporta un sito web britannico sull'aviazione.
La sicurezza del volo in Thailandia è stata a lungo una preoccupazione sia per l'autorità aeronautica che per le organizzazioni straniere e internazionali. La FAA e l'ICAO, tra gli altri, hanno già indicato più volte che è scadente e non soddisfa i requisiti internazionali. La British Civil Aviation Authority International (CAAi) formerà i colleghi thailandesi per eseguire audit di sicurezza. Una decina di esperti britannici partiranno per la Thailandia a maggio.
“Siamo molto impegnati ad aiutare le autorità thailandesi. Nel 2014, quasi 600.000 passeggeri hanno viaggiato dalla Thailandia alla Gran Bretagna. Se lavoriamo insieme, possiamo migliorare la supervisione dell'aviazione thailandese", ha affermato Maria Rueda, direttrice del CAAi.
In Thailandia, l'autorità aeronautica è l'esecutore, l'esecutore e il controllore. Queste attività devono essere disconnesse.
Per conformarsi allo standard ICAO, esistono già piani per separare questi due ruoli.
Anche se altri standard sono usati qua e là nell'ex Unione Sovietica, quasi tutti i paesi membri (200) seguono le linee guida dell'ICAO.
L'ICAO si impegna a migliorare continuamente i propri standard per raggiungere i propri obiettivi.
⦁ Garantire la crescita sicura e ordinata dell'aviazione civile globale
⦁ Incoraggiare la progettazione e l'uso di aeromobili per scopi pacifici
⦁ Incoraggiare la costruzione di vie aeree, aeroporti e ausili alla navigazione per l'aviazione civile
⦁ Soddisfare l'esigenza di un trasporto aereo sicuro, regolare, efficiente e conveniente
⦁ Prevenire gli sprechi economici dovuti ad una concorrenza irragionevole
⦁ Garantire che i diritti dei paesi partecipanti siano rispettati e che tutti i paesi partecipanti abbiano eque opportunità di operare compagnie aeree internazionali
⦁ Prevenire la discriminazione tra Stati membri
⦁ Incoraggiare l'aviazione internazionale sicura
⦁ Incoraggiare tutti gli aspetti dell'aviazione civile in generale.
⦁ Anche la Convenzione di Chicago (firmata nel 1944) (sulla sicurezza dell'aviazione civile) è un importante trattato internazionale. L'allegato 17 fa parte di questo trattato. Stabilisce i requisiti per la sicurezza dell’aviazione civile. Tali requisiti includono l'obbligo di controllare la presenza di armi ed esplosivi nei passeggeri e nei loro bagagli.
Le ultime 2 righe sono particolarmente significative. Ma è un buon inizio...